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Le Web des Cheminots

Rigolo

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Messages publiés par Rigolo

  1. C'est bien ce que fait la douane volante pourtant...

    La douane volante comme tu l'appelles travaille en collaboration avec la DNRED et utilise des methodes de travail qui ont fait leur preuves, ce n'est pas des contrôles aléatoires mais un contrôle après un premier repérage et du ciblage !

    Et la DF dépend du ministère de l'économie et des finances et est considéré comme un service de police, ce n'est pas le cas des ASCT SNCF !

  2. Sauf erreur, il est interdit de contrôler "au hasard" car ça peut être assimilé à de la discrimination...

    En effet et sauf à avoir les yeux bandés, il pourra toujours être objecté que le contrôleur qui agit de la sorte le fait, concsiemment ou non, selon des critères racistes, sexiste ou autres.

    Les ASCT ont comme consigne :

    d'éviter de se rendre directement sur la ou les personnes qui semblent ne pas avoir un titre de transport valable. Dans certains cas, cela peut déboucher sur une équivoque.
  3. de toute évidence sous couvert de la SNCF ... avec l'entente qui remonte aux débuts de l'interconnexion de la B, les rames SNCF et RATP sont exploitées sans distinction et maintenues par la RATP, même en territoire SNCF à Mitry. Maintenant, ce sont aussi les conducteurs RATP qui circulent sur la ligne, après mise à niveau.

    Et à Achères aussi, il y a des mainteneurs MRF RATP !

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