Rigolo
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Messages publiés par Rigolo
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Bah je crois que tu ne peux plus rien faire !
Je t'invitue à consulter les CGVU du Billet Imprimé sur TGV !
http://www.voyages-sncf.com/leisure/fr/popup/conditions-generales-de-vente-et-utilisation.htm
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Si il n'a jamais était imprimé, tu peux changer le nom du voyageur, si déjà imprimé c'est trop tard !
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Par contre si à pied tu mets 20 minutes depuis la gare, verifie ton sac à dos tes collegues ont du y cacher une traverse.
à 20 minutes du Centre de Formation de Circulation Ferroviaire(CFCF) de Bordeaux et non de la gare ! :Smiley_62:
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c'est déja pas mal
je suis intérressé par ce train
Si ta autre chose je suis preneur
Merci
Je vais voir ça demain mais ne t'attends pas à des schèmas ou des plans, ça reste de l'interne Alstom/SNCF, je vais essayer de te récupérer la numérotation et une la composition des rames !
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J'ai pu te récupérer un scan de la vie du rail que j'ai reçu par mail pour pouvoir te répondre !
C'est déjà un début si tu t'intéresse à ce train en particulier !
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Pour l'avoir vu à SG en décembre dernier, c'étais B 83500 jusqu'à nouvel ordre, mais j'essaye de me renseigner demain si j'y pense et je te dirais quoi demain soir !
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B83500 pour les Regiolis BiBi !
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Des photos de la JPO de Mohon en ce 1er Avril !
RTG
Z7133
CC6530 et 150 P13
A1A A1A 68523
BB4769
BB 348 et BB 16113
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si tu t'en sens capable, c'est que tu es amoureux
sinon, attends la prochaine
Elle est marante ta philosophie ! :rolleyes:
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Chui franchement pas certain sur l'obligation de filer un N° de telephone pour prendre le train, même de nuit.
Il faut donner ses cordonnées pour les trains de nuits et les trains TARA (les fameux trains sans horaires fixe), ces numéros sont enregistrés dans le DV du voyage sur Mosaique puis alimente une base de données qui sert en cas de changement conséquant ou suppression du train, et comme disait gomen ce dossier est soumis aux règles du CNIL !
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Salut !
Le RH0261 ne dit rien à propos des réservations, a fortiori retirées à un guichet SNCF.
Je pensais que le collègue voulait aussi se renseigner pour les permis gratuit.
nous aimerions savoir comment prendre des résa fip (avec les permis gratuit)
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Je t'invite a contacter l'agence famille et de consulter le RH0261 ;-)
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La boisson pétillante avec de la caféine, ça ne fait pas trés businessman.
Ils ont vu que tu étais jeune alors ils t'ont donné la boisson qui va avec:
-"Non jeune homme, pas de champagne pour vous!!!!"
Et non je ne suis pas un Businessman et tant mieux, je suis juste cheminot !
J'en avais besoin de la caféine
Et non pas de Champagne ! Et de toutes façons j'en aurais pas pris, c'est pas mon monde les stass, paillettes et champagne :Smiley_62:
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Quitte à être dans l'ouest voir en bretagne autant que ce soit en bord de mer effectivement......
(et relativement bien désservi....)
St Malo ! St Malo ! St Malo !
Je vote pour St Malo ! :)
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T'es à la SNCF et tu te paye un billet de 1ére????
C'est vraiment le monde à l'envers!!!!
Tu veux que je gueule que je mange à l'oeil, juste pour dire qu'on peut manger en 1ère classe comme sur Thalys :tongue:
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Aujourd'hui j'ai pu découvrir les nouveaux services Lyria en 1ère classe depuis le changement de service comme le repas ou collation ou encore la presse du jour, tous ces services sont inclus dans le prix d'un billet de 1ère Classe !
Et petite surprise, en rejoignant la gare pour rentrer sur paris, sur le parvis de la gare routière de DN !
Petite surprise en gare de DN avant de reprendre le TGV !
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Je propose le resto où j'ai diné ce soir : l'Imprimerie à Dijon : Un mix entre une brasserie et un bar lounge à 3 minutes de DN dans une ambiance très Design et vraiment pas cher !
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Finalement j'irais à la JPO demain !
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On lit en haut à gauche de la fenêtre des 2 vidéos : by Rigolo sncf
Bah oui je les ais uploadées pour vous les montrer !
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Voici deux vidéos de com interne sur la nouvelle identitée qu'on veut donner au client !
Fondamentaux Marque SNCF
http://youtu.be/bnmQYnieSGA
Avant il y avait le train. Aujourd'hui, il y a SNCF
http://youtu.be/lVB2qgTt_zM
Copyright : Elephant at Work - Maxime Bruneel
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J'y viendrais sans doute en fin d'après midi demain pour ma part !
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En plus d'exercer des fonctions de sécurité, les ASCT permettent de lutter contre la fraude..
Mais comme dans tout service,
il y a un haut cadre qui a décrété de faire des économies sur quelques dizaines d'agents...
Mais en plus de faire progresser la fraude, les voyageurs se sentent de moins en moins en sécurité,
et, les dégradations a bord des trains s'envolent......
Certes la fraude ne pourra être totalement endiguée,
Mais avoir plus d'agents de trains, permettrait une baisse de la fraude, des incivilités, et des dégradations....
Ces emplois supplémentaires seraient largement financés par le potentiel de sommes a recouvrir, et dégradations non effectuées....
Mais bon ces hauts dirigeants,
ont des missions des objectifs, sur les tableaux Excel : les chargent en personnels ont baissés....
Vive la prime et l'évolution !!!! Le fonctionnement du transport, c'est accessoire !!!!!!
La SNCF à inventé un concept uniquement là pour faire du chiffre mais qui combat à bras le corps la fraude : les GCB en banlieue et les EA en province !
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Je me suis mis sur la carte !
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Chalons en Champagne !!!
Bravo !
Les photos de trains du jour
dans Photos ferroviaires
Publication:
Tu m'aurais demandé, je t'aurais pris des photos, de mon côté ça ne m'attirait pas, mon but c'était la CC 6530 et la 150P !