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Le Web des Cheminots

Rigolo

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Messages publiés par Rigolo

  1. Par curiosité, ou est ce qu'on trouve les REX de ce genre d'incidents, sans avoir à attendre les conclusions du BEA-TT? Histoire de savoir comment l'incident a été géré par l'ensemble de la chaîne?

    Sur Intranet avec les accréditations qu'il faut : Durandal ou encore Brehat pour avoir le déroulement complet de l'accident mais le REX détaillé je ne saurais te dire !

  2. Je pense que la loi s'appliquerait si il y avait un gros pépin.

    Le juge l'appliquerait !

    Oui mais je te parle du quotidien car les copains ASCT dans certaines régions ont peur de monter en cabine avec le collègue ADC comme dans le Nord ou en Rhone Alpes où j'ai vu des ASCT qui n'osaient pas monter en cabine pendant le trajet.

    Mais si un jour un ASCT est en cabine et qu'il y à un soucis il sera en tord mais de là à appliquer cette loi, j'y crois pas trop !

  3. Donc s'il y est hors cas reglementaire (ce que mon message supposé avant), il est en cabine sans autorisation, donc il tombe sous le coup de la loi, non ?

    Oui mais non, comme je te le dis dans mon post précedent ça sera la sanction interne (ça peut être une remarque de son RET et ça peut aller jusqu'au tapis vert en passant par le non versement de l'A prime) qui l'aura et non cette loi !

  4. J'ai constaté que les nouveau horaires 2011 / 2012 n'étaient pas conformes à la réalité sur le terrain. Par exemple, il manque des trains comme le TGV qui circule entre Châteauroux et Juvisy. Searit-il possible d'avoir une mise à jour pour que ce logiciel devienne fiable. Merci a vous

    Si tu parle de RIHO, je te conseille de le completer avec HAFAS : Le RIHO Européen et mis à jour très régulierement !

    Télechargement HAFAS

  5. Sachant que maintenant, il y a un article dans la loi qui dit que tu risques 6 mois de prison et 3750 euros d'emende ...

    Donc en faite, si j'ai bien compris et lu divers sujet, un ASCT en cabine _avant_ risque grosso-modo cette sanction (et le CRL au aussi pour complicité) ?

    Non il risque juste une sanction interne !

    Je te cite ce que dit le "référentiel" des contrôleurs à propos de ce sujet !

    Présence en cabine de conduite :

    En dehors des situations réglementaires où sa présence en cabine de conduite est nécessaire, l'agent d'accompagnement ne doit en aucun cas y prendre sa place.

  6. N'est-ce pas justement le scénario de ''Attrape moi si tu peux'' (ou un titre comme ça) avec Léonardo Di Caprio ?

    Non ce n'est pas vraiment "Catch me if you can", dans ce film c'est le récit de Franck Abagnale Jr qui se fit passer de l'age de 16 à 19 ans pour un pilote (il ne volait pas il voyagait EV dans le cockpit et faisait des faux chèques de salaire), pour un médecin et pour un avocat et il s'évadait plus d'une fois, histoire basée sur la vie réele de Franck qui est désormais spécialiste et chef d'entreprise dans l'authentification de documents, belle ironie du sort !

    Personellment c'est un de mes films favoris !

  7. Bon, revenons à nos MI09.

    Ce soir ~ 18h20, Vincennes voie 1.

    Pas possible de voir le code mission, j’avais un MS stationné à quai devant moi quand l'UM de MI09 est arrivé.

    Quelques remarques :

    1. Je m’attendais à voir plutôt 1614 - 1613 / 1612 - 1611 plutôt que l’inverse 1613 - 1614 / 1611 - 1612 ;
    2. L'élément 1613 - 1614 a son 1 qui a sauté côté cabine de conduite : on lit 613 et pas 1613 (du moins du côté gauche quand la cabine est en tête) ; je n’ai pas pu prendre de photo, mais j’en suis quasi-certain.

    Voilà.

    Bonne soirée et/ou bon weekend !

    Je l'ai raté à 20 minutes :sad:

  8. il paraîttrait aussi que ces sociétés font signer des clauses de non concurences , même après les 3 ans, si tu souhaitais démissionner pour aller chez une autre EF privée.

    j'ai cru comprendre que les directions de VFLI et d'ECR seraient entendues à ce sujet, afin de ne pas se piquer des ADC pour des raisons sociales.

    Ce que j'écris mérite vérification, au cas où je me tromperais.

    pour les conventions collectives, il paraîtrait aussi que les dirigeants de VFLI aient dénoncé la leur pour s'alligner (par le bas) sur celle d'ECR.

    quoiqu'il en soit, tu seras mieux renseigné par les adc travaillants des ces EF, que par moi ADC SNCF.

    à ta place, j'en contacterai aussi par MP.

    bon courage à toi ;)

    En même temps le patron d'ECR est le mari de la DRH de chez VFLI !

    Je dis ça, je dis rien !

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