Rigolo

pour ta pénitence, tu seras condamné à payer un bon apéro à la prochaine revoyure !

Pas de soucis, faut que je fête mon retour dans la boite aussi !

On peut penser ce que l'on veut de Tram, mais avant de donner le surnom que lui donnaient les dijonnais tu devrais nous donner celui que t'on donné les gens avec qui tu travailles..

Sur le coup t'es pas rigolo

Je taquines juste !

J'apprècies bien Tram21 mais des fois je suis pas d'accord avec ce qu'il peut dire, et je sais qu'il à beaucoup travaillé pour monter la CFR avec KM315 !

Tram21, excuse moi si tu t'es senti vexé, ce ne fut pas le but de ma manoeuvre ! :sad:

(pas d'images à partager, c'est un pdf).

Envoies le PDF, je vais t'en extraire les images si tu veux !

ou comme certains trimballer des voitures de location grace aux facilités de circulation.

Ne dévoiles pas à tout le monde mon Plan D'épargne Retraite que j'ai prévu pour mes vieux jours !

Je connaissait son surnom, même depuis mon Sud-Ouest...

Mais çà peut aider à situer le personnage...

On parle la même langue :tongue:

T'inquiètes il oublie tout simplement (ou fait semblant d'oublier) pourquoi et à cause de quoi les choses en sont arrivées là, c'est à dire a avoir des conducteurs de plus en plus qualifiés (type de trains, parcours, responsabilités) payés comme des conducteurs de manœuvre... qui coutent encore trop cher, d’où la création de VFLI (attention je n'ai rien contre les salariés de VFLI, sauf bien sûr ceux que vous savez...).

Demandons lui où il était lors de la création des "conducteurs de manœuvre ET de parcours", demandons lui s'il était prêt a continuer à faire des dessertes, des remontes et autres évolutions, demandons lui ce qu'il en pensait à l'époque.

Demandons si le souvenir lui reviens des arguments été donnés à l''époque pour "prendre" les conducteurs de manœuvre au piège.

Faut l'excuser notre "Robin fou", si je me rapelles bien du surnom qu'il avait à Dijon !

Peu importe la méthode, ADC01 a trouvé le premier, c'est à lui de proposer.

En piste !

Il te laisse la main !

Grillé pendant que Géoportail me donnait la réponse !

A mon avis, ADC01 à eu de la chance ou le hasard plus qu'autre chose !

pour rappel : un CRML SNCF est formé en 4 mois...

Et ?

Un crml est un sous conducteur pour toi ?

Vas dire ça à Matt ou Gomen, et tu verras leurs réactions ! :(

Moulin ?

Yeap ! C'est juste à la sortie de Moulins !

Au suivant !

gannat ?

Déjà proposé Monsieur ADC01, mais peut être qu'avec ta 103 tu roulait trop vite pour le voir !

Une vue de street view !

Pourtant j'étais quasi sûr.

C'est pas grave, tu as juste voulu faire une IGS4 ! bigbisous

Gerzat ?

Non

Vichy et l'ammorce de la ligne vers Cusset?????

Si oui je passe.

Tu es tres fort car c'est pas ça

St Germains des Fossés reste le plus proche pour l'instant ! controleursncf

Mozac ?

Ce n'est pas Mozac !

St Germain des Fossés ?

On se rapproche aussi mais ce n'est pas SGF !

Donc mon réve d'aller travailler chez ECR en retraite avec mon 103 va se briser.

Au pire on ira ailleurs, je prendrais mon vélib' pour ma part ! :tongue:

Il y avait une grande ironie de ma part bien sûr, mais une nouvelle fois cette histoire de formation en 6 mois, ça me fait bondir...

Moi aussi je plaisante bien évidemment mais laisse couler maintenant, j'ai vu comment ça marche chez EuroCargo et je comprends tout comme toi que c'est la direction qui fout la pression et qui vous envoie à la faute en vous laissant vous démerdez quand c'est trop tard !

Et côté formation, le rythme et les modules est mal géré mais ça va peut être s'arranger avec le temps !

Riom ?

Tu te rapproches mais ce n'est pas Riom !

C'était de l'humour, je le sais bien.

Cela coûte rien de le dire, car chez SNCF le permis n'est pas obligatoire !

Et ceux qui n'ont pas du tout de permis, ils font comment ?

Le permis est normalement obligatoire chez ECR pour les parcours en Kangoo que ce soit pour les conducteurs ou les agents au sol !

Non c'est avant arvant quand tu viens de paris !

Pour info, je circule sur une voie électrifiée !

Tu sais quoi, moi j'ai mon permis B ils m'ont dit que ça suffisait pour conduire une 66.

Qu'est ce qu'il ne faut pas lire des fois...

Et encore pour les 77 faut le permis poids lourd !

On en rigole mais l'habilitation chez ECR ressemble plus à un permis qu'à autre chose ! :tongue:

Ton "normalement c'est PLM" me perturbe !

Brioude ?

Ce n'est pas Brioude, la photo est prise depuis un train circulant sur une ligne PLM !

La photo est prise depuis une ligne PLM !

Laqueuille-Gare ?

Non !