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Messages publiés par Rigolo
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Morlaix - Roscoff ? Busseau - Felletin ? Bayonne - Saint-Jean-Pied-de-Port ? Ou Merrey - Contrexéville ?
Christophe
J'aime pas !
Bayonne - St Jean Piet de Port n'a pas était rénové il y a un an ou deux ?
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La communication mon fils !!!!
Les elections approchent !!!
Et chaque voie compte !
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Un rapport avec la modernisation Bergerac - Sarlat ?
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Honte aux fonctionnaires de Police qui acceptent de briser une grève
Tu crois vraiment qu'ils ont le choix ?
Eux qui n'ont même pas le droit de grève ! Faut pas voir les méchants policiers partout ! :Smiley_19:
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Technicentre, ça fait quelques années qu'on te bloque sans raisons !
Pourquoi cet "énervement" qu'aujourd'hui ? Tu as eu une nouvelle histoire ?
Ne te prends pas la tête pour ça, ton travail est reconnu entre tes collègues et laisse les grands pontes se foutre de toi mais au fond ils ont peur de toi !
Un ami qui te veut du bien !
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Bah, la durée de Paris/Pau ne varie pas énormément. Et 1h de plus pour dormir ce n'est pas si grave !
Oui mais pour moi par exemple qui va plus souvent à HE qu'à Pau ça ne m'arrange pas du tout, le train part plus tôt et arrive plus tard, alors à part voir des nouveaux paysages, ça m’embête plus qu'autre chose !
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A l'heure où j'écris le train n'est toujours pas arrivé à Nice...
Déjà que je trouvais que les Lunéa Grand Sud prenait du temps avant le nouveau SA alors maintenant si c'est pour arriver à 16h ! mdrmdr
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Certains autres, aussi avaient demandé a faire du "rab" dans la grande maison et se sont vu signifié un refus.
Ce fut le cas pour certains chez ECR et la plupart pour l’appât du gain !
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C'est la saison .... (ce n'est pas de l'humour )Il doit y avoir des périodes plus propices que d'autres !
Oui lors d'une JF, on nous avait expliqué qu'il y avait plus de suicides certains jours (Lundis et Vendredis) et à certaines périodes (Fêtes de fin d'années et fin juin) !
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il y a un choix, moral ou financier....
- Moral, continuer dans la meme boites, qui nous a nourri et nous nourrira jusqu'au dernier soupir....
- Financier : Partir au privé, cumuler salaire et retraite, en sodomisant celle qui l'a nourri, et ses ex collegues....
Et encore, je suis poli !!!
Tout à fait d'accord avec toi, et dieu sait qu'ils sont nombreux chez ECR, les retraités SNCF, et ne me dites pas qu'ils ne volent pas le savoir faire SNCF car tous les membres de la formation chez ECR sont retraités SNCF, tous sans exceptions, que ce soit le patron du département formation qui est un ancien CUP d'un grand réseau de banlieue et qui est passé par l'EPSF ou encore des formateurs qui viennent d'Eurostar, de l'agence d'essais ou même qui était assistant formation chez nous !
Et ne me dites pas qu'ils aiment vraiment le chemin de fer quand ils partent à la concurrence pour la plupart en ne voyant que l'aspect financier ! Et ce n'est pas des petites retraites qu'ils ont de la part de la SNCF ça tourne aux 7000€-8000€/trimestriel
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Merci JLChauvin
:Smiley_48:
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A tous : attention à ne pas tomber dans la diffamation vis-à-vis d'une personne identifiable, merci.
C'est pour ça que j'évite de rentrer dans les détails mais même toi tu sais de qui on parle et qu'on à raison d'en parler !
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@ Gnarfon : Pas envie de casser du sucre sur le dos de quelqu'un mais il à fait des choses moralement et légalement répréhensible.
Et je te conseille d'attendre pour voir comment ça va se finir !
La CCN bien qu'elle suivi chez soit officiellement ECR, c'est comme partout, avec une petite gratte qu'on appelle le taux B ou prime de contrairement chez nous on arrive à faire fermer les yeux de temps en temps aux agents d’exécution !
Personellement j'ai eu affaire directement à cette personne a ECR, je ne partage pas l'analyse sur ces competences professionelle qui se bornent a savoir profiter des competences de ces subalternes qu'il envoi au casse pipe en cas de problemes.
Je ne parle meme pas de ses competences "humaines" proche de zero ! Allant jusqu'a insulter les conducteurs (et se degonflant en tete a tete, pas trop courageux quand meme) oralement ou par mail!
Le fait que cet individu soit toujours en place est un mystere pour moi !
Il ne s'est jamais défendu d'être un opportuniste bien au contraire c'est ce qui fait sa force !
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Tu es trop gentil, il a carrément fourni à ECR la clé des archives réglementaires et commerciales de la SNCF.
Perso, je ne crois pas trop à une éventuelle condamnation de ce personnage, son grand ami G.Pépy lui assurant une protection efficace.
Tu as peut être raison mais ça suffit pas des fois !
Je dis ça, je dis rien ! :Smiley_16:
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Et un TGV intersecteur qui change de parité ?
Bien sûr que oui !
Comme le MZ-NE 5148/9
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Rien de nouveau sous le soleil !
Et pour te répondre AE 8/14, Jacky D. est toujours chez ECR et il s'occupe des affectations et des postes à créer une sorte de DRH, personnellement j'ai jamais réussi à définir son poste.
Mais un mec qui vient avec des documents et un gros contrat, on le vire pas comme ça.
Mais ne t'inquiète pas le Service Juridique SNCF continue le procès suite à l'appel de la première décision de justice pour ses multiples casseroles chez SNCF et chez ECR !
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Précision : Les 725 à 734 ne font pas exclusivement du Figueras puisque nous en touchons souvent sur Nice.
Julien voulait juste dire que ces rames sont aptes Espagne !
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Des lieux de coupe, il y en a partout, on va pas s'amuser à tous les référencer !
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Versailles Matelots ?
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Sans creuser la question : pourquoi ne seraient-ils pas couplés ?
Si, par exemple, ils ont une "mission" commune de Marseille à Lyon avant de se séparer pour aller qui vers Nantes, qui vers Lille : ce n'est pas bête.... (mais il faudra que quelqu'un le confirme).
C'est un intersecteur, et ça coupe à Lille Europe et la rame de queue (9854) repart en direction de Bruxelles Midi !
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Vues ce matin à Achères, des G2000BB Colas-Rail en tête de trains GEFCO sortant des usines PSA de Poissy (78).
Colas ne roule plus seulement pour le groupe Bouygues ?
Bah non ils roulent pour ECR qui soutraite en partie les GEFCO !
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les conditions de travail sont ce qui pourrait préfigurer une refonte du p4/ps4/rh 077...
les horaires de fin de semaine ne sont pas forcément connus en début de semaine...
des avions décollent et atterrissement avant bien avant les premiers moyens de transports en communs amenant aux aéroports donc c'est quasi obligatoire d'avoir une voiture ! pas du tout prise en compte par ailleurs dans le salaire.
et par exemple à Roissy les parkings des travailleurs de la sûreté sont loins de l'embauche 15, 20 minutes à pied en plus donc de plus sur le trajet aller et retour !
les salaires sont bas.
et comme les aéroports sont sous règlementation spécifique "zone de moindre droit" ...surtout pour les salariés d'ailleurs, l police peut beaucoup plus facilement avoir du pouvoir sur quiconque, dans les textes et dans les faits.
la police peut fournir à l'employeur sans avoir à se justifier une restrictions d'accès aux prétextes de risque d'aider des organisations terroristes par exemple !
cela paraît gros ?
certes mais c'est sous ce prétexte que des salariés ont été licenciés :"vous n'avez plus la possibilité d'être accréditez/nous n'avons plus la possibilité de vous employez!"
alors Vive la lutte des camarades de la sureté dans les aéroports et ailleurs...
Tout à fait d'accord, d'ailleurs la pression se ressent en zone réservé aux passage de la PAF ou de la GTA avec la peur de perdre le badge ou d'aller voir le préfet suite à un rapport !
Surtout quand on voit la qualité des formations et le bas salaire, cela m'étonne qu'à moité cette grève !
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Tout à fait d'accord, car avec un PC portable ou un PDA + Riho , on est tranquille ou que l'on soit pour regarder ses horaires. Avec un smartphone (ou autre), si pas de connexion internet , bah on a l'air d'un .....(censuré)
Windows Phone : RIHO et HAFAS en offline
Iphone : Everyway en offline
Android : DB Navigator (en partie offline si on enregistres des trajets mais pas les détails du trains : que les horaires en offline !
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Ca refonctionne, j'en suis au scan ... mais si l'antivirus a laissé passer ce nuisible, il est un peu tard pour me le signaler !!!
L'antivirus peut toujours le mettre en quarantaine ou le supprimer !
La 4704 à Paris Lyon
dans Photos ferroviaires
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Elle était en commerciale ?