Rigolo

C'est réglé ou pas ton virus ?

Ca je ne sais pas.

Mais moi je le sais ! :Smiley_58:

Ce ne sont pas plutot des superviseurs ?

Ah si, tu as raison !

Train Manager, c'est Eurostar ! ;)

Sur IDTGV, on est purement et simplement interdit.

Et je fus même surpris de voir des train managers (Oui sur IDTGV ce sont des Train Managers) nous refusait l’accès !

Mais c'est assez tordu, le système IDTGV, ce sont des TGV loués avec personnel (ADC et ASCT) à la SNCF pour ID TGV ! (Un peu comme les activités ou Akiem, la SNCF se mord la queue jusqu'à l'os)

L'intérieur c'est du vu et revu dans les CIC Paris - Nevers !

Mais toujours aussi sympa et l'exterieur sympa mais j'attends de voir la version définitive !

Hélas, si, j'en ai fait l'expérience ce matin sur un Thlays.

Pour Thalys, Eurostar, Elipsos et feu Artésia, les places sont contingentés pour le tarif Agent SNCF et Ayants Droit.

Justement, l'avantage de RIHO, c'est qu'il n'a pas besoin de connexion INTERNET, et nous ne sommes pas tous abonnés à internet car malheureusement, il existe des zones blanches, c'est là l’intérêt de riho.

Avec HAFAS, pas besoin d'internet, juste pour les mises à jour tous les mois et puis c'est tout !

Les portables du marché (lot 5 et 6) sont vendu avec un master Windows 7, depuis déjà plusieurs mois. Les études de déploiements prévoyait une diffusion de W7 à partir de juin 2010.

Mais je ne sais pas comment font ces personnes pour utiliser Riho...

Mais en attendant la plus grosse partie du parc toujours sous XP donc on peut attendre !

Et comme tu le dis toi même, c'est pas prêt de changer !

La SNCF ou la préhistoire de l'informatique !!!

Incapable de faire fonctionne RIHO sous 64 bits en 2011 !!!

Quand on voit ce qu'ils sont capables de faire en Suisse et en Allemagne, ça laisse rêveur ...

Car officiellement aucun poste du réseau n'est sous vista ou seven, il faut attendre que la DSIT change tout le parc informatique et voir si il est toujours possible de garder le système actuel de sous série Master dans le parc informatique.

Bonjour,

Je recherche quelqu'un parmi vous qui utilise RIHO sous Seven 64 Édition Familiale Premium.

Bah c'est mon cas justement, et j'utilise HAFAS car je trouve trop contraignant d'ouvrir un logiciel de virtualisation pour juste utiliser RIHO.

Pourquoi ne pas avoir changer le nom de la gare en plus ?

TGVLAND :tongue:

Les trains ne sont jamais affichés 'hall 3" ! C'est juste un nom pour la salle Méditerranée pour tous les gens qui arrivent par le Rer et Métro

Pas sur les écrans LCD de la salle méditerranée où les trains sont affichés Hall 3 en attente de la voie de départ effective !

J'ai bien vu le rame 514 avec un bout de TGV postal à Rennes hier midi

A+

Ça va bientôt faire 6 mois pour cette rame panachée !

Tu sera pardonné mon FILS ....wouaaaaarf !

Merci père

...

noël !

Hé bien "qu'ils" retrouvent la clef ou alors qu'ils appellent le serurrier

J'avais une vanne dans le même style mais j'osais pas, mais je la fais quand même :

Pourquoi la gare de la bastille a été fermée ?

Parce qu'il y avait plus de trains ! :tongue:

Oui merci j'ai fait cela dans les 30 minutes après le départ du train. Mais ma question était de savoir si le fait de ne pas avoir de certificat médical datant d'avant le départ ne pouvait pas être contraingant ?

Je t'invite à contacter Mondial Assistance prestataire de l'offre.

Et donc le LMTr ça existe toujours ou pas? Et j'ai du mal à comprendre ce que cela représente (spécificitées de la ligne?, il est donc différent selon la région ?, aurais-je une réponse un an après? lol)

Bonne journée.

Tout ce que nous avons au quotidien sont des extraits du LMTR !

S’il s’agit d’un billet électronique (format .pdf), remettre à disposition votre place sur le site de voyages-sncf.com immédiatement ou au plus tard 1 heure après l’heure prévue du départ du train, sauf en cas de force majeure. Voyages-sncf.com sera tenu informé par ce moyen de votre renonciation à voyager et de la restitution de votre place.

Suite à une incapacité temporaire ou permanente de :

• vous-même

Si vous ne pouvez pas établir la réalité de cette incapacité ou si les informations fournies ne prouvent pas la matérialité des faits, nous pouvons refuser votre demande.

http://vscds-declara...stance.fr/bpds/

Bonjour,

Vous avez souscris à l'option Assurance Annulation par Mondial Assistance sur Voyages SNCF ? C'est bien ça ?

Il avait saccagé 25 wagons de la SNCF à Nice : six mois ferme

Dans la nuit du 23 au 24 janvier 2010, le jeune homme, ainsi que deux autres complices, ont vandalisé pas moins de sept trains, à la gare centrale de Nice.

Vincent, 21 ans, devra également rembourser les 318 000 € de dégâts commis en 2010

Sans oublier les 6 mois au ballon !

En tout cas, ça me redonne un tout petit peu confiance dans la justice de notre pays ! :Smiley_74:

Quel conducteur n'a jamais vu ça ...

Ou même fait ça !

Mais il y a un truc qui m’énerve toujours autant c'est quand je vois des collègues marcher sur le rail alors qu'on sait tous qu'il suffit d'une petite pellicule d'eau ou de feuille mortes pour que ça devienne une vraie patinoire.

bonjour

il vaut mieux ava tard que jamais

Elle est pas mal, à côté de celle qui suit :

Il n'y a jamais d'avatar pour bien faire !

:jesuisdehors:

Phishing !

Tu sais très bien qu'il ne faut pas croire tout ce qu'on voit sur le web ! ;)

c'était facile

Surtout que je te connais par cœur !

Je passe, et comme dirait Gilbert Rozon : Au suivant !

Si je ne dis pas de bêtises les abréviations des pinces et numéros de plaques des ASCT ne sont pas les mêmes que ceux de la traction en T3A !