Rigolo

Merci pour ton reportage et notamment celle de l'AGV sur LGV RR !

Chez ECR, on envoie nos BS depuis un site internet "normal" !

Je pense qu'on va arriver à avoir un temps spécialement alloué à Sirius un peu comme les 30 SC !

103 : Liberté

Si c'était seulement le design ... Le seul avantage, un couple à tout casser !

C'est pas faux ! Mais toute est une question de motivation et financière, je pense que la SNCF est capable de pondre un bon bouzin si elle se donnait vraiment les moyens en mettant en coordination ses services (TMS, Direction de la traction et l'opérationnel) et en écoutant ses agents en faisant des questionnaires de satisfactions et en faisant des REX ! J'attends de voir ce que sera le Sirius V2 mais selon mes sources, une place importante sera donnée à la documentation et apparemment le grand retour de DELTAS ! Je confirme ça sera pas un iPad et le terminal ferait entre 7" et 8,9".

Comme Ebula, qui soit intégré au poste de conduite comme les consoles des BB 27000 ou BR 186 et autres SIAC sur TGV ou AGC !

Sauf si il avait prévu de ramener madame à Nice ! :tongue:

Tout à fait, comme tu sais, il s'agit de la politique actuelle de notre directeur de la formation en accord avec RailRecrut, les formations de Rouen ou Toulouse commencent à plus de 20 bonhommes maintenant.

Liste mise à jour pour le 12/11..... Michael02 Géant Vert Necroshine technicentre TGV 8618 kerguel Lechat78 Poopy Assouan Aldo500 Zoreglube

Des fonctionnaires de police et SuGe étaient en garde à vue hier. L'affaire était normalement pour la BRF mais repris par l'IGS suite à la médiatisation de l'affaire qui est sensible. L'homme en question s'amusait à agresser des gens sur le quai puis est monté dans une rame d'EOLE puis vous connaissez la suite.

Comme on me l'a appris plus jeune : Il y a la procédure et le dessous de procédure ! Si le dessous de procédure est une pratique dangereuse il faut la refuser, un point c'est tout quelle que soit l'EF comme tu disais !

Tout à fait d'accord avec toi ! Mais comme je disais ce n'est pas monnaie courant dans la maison ECR, et j'ai signalé ce cas à un Correspondant Sécurité et une note de service va normalement être établie auprès des planifs !

Tout à fait !

Je pense aussi !

Je pense que c'est un train SNCF Infra mais moi aussi je me suis posé la question !

Je disais il doit s'agir d'un cas isolé dans le sens où c'est une personne qui à pris l'initiative, ce n'est repris dans aucun document ou convention au sein de la maison ECR ! J'ai reformulé ma phrase pour qu'elle prenne son sens !

Ce n'est pas une politique actuelle de l'entreprise ECR ! La seul prime qui existe dans le genre c'est le prime de décalage de PS (appelée prime de contrairement ou taux B à la SNCF ) qui de 15€ ou 25€ selon le cas ! Il s'agit sans doute d'un acte isolé pour couvrir un train important qui se trouvait à poil, et c'est la plannif. de l'agent qui à proposé cette "magouille", à l'agent de l'accepter ou pas !

Merci c'est un combine de ce genre que je voulais ! bigbisous

Merci mais j'ai pas demandé ça, je te dis que c'est retiré du site, il y avait une page pour télécharger les sillons par EF :Smiley_41:

Est ce que quelqu'un à un nouveau lien pour les sillons par EF qu'avait mis RFF sur son site et qui n'est plus dispo sur le site de RFF ! Si quelqu'un à un nouveau lien ou si il les as tous téléchargés sur son ordi, si quelqu'un peut quelque chose pour moi, qu'il m'envoie un MP ! Merci d'avance !

Ah oui effectivement ! :blush:

Si tu veux des photos plus grande : Double-stack sur Wikipédia

Toutes les rames réseau tricourant (comme les Thalys PBA) sont basés à Forest (Bruxelles) sauf les rames aptes Italie qui dépendent du STF TGV D et l'Iris 320 !

Vous avez quoi comme engins et comme lignes ?