Rigolo

Ce n'est pas lui qui applique les niveaux et plans de transports quand c'est la merde ?

Je ne suis pas persuadé que çà changera beaucoup nos habitudes de conduite, ou de jouer les "Fangio" sur signaux fermés au prétexte que le le paramétrage KVB est moins restrictif.

Oui mais ça incitera encore plus ceux qui jouent au tir au but ! revoltages

Voici un exemple de stapontin mal conçu:

Oui, je l'ai souvent vu sur les AGC : On retrouve même des morceaux de chaises en cabine !

Les Z2N on un défaut du même genre : les luminaires qui s'ouvrent tout seul dans les salles hautes ou encore les chiottes qui se verrouillent en bloquant les gens dans les courbes !

on peut les nommer journées des familles

C'est ce qu'à fait Gare&Connexions !

Oh que oui, pour en avoir eu une paire au téléphone, faut parfois s"accrocher, les mails reçus sont parfois sympas aussi, l'accent est retranscrit à la perfection dans l'orthographe et la syntaxe des phrases, c'est assez exceptionnel.

C'est de la phonétique ! mdrmdr

Ca fait drôle d'entendre un Italien parler en Français à la RST!!!!

Hier soir, au départ d'Ambérieu, il me suivait en HLP Modane avec sa BB37514CB Rail avec 40' d'avance.

Le top c'est quand tu les relèves à Modane, le mec te dit tout va bien, les BLS sont tous allumés et le KVB et VA isolé ! (Anecdote d'un collègue TGViste)

Une chose est certaine, les dépots où les camionnettes sncf sont passées au privé voient les factures s'alourdir. Et devant ce constat c'est l'immobilisme. Par exemple j'avais entendu dire qu'à brive le service devait repasser sncf, ils en sont ou ?

J'ai entendu ça aussi comme rumeur !

C'est comme d'hab à la SNCF on attend de faire des erreurs pour s'en rendre compte que ce en était une : MAGELAN, DELTAS ou encore SIRIUS !

Avancer d'un pas pour reculer de deux ! Donc comme je disais rien de nouveau sous le soleil !

Rien de nouveau sous le soleil !

On remplace les SUD qui faisaient la camionettes par des taxis ou des camionettes assuré par KEOLIS par exemple comme à Dijon ! Ou on loue un taxi à la journée comme à LILLE, et les navettes de service, je n'en vois plus depuis longtemps !

Salut,

Encore une 30 aines de voitures garées Z (dont une avec trace d'incendie dans la couchette) a Villeneuve prairie , direction Culoz?

La semaine dernières on pouvait compter 6 convois de la mort qui comptabilise une centaines de voitures !

La rame que tu évoques est là depuis la mi juillet !

manifique endroit

C'est pour ça que j'y étais ! cestachier

32€ ou 47€ !

Je t'invite à les appeler ou leurs envoyer un mail : Je t'envoie ça par MP !

Je sais, et j'ai déjà eut ce problème avant pour d'autres démarches. Pourtant, dans mon dossier, il y a mon extrait d'acte de naissance avec mon état civil complet et j'arrive pas a comprendre pourquoi ils n'ont pas fait les recherches avec ces informations là. Maintenant, en gros j'suis juste dans l'attente de savoir ce qu'il va se passer..

Tu peux toujours demander un extrait de ton casier judiciaire B3 par internet et attendre de le recevoir : Il faut que tu es une barre oblique qui prend toute la page si ton casier est vierge !

https://www.cjn.just...r/cjn/b3/eje20c ou en appelant au : 02 51 89 89 51

Ça me fait penser à Trêves mais je ne suis pas sur du tout !

Hello,

Bon alors voila. Je suis plus ou moins furieux à l'heure actuelle. J'ai passé toutes les étapes du recrutement afin d'intégrer une formation ATEF en septembre, laquelle commencerait le 9 septembre à Strasbourg. J'ai passé absolument tous les tests brillamment et le dernier événement en date était donc la visite médicale d'embauche qui apparemment s'est très bien passée.

Cependant, aujourd'hui, n'étant pas à la maison, mes parents reçoivent un coup de téléphone les informant qu'il y avait un problème avec mon dossier et qu'apparemment du fait que je disposerait d'un casier judiciaire il y aurait un problème.

Or, je n'ai aucun casier judiciaire. Je n'ai jamais été condamné à quoi que ce soit et je n'ai jamais eut de problèmes. Il semblerait que j'ai un homonyme qui a eut de très gros déroulés avec la justice et de ce fait, ils sont obligés maintenant de refaire toute la série de vérifications. Maintenant, j'ai une question : On ne m'a précisé en aucun cas lors des étapes de recrutement qu'il y aurait des vérifications de casiers judiciaires ou quoi que ce soit. Pas que ça me dérange, mais j'ai entamé les démarches de recrutement en Mai de cette année, on arrive au 20 aout, j'ai passé ma visite médicale d'embauche au début du mois et je n'ai eut aucun courrier/mail. Seulement des coups de téléphones. J'aimerais juste savoir ou j'en suis réellement parce que on arrive au 20 aout. Si tout d'un coup, tout s'arrête pour des raisons qui sont pour moi complètement hors du commun j'crois que j'vais vraiment péter un cable.

Pour travailler à la SNCF il faut un casier judiciaire vierge ou se le faire blanchir avant d'entrer ! Et cela est surprenant que tu es un homonyme né le même jour dans la même ville car c'est comme ça qu'on fait les demandes d'extrait de casier à la SNCF !

Voici des photos toutes faites dans le canton du Vaud en Suisse ! (désolé mais pas de légende et il s'agissait sans doute du dernier voyage pour mon fidèle EOS 350D que je remplace à la fin du mois par le 1100D)

Bah essaye de le faire faire aux clients il y a juste un cinquantaine de bornes !

En prenant de l'elan, c'est possible ???

Et on fait comment au retour ? nonmais

Sur Tours Vierzon Bourges les AGC bimodes roulent en électrique (1500V) sur Vierzon Bourges et en diesel sur Tours Vierzon (25 Kv) because bimodes mais pas BiBi !

Comme sur La Rochelle Poitiers les B81500 roulent au mazout sous ficelle 25Kv.

UP : Une belle sortie dimanche avec des collègues!

UP2: Semaine Alstom (TGV8618 comprendra)

Quelques photos des 2N2 :

A noter la signalisation lumineuse sur la 4704 me semble international ou un truc dans le genre !

Quelques photos de la BB7601 : Les photos ressemblent un peu à celle de CRL COOL mais les grands esprits prennent les mêmes photos !

Une autre photo de la 746 !

Des "ABS" pour les trains de la ligne

Afin d'améliorer la régularité sur cette ligne, la SNCF et le STIF

ont décidé d'équiper les roues des trains de dispositifs "anti blocage".

Similaires à ceux des voitures, ces "ABS" permettront d'améliorer l'adhérence des roues sur les rails, notamment en automne avec les feuilles mortes.

Déjà mis en place sur des rames de la ligne , l'impact positif de ces "anti-enrayeurs" est indéniable.

Débuté en juillet 2011, ce programme vise à équiper 50 rames d'ici l'automne 2011 et 50 autres rames avant l'automne 2012.

Il y a longtemps que je n'étais aps passé par là, mais parfois faut tout lacher

DOWN:

- mordu par un chien de garde au dépôt à la prise de service

- passé toute la matinée à faire des paperasses et à courir dans toute la gare de l'Est et son quartier

- idem pour l'après midi plus 2h à faire une déposition au commissariat

- soirée: sortie photo pour se décontracter, la BB 9300 attandue n'est pas passée

- une fois parti, on croise la 26046 Carmillon avec un Teoz ainsi qu'un Talgo

Bref, le boules

UP: toute cette accumulation... ça me fait rire

Murphy Power ! Tu en as bouffé du rue de l'Alsace ce matin ! Tu t'es mis où sur le PO ? Tu voulais avoir le W pour BX ?

Elle est partie à 09h00 ce matin et fut protéger par la SuGe tout le week end : A l'intérieur juste des écrans et des enceintes qui retransmettent la caméra en cabine !

Photo prise hier, j'ai aussi vu la BB22218, la BB 7601 et 3 TGV 2N2 dont l'EuroDuplex !