Rigolo

Et on fait comment au retour ? nonmais

Comme sur La Rochelle Poitiers les B81500 roulent au mazout sous ficelle 25Kv.

UP : Une belle sortie dimanche avec des collègues! UP2: Semaine Alstom (TGV8618 comprendra)

Quelques photos des 2N2 : A noter la signalisation lumineuse sur la 4704 me semble international ou un truc dans le genre !

Quelques photos de la BB7601 : Les photos ressemblent un peu à celle de CRL COOL mais les grands esprits prennent les mêmes photos !

Une autre photo de la 746 !

Murphy Power ! Tu en as bouffé du rue de l'Alsace ce matin ! Tu t'es mis où sur le PO ? Tu voulais avoir le W pour BX ?

Elle est partie à 09h00 ce matin et fut protéger par la SuGe tout le week end : A l'intérieur juste des écrans et des enceintes qui retransmettent la caméra en cabine ! Photo prise hier, j'ai aussi vu la BB22218, la BB 7601 et 3 TGV 2N2 dont l'EuroDuplex !

C'est une formation en Alternance Education Nationale dans un Greta et tu abordes le monde de la conduite et ce pendant un an : C'est comme un CAP conducteur mais tu n'es pas conducteur à la fin, tu dois faire une formation complémentaire en tant que CRML, tu es prioritaire et en général tu l'as fait avec les mêmes collègues que la formation préparatoire ! Pour les écoles CRML sortant d'un contrat pro, on est presque à 100% de réussite à la préparation de l'examen et il y a peux de stagiaire qui se font sabrer pendant la formation car il retrouve en géneral les mêmes formateurs que l'année précédente !

Demander un duplicata ou un relevé de notes ! Par ailleurs le poste à pourvoir est à Paris et ce sera pour un poste sans doute en région parisienne après l'année de préparation au métier de la conduite et la formation CRML qui s'en suit ! Vous serez alors avec un niveau equivalent un diplôme de Niveau IV comme un BAC !

Cette formation est ouverte à toutes personnes réussissant les tests et n'ayant pas un niveau bac !

Les pré-requis sont les mêmes que tout poste de sécurité SNCF !

Finalement tu es passé par LR Recrutement ? Ils ne passent plus que par eux comme ECR et RailRecrut ?

C'est pour un BAC PRO 3Ans uniquement après 3ème c'est ça ? Bon la visite médicale c'est aussi pour les yeux, oreilles, dos et santé en général car ce n'est pas un métier de sécurité que tu prépares !

Il est pas beau ce retour au taf ! Tu as décrocher la timbale ! lotrela

C'est pour Europorte ! ECR ne passe plus que par sa soit disante entreprise indépendante Rail Recrut !

J'aurais pas fait le train perso !

Après ECR même SNCF s'y met : J'ai de plus en plus peur quand je vois ce que devient notre entreprise !

Oui mais c'est désagrable de rouler comme ça ! Pour te dire en cabine d'AGC ou ATER qu'on est plusieurs on fait attention à pas parler trop fort et à ce qu'on dit tellement qu'on est proche des clients !

J'ai croisé un collègue qui lui ressemble comme deux goutes d'eau ce matin mais il était de Chalons en Champagne !

pour info je ne sais pas si c etait deja dit mais la rame des 30 ans viendrait sur PLY le 24 septembre mais je ne sais plus oú j ai appris ça :-P

Relis Kerguel! il dit ne pas avoir eu de préavis ;-)

Direction de la communication régionale !

Le collègue ASCT c'est un bon :cool: