Rigolo

Si tu le dis...

C'est le rlt 163 de thl qui y va !

Fabrice va pouvoir nous dire si ils y vont en 37000 !

J'ai la TT0020 sous les yeux.

Vigneux, c'est VGS.

Je confirme, c'est bien VSB : Je me coucherais moins con ce soir ! bigbisous

Je pense ! Ou en 75000 mais selon mes souvenirs c'est en BB 37000 !

Tu as un roulement de Thionville qui va à Cologne et un autre qui va à Anvers ! :blush:

Le CRO qui s'appelle le COT Ligne D maintenant, non ?

Oui c'est ça ! Centre Opérationnel Transilien !

Villeneuve Dépôt !

peut-être un peu les 37000, mais pour ce qu'elles vont sur le réseau DB !!

Elles vont quand même à Koln !

Elle est actuellement à VSD !

Heu chef, comment je monte le panto?

Que faire si un BM s'isole?

LSFP ne veut pas s'eteindre?

Isolement du frein Réhostatique?

C'est le matériel du futur car aucun de ces problèmes ! cestachier

Je ne parlais pas de cette enclume qui permet les "top sonores" de refoulement, mais des petits talkies Motorola.

J'adore, enclume c'est le juste mot ! Pour ton info à Dreux où on fait la manœuvre pour garer en soirée, on utilise encore l'enclume Alcatel ou Motorola j'ai jamais fais gaffe !

oh oui le phs, et dire qu'il va falloir repasser tout ca sous une petite dizaine d'année

Oui mais c'est un autre débat ! Merci Bruxelles ! pascontent

(une sorte de talkie-walkie)

Tu parles pas de la taille du dit talkie, une valise qui s'aimante à tout ce qu'elle trouve en métal ! nonmais

Il s'agit de tests psychomoteur et un test de personnalité suivi d'un entretien avec un psy, il s'agit du phs qui est obligatoire pour assure un poste de sécurité ! controleursncf

Beaucoup de personnes ont vu mais pas de réponse > Déduction, ces gens n'ont pas de réponse à te donner !

Mais la logique voudrait que tu contacte ton recruteur pour qu'il oriente ton dossier vers un autre métier ! controleursncf

Beaucoup d'AGC et de RRR/25500 !

L'Andorre est beaucoup plus avantageuse au niveau tarifs.

Oui mais le rapport temps/prix n'est pas le meilleur depuis Paris !

Irun : TGV et Lunéa direct depuis Paris ! Et pour l'informatique : Le luxembourg !

Oui c'est ça !

Gare de Lyon au niveau de PGV Conflans ?

Petite analyse de l'article. Avec la "Carmillon" ça marche......, bon, je descends bientôt sur Midi-Pyrénées

Mais t'as pas compris pour nous c'est Irun, pèlerinage obligatoire de tout cheminot qui se respecte lotrela

Un peu de nostalgie : Revenez 10 ans en arrière !

Je vais vous éviter les 2be3 et autre Dieu m'a donné la foi !

http://www.youtube.com/watch?v=AlNsHGxYRxQ&feature=player_embedded

Je vais juste mettre un seul son de beauf !

Je connaissais cette anecdote depuis plus de deux ans ! Toi même qui est du coin tu sais que ça ne date pas d' hier, c'est la depeche qui a un train de retard !

Et en fait ils sont officiellement demandeur d'emploi et c'est la région qui paye ! revoltages

En interne, c'est le catalogue des trains dispo sur le site du Bureau horaire mais depuis la refonte du portail INFRA début Juillet, je ne le retrouve pas ! Si quelqu’un peut m'envoyer le lien interne en MP !

Je pense qu'il s'agit de l'appareil NICOT

C'est le nom d'un modèle comme le STAUBLI, mais le nom générique et réglementaire c'est AMCFA !

On refoule souvent avec un agent de manoeuvre en tête de la manoeuvre ^^... équipé d'un système de freinage indépendant du conducteur (dont le nom m'échappe et ça m'éneeeeerve).

Tu parles de l'AMCFA ?

S'agissant de trains promis à la disparition (enfin à la reprise par Veolia), il est en tout cas vraisemblable que l'exploitant actuel ne fasse pas beaucoup d'efforts pour les rendre attractifs.

Quoique c'est plutôt l'explication inverse qui doit être la bonne (c'est le peu d'attractivité de ces trains qui va conduire à leur disparition sous leur forme actuelle).

Ça va rester les mêmes compos et un des associés restent : Trenitalia ! C'est la SNCF qui est virée du projet Artesia ! C'est vraiment des trains de merde que ce soit comme client (confort, professionnalisme des agents italiens et régularité) ou mécano (ça freine mal, beaucoup de signaux d'alarme,souvent en retard), très souvent des voitures différés ou condamné !

Toute cette réputation est vraie ! Et aussi beaucoup de signaux d'alarme qui s’activent tout seul !