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Le Web des Cheminots

Rigolo

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Messages publiés par Rigolo

  1. Ils ont encore mieux : Le Kangoo ! L'ADC qui relève vient sur le train avec le kangoo relève l'ADC cédant qui lui reprend le même Kangoo et c'est eux qui conduisent ! Puis ils peuvent être EV sur des trains commerciaux SNCF, l'ADC recoit par SMS le code dossier pour un billet déjà payé et ils vont le retirer dans un BLS ou un Guichet !

  2. C'est pas une histoire de portes verrouillées ou pas, car tout le matériel banlieue est équipé d'un système qui une fois que la porte est claquée , bah elle est verrouillée pour réouvrir il faut sa deny, c'est juste que les portes sortent ouvertes tout simplement !

  3. Sur les Z2N, sur les flans des motrices il y a des portes d'accès et elles sortent souvent de l'atelier portes ouvertes puis peuvent être rester ouvertes pendant plusieurs trains si les changements de bout ne se font pas du bon côté ou quand il s'agit d'une relève comme à Melun avec la ligne D par exemple etc . . .

  4. Merci pour ton extrait de la LOPPSI 2, j'en discutait avec un gars de la SuGE il y a maintenant plus d'un an, et me disait que pénalement une personne qui monte en cabine arrière sur une rame comme en banlieue avec les Z2N et les portes des motrices souvent ouvertes ne risquait rien si il était en possession d'un billet !

  5. Bah c'est ce cas précis de la GC que mon boss m'a expliqué ! Il faut prendre un billet banlieue quitte à découper le trajet en plusieurs segments ou encore plus simple une carte orange avec les bonnes zones et avec le tout navigo en IDF faut aussi ramener le justicatif de zones qu'on peut avoir simplement dans tous les BLS Banlieue RATP ou SNCF, pour fini c'est un billet normal qu'il faut pas spécial !  Mais je ne te parle pas d'un cheminot non SNCF mais d'un proche ou un parent que tu veux emmener au boulot !

  6. En un jour tu peux faire tous les dépôts du coin ! Un jour étude de ligne A/R ! Un jour gares et lieux de vies (foyer et salle de coupure) et dernier jour pour faire l'ETL au propre et mettre en commun avec les codelis ! Et dernier jour passage de nuit ou en situation climatique dégradé avec ton ETL au propre pour voir si tu t'y retrouves !  En 4 jours c'est fait, et même en deux jours et demi en intensif !

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