Rigolo

Quel rapport avec le S1C ?

J'aimerai que tu te mettes à la place des cheminots qui fréquentent ce forum.

Tu as posté 18 messages depuis ton inscription, majoritairement des questions ultra-pointues sur des équipements de sécurité un peu sensibles, mais on ne sait toujours pas grand chose à ton sujet, et notamment quelles sont tes motivations.

Personnellement, je me demande si tu ne serais pas un cadre SNCF qui cherche à prouver, par des questions ciblées, que le devoir de reserve inscrit dans le code de déontologie n'est absolument pas respecté par le personnel d'exécution.

Sur ce, je vais aller me faire foutre !

Ou un mec un peu louche . . . d'ailleurs c'est loin d'être incompatible ! :cool:

Il fut un temps ou la loco exposée sur la place du meme nom a saint pierre des corps devait etre rénovée et peut etre rerouler.

Qu'en est il??

Si tu parles d'une loc vapeur à côté du foyer, elle est toujours là sur la place, il fut un moment où elle était bâchée mais ce n'est plus le cas mais elle est toujours sur cette place ! okok

Sinon,ça faisait à peine 10€ par membre inscrit du forum. Pas cher.

Ça m'a traversé l'esprit aussi ! mdrmdr

J'ai la carte SUD, j'ai mes chances alors!

Quoique, tout bien pensé, dans ma position, je me demandes si je serait une si bonne idée que çà?

Mais au fait, ôtez moi d'un doute parce-que j'ai du manquer une marche: les recruteuses/recruteurs ainsi que les directrices/directeurs RH sont-ils/elles encarté(e)s SUD ou CGT (dans l'ordre ou tu les cites, je ne fait pour ma pars aucune "discrimination") pour faire de ce critère d'appartenance syndicale une base incontournable de sélection? Cela reviens à dire que ce sont ces deux syndicats là qui sont les vrais "patrons" de la SNCF, pourquoi pas, mais quand on balance des infos comme çà il faut développer.

Et les autres syndicats, c'est du flanc? Parce qu'en d'autres lieux et autres temps c'est plutôt l'appartenance à un ex-pseudo syndicat "hyper-catégoriel" qui ouvrait pas mal de portes et surtout un "parapluie" en béton armé. Je serais enchanté de développer ce qui est hors-sujet ici dans un débat que s'empresseront d'ouvrir ceux qui se sentent visés.

Il faudrait un peu revenir sur terre et arrêter de gober tout et son contraire...

Diviser c'est régner! Et dans notre si belle république (enfin ce qu'il en reste...) ce principe marche à fond depuis quelques décennies.

Je dis juste que PSE était un fief SUD et CGT ! :blush:

Son outil est SIAC Banlieue ! Et qui ne serait utilisé qu'en banlieue !

Au fait tu veux un terminal qui se recharge sur USB pour pouvoir faire les MAJ en même temps que le chargement ?

Carte CGT obligatoire

Comme sur PSE mais il y a le choix entre Sud ou CGT ! cestachier

Oui et sur les Dasye et les POS, validation du freinage de la rame.

Ainsi que le barregraphe Traction/Freinage à l'IV de Secours pour les POS et Dasye ! controleursncf

Non elle était garée à La Chapelle !

Sur les TGV sauf les PSE, l'outil informatique s'apelle effectivement SIAC, pour Système Informatique d'Aide à la Conduite et regroupe plusieurs fonction; le GDI, ATESS,l'EFAS et les FR.

Et l'IV de secours et la localisation des Signaux d’alarme enclenchés !

Patience !

C'est l'ECT de PAZ et l'info remonte à plus d'un mois en interne !

Personne ne sait si elle va faire d'autres tournées LGV RR ?

Je regarderais sur HOUAT au pire, mais sait on si elle rejoue sur des tests sur la LGV RR cette semaine ?

Assouan viens vite ;-)

bah tu va etre presente a ton equipe et on va te faire une visite puis tu bosseras des le landemin et surtout signe ton contrat!

non avec la prise secteur! 1go de ram c est plus qu honorable!

Windows Seven pour que dans un premier temps le soft actuel puisse tourner aussi bien que sur le R2H.

Sinon après pas de soucis.

Les modèles Archos semblent être sous Androïde Je vais écrire au constructeur pour avoir une certitude)

Tu as un modèle en Windows 7 !

http://www.archos.co...ntry=fr&lang=fr

elle te conviendrait bien mais elle n'a qu'un port USB !

Cette machine n'appartenait-elle déjà pas à une association? Voilà, hélàs, le boulet financier que représentent de telles machines pour de petites structures. Je ne crains d'un avenir des plus sombres pour cette dernière...

Si il me la file pour 1€ symbolique, je jure de m'en occuper !

Ok ! Prends du résistant, toi même tu sais que ça doit tenir !

Et ton idée de passer en UNIX ou Android, était trop compliqué ?

Tu as pris l'archos dans la liste ?

Bonne idée ! Tu as choisi quel terminal et quel os ?

@TGV8618 : Un AGC c est mieux comme ca tu me releves quand je commece a fatiguer!

On en parlait tous les deux la dernière fois, si j'avais une PASS RFF à volonté je l'aurais acheté ! mdrmdr

Ces données sont accessibles uniquement en interne ? Une raison particulière ?

Bah oui car c'est des documents de travail intégrant des trains de marchandises et des trains sans voyageurs ! Et la SNCF ne va pas s'amuser à faire des fiches horaires dans tous les formats !

Mais avec les liens que je t'ai donné tu peux faire beaucoup déjà ! :blush:

http://www.voyages-sncf.com/services-train/fiches-horaires?rfrr=RechercheHoraire_ColC_votre%20fiche%20horaire%20personnalis%C3%A9e

Tu peux utiliser VSC pour faire des fiches horaires ! Et après tu les retravailles car ce que tu cherches n'est disponible qu'en Interne ! Au fait tu voudrais en faire quelle utilisation ?

Merci, c'est genial, je vais regarder cela ! (Ca telecharge ...)

Par contre, les données sont-elles exportables ?

Pour faire comme des fiches horaires ou pour imprimer une fiche par train ?

Sous la forme d'un .exe ! Fichier d’installation !

ICI

C'est la base de données des horaires de trains de toute l'Europe ! okok