Rigolo

Je t'ai envoyé un MP, avec l'adresse et le nom de la personne qui s'occupe de l'alternance pour SNCF INFRA ! :cool:

je t'enverrai un nom et une adresse par MP ce soir d un collegue qui s occupe des apprentis infra mais je te promets rien sur cette piste!

Poopy avec une fille :-P o_O

ADC01, Merci de confirmer mes dires :-)

pour darky: dommage pour toi!

Salut Rigolo, il existe un logiciel gratuit de recupération des données des cartes abimées, je recherche dès que j'ai 2 minutes.

C'est gentil mais j'ai ce qu'i faut de mon côté j’essaierai des que j'aurais du temps !

Des photos de mon court séjour à Francfort !

Photos de mon portable

Bonsoir,

Aucune suppression prévue rassure toi, cela dit le 3731 marque un arrêt commercial à Toulouse pour y laisser les gens qui doivent prendre un bus pour aller vers Latour de Carol, la ligne étant en partie fermée jusqu'au 2 juillet. Après ça redeviendra comme avant, le train sera partagé en 2 à Toulouse, un bout pour Port-Bou, et un bout pour Latour de Carol, et l'arrêt à Toulouse sera un arrêt de service, donc impossible d'y réserver un Paris - Toulouse sur ce train là.

Sinon tu as le 3751 qui part peu avant 23H et qui lui est terminus à Toulouse à 6H45, et qui roulera toujours également. Simplement la réservation ne doit pas encore être ouverte, comme souvent avec les trains de nuit.

Nico

Moi aussi ça m'a surpris de voir que l e 3731 avait un arrêt commercial à TE, vu qu'avant c'était juste un arrêt S pour relêve de l'ADC et des ASCT ! Merci de m'en donne la raison bigbisous

Oh tu feras signe quand tu passes à Forbach, ton train passe sous mes fenêtres

Bah je suis passé à l'aller comme au retour ! J'avais la rame du record, j'avais un passage à FB mardi vers 18h30 et mercredi vers 11H20 !:blush:

M...e, une Taurus de perdue!!!!J'aime bien ces locs(de même que les Re460)

Si ton APN est encore sous garantie vas voir ton vendeur et pousse une gueulante, car perdre des photos ferroviaires c'est intolérable!!!!!!!!

Il à plus de 6 ans ! Donc la ganrantie c'est mort mais c'est pas la première fois qui me fait le coup mais c'est ma carte mémoire à mon avis vu que quand j'utilise celle d'1 GB tout marche !

Par exemple Luzy ?

C'est bien Luzy ! okok

Tu te rapproches mais c'est pas la bonne ligne ! okok

Vers le massif central ?

Ce n'est pas en Auvergne ! (d'ailleurs je n'ai jamais foutu le pied dans cette région)

Mais avec le PLM tu étais plus proche !

Non plus !

c'est toi qui raconte n'importe quoi lol , quand tu as un Bts tu commence conducteur et tu es amené à un poste de responsable d'équipe de conduite , avec un Bac tu es conducteur seulement .

Responsable d'équipe conduite Découvrez ce métier

Référence : ACPC_ATTS

Vous êtes titulaire d'un BTS, DUT, licence ou d'un diplôme homologué par l'Éducation Nationale équivalent à BAC+2 ou BAC+3. Première expérience appréciée.

Conducteur / Conductrice de trains

Titulaire d'un BEP ou d'un Bac Professionnel ou Technologique dans les domaines électrique, électrotechnique, électronique, mécanique (ELEEC, EIE, MSMA, MEI), ou d'un Bac général, d'un CFEPS ou CFES ou d'un diplôme homologué par l'éducation nationale de niveau IV ou V dans les spécialités pré citées,

C'est ce que je dis : ATT TS !

Donc pouet pouet ! Et je te dis que je connais beaucoup de collègues qui sont rentrés avec un BTS et qui sont toujours mécanos !

Excuse moi mais tu es de la maison pour me contredire ? cartonrouge

tu sais dire autre chose que non ?

Non !

PLM ? C'est encore un emplacement à la con ! Mais cette gare ne fit pas parti du PLM, mais c'est dans le coin !

Ouest ?

Non plus !

Ouais, le plus dur, c'est d'y rentrer, une fois dedans, tu peux te réorienter. Mais c'est pareil, tu n'a que jusqu'à 30 ans, me semble t-il, pour rejoindre la SNCF.

30 ans pour être au cadre permanent mais après 30 ans tu peux rentrer en tant que contractuel ! controleursncf

C'est pas chez les casques à pointes ! En même temps, il y a eu 700 rames AGC qui ont étaient livrées !

Un peu plus à l'ouest, genre Soissons Laon ou Villers cotterêts??

Non plus ! cestachier

la L2 c'est Paris Reims via la Ferté Milon

C'est ce que j'avais compris mais c'est pas ça, d'ailleurs j'aime bien cette ligne !

Tu trouves pas ce soir ! mdrmdr

Mais après tu peux rentrer la SNCF direct en tant qu'agent et tu seras formé dans tous les cas au boulot pour lequel tu embauché ! Tu aimerais faire quoi au juste ? Réparer les trains ou la voie ?

Les jeunes âgés de 16 ans à 25 ans. Trois cas de figure permettent de repousser la limite d’âge à 30 ans : le renouvellement d’un contrat pour préparer une formation de niveau supérieur ; une rupture de contrat indépendante de la volonté de l’apprenti ; un handicap.

Ce n'est pas dans le coin de Reims ! La L2 c'est bien dans ce coin là ?

L4 ?

Non !

Pour rentrer en alternance il ne faut pas avoir plus de 26 ans !

Pour te prouver que la SNCF ce n'est pas que les BB26000 une photo en AGC ! cestachier

Punaise, tu tires plus vite que t'on ombre!

Et pas qu'à ce jeu !

Avis à bon entendeur !