Mak

"Trump ou Brexit: les électeurs ont été manipulés" Si c'est faux on n'a pas à revoter, aussi déplaisant que ce soit. En revanche, s'il y a bien eu fraude et que ça puisse être prouvé, là c'est autre chose. Le problème, c'est qu'une manipulation n'est pas forcément une fraude : tu votes pour quelqu'un après une intense campagne de propagande, tu n'as pas forcément été juridiquement trompé !

L'écologie non punitive, ça n'existe pas ! Je pique-nique des chips et du soda en canettes et bouteilles verre. Non punitif : - je balance tout ça dans la nature - faiblement punitif je mets les ordures dans une poubelle - un peu plus punitif ,je mets chaque déchet dans une poubelle de tri - encore plus punitif, je rapporte les déchets à un centre agréé On pourrait aller encore plus loin: déchets pesés et rapportés contre émargement et paiement... Même si l'écologie est un peu punitive, ça vaut quand même le coup, par rapport au non punitif : paysages saccagés et animaux (dont nous) empoisonnés par des ordures...

La pétition fonctionne très bien, cependant un avocat expliquait qu'une action en justice de ce type contre un Etat avait peu de chances d'aboutir et que le mieux c'était le bulletin de vote. Aux dernières élections, j'aurais aimé souhaité voter pour un parti proposant la mise en place de l'Ecotaxe. J'avais le choix sur 2 candidats : - une démagogue, opposée à l'écotaxe - un jeune énarque se déclarant en privé pour l'écotaxe, mais ne souhaitant pas la réactiver, par crainte (à juste titre) des réactions... Je résume : - Les pétitions ça ne marche pas - Le vote, ça marche, mais tu votes pour un pack global, où il n'y a pas forcément ce que tu souhaites .. Qu'est ce qui reste ?

J'ai signé, mais sans me faire d'illusions !

Je pense que : "la déclaration de patrimoine était plutot digne d'une jeune cadre SNCF" visait plutôt des jeunes cadres supérieurs comme M Vicherat ou M Pepy (à ses débuts), On sait bien que les cadres SNCF "de base" gagnent moins que les conducteurs...

https://www.huffingtonpost.fr/2018/12/18/des-ong-vont-attaquer-la-france-en-justice-pour-inaction-climatique_a_23621025/ Pour s'associer et signer : https://www.greenpeace.fr/urgence-climatique-mettons-letat-sur-le-banc-des-accuses/

L'Etat est en faillite, donc on demande au fonctionnaires supérieurs qui gèrent la SNCF de racler les fonds de tiroir, en même temps il faut faire passer un message contraire. Un exercice de danse sur le fil du rasoir difficile à exécuter...

Ben voilà ! Tu as mis le doigt où ça fait mal ! Il faut réformer, revoir l'organisation... Sauf que dans ce pays on ne peut pas réformer. Le capitaine du navire est dingue et a mis le cap sur un iceberg, mais la porte de la cabine de commandement est gardée par 2 solides gaillards !

Rectificatif "du point de vue "capitaliste" crétin, genre Trump. Parce qu'un capitaliste intelligent, sait très bien qu'il a besoin d'infrastructures publiques pour que sa boite tourne . Dans le même genre, les capitalistes que sont les promoteurs immobiliers, ne doivent pas être trop contre les nouvelles lignes de métro ou tram (même déficitaires) qui augmentent les prix de leurs appartements et de leurs bénefs...

Bonne réponse, malgré le peu de détails ! C'est bien Droué !

Ca va faire comme les amendes pour les transports en commun : les papys et les mamies vont payer, terrorisés par la lettre de Vinci, les loulous, en retard de 3 mois de loyer, eux vont mettre la lettre directement à la poubelle (avec un rictus diabolique )...

Miam !

La classe ! Vraiment super bon !

Indice supplémentaire, il s'agit des toilettes d'une gare terminus d'une portion de ligne qui a été fermée à tout trafic durant une quinzaine d'années et qui a été ré-ouverte il y a 2 ou 3 ans..

Non réseau de l'Etat, mais moitié Nord de la France...

Peut t'être ! Au bout de 20 ans les journalistes et la population commençaient, un tout petit peu, à intégrer l'idée que SNCF, c'était les trains et RFF les voies. Avec SNCF Réseau ( qui communique souvent en SNCF tout court), le message est de nouveau brouillé, dans la tête des gens... Pour le meilleur et pour le pire...

Il était temps qu'on reconnaisse le courage et l'héroïsme de la conductrice en formation !

Merci et excusez moi pour l'erreur sur l'immeuble ! France oui, ancien réseau de l'Etat... Ligne encore en service... Bravo et merci pour cette info ! Ci dessous l'entrée de l'ancien siège de la RATP quai des Grands Augustin avec la porte au monogramme de la CGO...

Je prends !

64 Rue de Miromesnil ?

C'est affreux ! On a cette malheureuse victime mère d'un enfant, qui se retrouve, sous la pression des "journalistes", à mettre en cause une autre victime, notre collègue , dont le comportement a, bien au contraire , été héroïque et qui mériterait bien une médaille pour son courage. Cette émission, laisse une impression de malaise et fait penser à un combat de coqs ou de chiens où des salopards encouragent d'innocents animaux à s'entretuer , pour satisfaire un plaisir glauque... PS 1h 30 de délayage sans rien apporter de nouveau, à l'exception de la séquence où est exprimée l'hypothèse que la conductrice du car était en train d'effectuer une délicate manœuvre au rétroviseur, ce qui l'a distraite de l'observation du PN...

Paris ?

Je crois pas qu'à l'époque des premiers TGV et turbotrains le souci de visibilité (autre que commerciale) ait été très déterminant en France, contrairement aux British Railways qui ont eu très tôt des faces jaunes, dans un souci de visibilité de sécurité. Il faut attendre les années 90 et l'imposition de l'allumage des phares de jour , pour que ce souci de visibilité sécuritaire se développe.

Il est tout petit !

Bravo ! Mais une idée de l'année de la prise de vue ?