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Messages publiés par Thierry80
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Merci pour l'info.
Je ne connaissais pas ce site et c'est une vraie mine d'or.
J'ai acheté récemment l'intégrale, et c'est vraiment une grosse mine d'or.
Le concepteur du site (Tanguy) est d'ailleurs fort bien sympa.
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L'autorail X73595 de la région Picardie et qui est baptisé "Le Thiérachien" à reçu un pelliculage temporaire à l'occasion du 14ème rendez-vous de la Bande dessinée d'Amiens qui à eu lieu les 6 et 7 juin 2009
Photos prises ce dimanche en gare de Longueau
Thierry
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La RATP a des miroirs et TV extérieures pour les MI 84 et MS 61, mais a en plus les TV (et en couleur SVP) en cabine pour les MI2N...
Nous on a des pauvres TV extérieures (les TV des MI2N ne fonctionnent pas sur le réseau SNCF), qui sont sales, souvent HS, et de toutes façons quasi invisible dès le lever du soleil jusqu'au coucher...
Les emplacements ont bien été prévus (également sur les Z 6400), mais jamais les TV n'ont été mises en cabine.
On s'aperçoit bien que la sécurité de la montée et descente des voyageurs n'est pas une priorité pour la direction...
Nico
TV ou pas, Rien ne peux remplacer l'oeil humain, c'est la seule chose qui est infaillible, même les vandales ne pas vandalisé l'oeil du mécano.
Les écrans c'est de la poudre aux yeux, car comme il est dit, avec le soleil, les écrans sont illisible.
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Les 16100 sont aptes Rever avec les V2N, pas les VO2N.......
Le plus simple, c'est de dire les TER 2N
Puisque le matériel récent (Z24500, Z26500, Z23500) on les appele aussi TER 2N NG
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Revu la 16114 le 10 Juin sur un Paris Nord-Amiens.
Ben! ce dimanche j'aurai au moins vue la 16107 en tête d'un Corail Amiens-Paris
Ici arrivant en gare de Longueau
Je pense que ça doit lui faire du bien de ne pas faire de l'omnibus avec un VO2N au cul :Smiley_40:
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Sur le Nord, Faudrai que la SNCF pense à mettre de nouvelles machine sur CIC et TER, car le parc est en regression
Le fait de retiré des 16000, 16100 et 16500 au fur et à mesure, je ne pense qu'il y ai assez de 15000 pour prendre le relaie
Je ne sais même pas si les 22200 peuvent prendre le relai.
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Source : Le figaro
Date : 12/06/2009
Rattrapée par la crise, la SNCF table sur un manque de recettes d'environ 1,9 milliard d'euros en 2009 par rapport aux prévisions budgétaires, du "jamais vu" dans son histoire, a déclaré son directeur financier David Azéma. "La baisse de notre chiffre d'affaires est quelque chose de jamais vu dans l'histoire des chemins de fers français probablement", a-t-il déclaré dans un entretien sur France 24 programmé pour vendredi soir.
Pour faire face à la crise, "nous avons non seulement mis en place un certain nombre de mesures d'économies de presque 300 millions d'euros, mais nous avons aussi adapté nos moyens, notre activité et nos dépenses à la baisse du chiffre d'affaires", a-t-il expliqué. "Cet été, il semble que les Français voyageront un peu moins" et "nous risquons d'avoir comme nous l'avons observé malheureusement sur les cinq premiers mois de l'année, une certaine déperdition" sur le trafic voyageurs, a commenté M. Azéma.
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Et le lézard, il est agent SNCF????
Est il en détachement en compléte?
En tout cas le lézard vert, il s'est gourré de région!
De bien belles photos néanmoins!
MERCI!
Ah ces camions et ces biquettes, que de bon souvenirs avec ces engins! Ca s'était de la conduite "d'homme"!!!
Il se lézardé au soleil le bétail, pas loin de la porte de l'agent SNCF en service.
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Dernière partie
http://www.cheminots.net/forum/uploads/monthly_06_2009/post-11158-1245009180.jpghttp://www.cheminots.net/forum/uploads/monthly_06_2009/post-11158-1245009192.jpg
Voilà, c'est fini
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http://www.cheminots.net/forum/uploads/monthly_06_2009/post-11158-1245008905.jpghttp://www.cheminots.net/forum/uploads/monthly_06_2009/post-11158-1245008916.jpg
A suivre
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Mon dernier passage dans ce dépot remonte au mois de mars.
Je me suis dit, quoi de neuf au mois de juin ?
Longueau, site d'attache des BB75000, mais on peut dire qu'elle ne dorment pas à Longueau, j'en ai vue que 2, quant au X4630, il y avait 3 X4630 au mois de mars, une quatrième est venue s'ajouter, cette 4ème est d'ailleurs une rame radié.
Voici quelques images, il y a du récent, du vieux, mais aussi des épaves.
A suivre...
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Cependant il est très claire que nos patrons sont mettent plein les fouilles et que si le travaille et l'argent venait à manquer ça ne serait certainement pas eux qui se serrerai la vis en premier mais bien nous , la dessus on est bien d'accord .
Diminution à tout va ! faut bien que le président d'ECR France prépare sa très grosse prime de départ ou sa retraite doré.
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Airbus==>Car volant
Car volant ==> Montgolfière
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Bonjour,
Un nouveau post de ma part pour savoir si quelqu'un aurait des plans de ces machines modernes.
Ou du moins des infos (ou contacts) pour se les procurer.
N'ayant pour l'instant rien entre les mains pour les Z2 et EAD modernisés, je me lance dans l'idée de faire un matériel ultra-moderne.
Merci d'avance
Tu trouvera ton bonheur sur le site de Tanguy
Simplement, ce n'est pas gratuit... Mais les DVD-rom valent le coup (que ce soit l'intégrale, ou par pack)
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en ce qui concerne les X46xx de longueau
je sais de source sur quel doivent partir pour la roumanie
Cela ne m'étonne pas, vue le très bon état général intérieur comme extérieur
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à chaque fois que j 'ai cherché le dvd dans des magasins ils ne l'avaient pas
Achat sur le site de la FNAC
http://video.fnac.com/a1935128/La-Bataille...p;Nu=2&Fr=0
il est autour de 20€
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Idem, j'ai acheté le DVD il y a 1 an ;-)
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Bongo ==> mauvais stop
mauvais stop ==> ou encore
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Givet ====> Dinan
Dinan ==> Bretagne
[Mode hors sujet ON]
à propos de grand jeu, RDV sur
http://www.train-rail.com/concours/index.html
[Mode hors sujet OFF]
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C'est une certitude? Car il me semble qu'en générale c'est une rame Z 27500. A noter que les rames NPdC, la 1ère classe n'existe plus depuis quelques années.
Ce n'est pas des Z27500 du NPdC qui descendent à Amiens, les Z27500 présent à Amiens sont celle de nos voisins de la Haute-Normandie.
Le NPdC envoie des Z92000, Z24500, des RIO, des VO2n (en provenance de Lille) et des X73500 (en provenance de Calais).
Amiens envoi de leur côté des RRR, Z26500, Rio et VO2n (vers Lille), X73500, X76500, RRR et Rio (vers Calais)
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Merci !
Je me coucherai moins bete ce soir
Thierry
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Bonjour à tous !
EN fesant le tour de mes photos, notamment sur les BB 16000, je remarque qu'une des 16000 à quelque chose de différent par rapport à ses soeurs.
Au niveau des feux, il y a un boitier électrique, alors que les autres ne l'ont pas.
Qu'est ce qu'elle a de plus cette machine ?
Vient-elle d'un prototype ?
Ce qu'il y a d'étonnant, c'est aujourd'hui que je le remarque, je n'avais pas fait gaffe lorsque j'ai pris la photo.
Merci
Thierry
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Certainement que certains d'entre-vous ont ce film dans leur vidéothèque ou DVDthèque.
Pour ceux qui ne l'aurait pas encore, le film passe ce mardi soir à 0h20 sur France 2.
http://www.tvmag.com/programme-tv/fiche/fr...le-du-rail.html
Avec Jeux Interdits, la Bataille du Rail est certainement un des fabuleux film de René Clément.
Bon film à vous
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Source : CB News
Date : 09/06/2009
Les préparatifs de vacances commencent.
Pour l'occasion et pour mettre en avant ses cartes commerciales (12-25, Escapades, Senior et Enfant+), SNCF lance une campagne d'affichage dans les différents points de vente et dans les gares et boutiques SNCF, et sur le web, signée Piment DDB.
Pour mettre en avant la promesse de la marque ("Des réductions garanties tout le temps"), l'agence a imaginé une série de portraits avec des gens qui ont les dents du bonheur et le claim : "Chanceux à tous les coups".
Nouveau dispositif anti-intrusion
dans Actualité ferroviaire générale
Publication: · Modifié par Thierry80
Et c'est tendance, c'est écologique
Punaise!!!
Tu as était plus vite que moi, je venait de lire l'article ;-))