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Le Web des Cheminots

Thierry80

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Messages publiés par Thierry80

  1. La RATP a des miroirs et TV extérieures pour les MI 84 et MS 61, mais a en plus les TV (et en couleur SVP) en cabine pour les MI2N...

    Nous on a des pauvres TV extérieures (les TV des MI2N ne fonctionnent pas sur le réseau SNCF), qui sont sales, souvent HS, et de toutes façons quasi invisible dès le lever du soleil jusqu'au coucher... mdrmdr

    Les emplacements ont bien été prévus (également sur les Z 6400), mais jamais les TV n'ont été mises en cabine.

    On s'aperçoit bien que la sécurité de la montée et descente des voyageurs n'est pas une priorité pour la direction... helpsoso

    Nico

    TV ou pas, Rien ne peux remplacer l'oeil humain, c'est la seule chose qui est infaillible, même les vandales ne pas vandalisé l'oeil du mécano.

    Les écrans c'est de la poudre aux yeux, car comme il est dit, avec le soleil, les écrans sont illisible.

  2. Source : Le figaro

    Date : 12/06/2009

    Rattrapée par la crise, la SNCF table sur un manque de recettes d'environ 1,9 milliard d'euros en 2009 par rapport aux prévisions budgétaires, du "jamais vu" dans son histoire, a déclaré son directeur financier David Azéma. "La baisse de notre chiffre d'affaires est quelque chose de jamais vu dans l'histoire des chemins de fers français probablement", a-t-il déclaré dans un entretien sur France 24 programmé pour vendredi soir.

    Pour faire face à la crise, "nous avons non seulement mis en place un certain nombre de mesures d'économies de presque 300 millions d'euros, mais nous avons aussi adapté nos moyens, notre activité et nos dépenses à la baisse du chiffre d'affaires", a-t-il expliqué. "Cet été, il semble que les Français voyageront un peu moins" et "nous risquons d'avoir comme nous l'avons observé malheureusement sur les cinq premiers mois de l'année, une certaine déperdition" sur le trafic voyageurs, a commenté M. Azéma.

  3. Et le lézard, il est agent SNCF???? lotrela Est il en détachement en compléte? :Smiley_40:

    En tout cas le lézard vert, il s'est gourré de région! mdrmdr

    De bien belles photos néanmoins!

    MERCI! :Smiley_19:

    Ah ces camions et ces biquettes, que de bon souvenirs avec ces engins! Ca s'était de la conduite "d'homme"!!! :Smiley_25:

    Il se lézardé au soleil le bétail, pas loin de la porte de l'agent SNCF en service.

  4. Mon dernier passage dans ce dépot remonte au mois de mars.

    Je me suis dit, quoi de neuf au mois de juin ?

    Longueau, site d'attache des BB75000, mais on peut dire qu'elle ne dorment pas à Longueau, j'en ai vue que 2, quant au X4630, il y avait 3 X4630 au mois de mars, une quatrième est venue s'ajouter, cette 4ème est d'ailleurs une rame radié.

    Voici quelques images, il y a du récent, du vieux, mais aussi des épaves.

    A suivre...

  5. Cependant il est très claire que nos patrons sont mettent plein les fouilles et que si le travaille et l'argent venait à manquer ça ne serait certainement pas eux qui se serrerai la vis en premier mais bien nous , la dessus on est bien d'accord .

    Diminution à tout va ! faut bien que le président d'ECR France prépare sa très grosse prime de départ ou sa retraite doré.

  6. Bonjour,

    Un nouveau post de ma part pour savoir si quelqu'un aurait des plans de ces machines modernes.

    Ou du moins des infos (ou contacts) pour se les procurer.

    N'ayant pour l'instant rien entre les mains pour les Z2 et EAD modernisés, je me lance dans l'idée de faire un matériel ultra-moderne.

    Merci d'avance

    Tu trouvera ton bonheur sur le site de Tanguy

    http://www.train-rail.com/

    Simplement, ce n'est pas gratuit... Mais les DVD-rom valent le coup (que ce soit l'intégrale, ou par pack)

  7. C'est une certitude? Car il me semble qu'en générale c'est une rame Z 27500. A noter que les rames NPdC, la 1ère classe n'existe plus depuis quelques années.

    Ce n'est pas des Z27500 du NPdC qui descendent à Amiens, les Z27500 présent à Amiens sont celle de nos voisins de la Haute-Normandie.

    Le NPdC envoie des Z92000, Z24500, des RIO, des VO2n (en provenance de Lille) et des X73500 (en provenance de Calais).

    Amiens envoi de leur côté des RRR, Z26500, Rio et VO2n (vers Lille), X73500, X76500, RRR et Rio (vers Calais)

  8. Bonjour à tous !

    EN fesant le tour de mes photos, notamment sur les BB 16000, je remarque qu'une des 16000 à quelque chose de différent par rapport à ses soeurs.

    Au niveau des feux, il y a un boitier électrique, alors que les autres ne l'ont pas.

    Qu'est ce qu'elle a de plus cette machine ?

    Vient-elle d'un prototype ?

    Ce qu'il y a d'étonnant, c'est aujourd'hui que je le remarque, je n'avais pas fait gaffe lorsque j'ai pris la photo.

    Merci

    Thierry

  9. Source : CB News

    Date : 09/06/2009

    Les préparatifs de vacances commencent.

    Pour l'occasion et pour mettre en avant ses cartes commerciales (12-25, Escapades, Senior et Enfant+), SNCF lance une campagne d'affichage dans les différents points de vente et dans les gares et boutiques SNCF, et sur le web, signée Piment DDB.

    Pour mettre en avant la promesse de la marque ("Des réductions garanties tout le temps"), l'agence a imaginé une série de portraits avec des gens qui ont les dents du bonheur et le claim : "Chanceux à tous les coups".

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