Thierry80

portugais ==> football

Chaulnes, que je connait, puisque je prend le bus là bas à la gare pour aller du côté de Péronne le matin et retour le soir

Je me suis fait des réserves

Peut-être ? Tu sait, des lignes électrifiés à 25kV/50Hz c'est vachement répandu dans le réseau Nord Ca peut être dans l'Oise, dans la Somme, dans le Pas de Calais, Le Nord.......

Epilage (aille) ==> fête du poil controleursncf

Là c'est du costaud ! J'arrive à vous coincé Pour Fan MSTS, ce n'est pas dans le secteur de Creil Pour Aydeg, ce n'est pas le secteur de Lens

Et encore! avec les travaux en gare d'Amiens, je n'avais pas autant de recule que je souhaité, j'était géné par les grillages Actuellement les travaux dans la gare s'attaque aux voies 5 et 7. (la voie 7 est l'une des plus longue avec la voie 1), la VSOE était sur la voie 7. DOmmage également, bien qu'ayant demander aux chef de bord, je n'ai pas eu le droit de prendre des photos de l'une des voitures restaurant et voitures lit

Si t'es roulant sur le réseau NORD, tu es certainement passé par cet endroit.

Je dirai qu'une chose, ce n'est pas dans l'Aisne Busigny (59) tu refroidi

Non ! mais bon, on va dire que c'est ni chaud, ni froid.

moustique ==> écrasé

Diplomatie ==> syndicaliste

Clin d'oeil à Catherine, une dame que je cotoye tous les jours dans le train pour nous rendre au travail, ce soir en revenant dans le train, nous nous étonnons, car cela fesait une paire de mois que nous nous voyons plus le magnifique train, le "Venice Simplon Orient-Express", un train qui fait rever et que pour chacun, un rêve irréalisable en raison des prix. En arrivant à Amiens, quel fut notre surprise, ce fameux VSOE, était à quai, est bien sur, content de le voir. Depuis quelques petits jours, j'ai mon APN dans le sac prêt à prendre des photos de rame ou locos que je n'ai pas dans ma collection et, évidemment, ce VSOE que j'attendais sans trop y croire, puisqu'il ne passe que très rarement par Amiens pour rejoindre Boulogne, puisqu'il passe bien plus souvent par Longueau et faire un détour par Lille. Vue l'importance de ce dossier, et les petites contraites du forum, j'ai mis le reportage à disposition sur mon site. Un reportage pour Cheminots.net et passiondutrain.fr Cliquez sur l'image.

Oui, surtout pour connaitre l'histoire d'ancienne ligne Bon, ben je repasse en mode électrique :-)

Désolé du retard, j'ai était photographié le VSOE dès ma descente de train à Amiens ;-) Bien vue ! Moi qui pensait tendre un piège cette fois avec une voie fermé depuis 1970. Cette photo à était prise entre Pont de Brie et Eterpigny, mais beaucoup plus côté Pont de Brie, puisqu'en arrivant sur Eterpigny, la voie s'écarte largement de la route, elle longe le Canal de la Somme. La photo fut prise de la route à bord du bus TER Picardie, Chaulnes/Roisel Pour la ligne, elle passe par Montdidier, Roye, Chaulnes, Péronne, Roisel sur l'axe Cambrai/St Just en chaussée. Aujourd'hui il ne reste que quelques kilomètres de voies dans le secteur entre Péronne et Chaulnes, et Cambrai Thierry

Ben voilà ! sur cheminots.net faut jamais dire que c'est facile, sinon, ça se gate toujours Pour une fois que des "non-cheminots" font souffrir les cheminots gentiments, on ne va pas se privé Cela change de la montagne et des tunnels T'inquiète pas Gomen, ils sortent les cartes IGN. nonmais

Bon c'etait facile tout à l'heure! Je complique la tache cette fois, pas d'indice Seule indice, ligne désaffecté depuis très très longtemps

Oui, je t'ai répondu "C'est bien la gare de Rosière en Santerre" dans mon précédant post. Merci Aldo, c'est vrai que je suis au boulot ;-) , avec la crise on se croirait en vacances cestachier

Alors procédons par ordre ! C'est bien la gare de Rosière en Santerre et son passage à niveau (PN14) en sortie de gare. C'est pas dans le Nord, mais bien en Picardie Ce n'est pas la ligne Amiens-Boulogne, mais la ligne Amiens-St Quentin, Amiens-Laon, Amiens-Reims J'ai photoshop (Suite4 Production) , j'ai volontairement rien modifié na!, mais j'aurai pu supprimé le panneau et laissé sur la façade arrère de la gare.

Allez je m'engage Après une série d'électrifié, passons au ligne diesel ;-) Indice : gare toujours en service Autre indice, ça peut-être au sud, à l'ouest, au nord, à l'est, au centre.... c'est quelques part en France. :)

pirates ==> patron de banque

Comme il y a moins de corail vers Amiens ou Boulogne et plus du tout de Corail vers Lille (via Longueau) à cause du TGV Nord, cela est passé inaperçu à Amiens. J'ai juste le Amiens/St Quentin qui à eu 20 minutes de retard, le mécano était très en retard (rempaillé ?) ironie de la situation, le train fut stoppé 2 fois en pleine cambrousse, car la desherbeuse était en plein boulot sur la même voie. Photo prise le 30/03 en gare de Chaulnes Thierry

Salut ! On parle aussi de l'incendie de la 72143 dans le sujet de l'incendie de Liancourt http://www.cheminots.net/forum/index.php?showtopic=18204 A+ Thierry

J'ai commencer à mettre en ligne. http://www.passiondutrain.fr/le-depot-virt...tegory/467.html Mais je note en passant, que beaucoup de numéro sont épuisé sur journaux.fr, j'ai tout de même mis le lien pour faire une pré-commande. Je terminerai la mise en ligne des autres numéros d'ici à vendredi. Si j'en ai le temps et le courage (surtout après une journée de travail), j'ajouterai d'autres magazines dans la section "En librairie". Merci encore à Mickael02, je reconnait là, la solidarité picarde ;-) Thierry

Merci pour les indices ! c'est cool de ta part en guise de clin d'oeil, Je ne travaille pas à la RATP, je suis cadreur et monteur dans une société de production audiovisuel. Le plus loin ou j'ai filmé, c'est le viaduc de Millau PS : vue l'hiver qu'il y a eu cette année, "neige+tunnel = montage" ce ne fut pas toujours vrai. A Amiens, entre la gare du nord et la gare St Roch, il y a 4 tunnels et avec la neige, cela donne aussi neige+tunnel = ville (ou plaine) :happy: