Thierry80

machinchose ====> truc chouette

truc chouette => nocturne

En gare , je dit pas ou, mais c'est dans une gare ...dans les 50 min de Metz disons...

Reims ?

biéres ------> tartine de oublon

tartine de houblon ==> totem

Source : Courrier Picard

Date : 7 mars 2009

Vers 15 h45 aujourd'hui, le train assurant la liaison entre Paris et Boulogne-sur-Mer via Amiens a dû s'arrêter en gare de Liancourt-Rantigny : une importante quantité de fumée se dégageait de la locomotive. Les pompiers sont intervenus pour éviter tout risque d'incendie. La centaine de passagers qui se trouvaient dans le train a été évacuée. Ils ont pu reprendre leur voyage en empruntant les deux trains suivant, eux aussi retardés du fait de l'incident.

Loco concerné sur cette ligne, soit une 15000 ou 16000

Titre édité. Roukmoute

minois ===== > bouille

bouille ==> abaise

red ===== > action

action==> film

Très beau reportage, félicitation !

Si la nostalgie l'emporte, je peux aussi publié l'intérieur de l'une d'entre-elle, sachant que ce sont des éléments qui ont était modernisé.

Suffit de demandé ;-)

Reportage Cheminots.net & passiondutrain.fr

Dès le début des Caravelles dans les années 60, elles ont fait pratiquement toutes les lignes de la région Picarde.

Plus de 40 années ont passée et après de nombreux kilomètres en service commercial, la région Picardie à renouvellé le parc de matériel par du matériels plus moderne, notamment par des AGC (Autorail à Grande Capacité).

Lors des changements des horaires du mois de décembre 2008, les X46xx ont étaient mise à la retraite et ont était pour certaines d'entre-elle acheminé à la casse et pour les plus chanceuses les voies roumaine.

A ce jours, il ne reste plus que 3 éléments en attente (secours), seules 2 éléments sont encore apte à rouler, la 3ème n'est plus aptes.

Voici les éléments restant (pour ceux qui suivent le parc)

X4666 - 8663 [mise en service le 30/07/1973]

X4648 - 8437 [mise en service le 31/10/1972]

X4659 - 8448 (inapte) [mise en service le 5/05/1973]

Puis maintenant, les éléments en photos, garé à l'EMT Haute Picardie (Longueau)

Les 3 rames

X4648 - 8437

X4659 - 8448

X4666 - 8663

Voilà pour ceux qui souhaité des nouvelles des X46xx en Picardie.

Un merci aux cheminots de m'avoir permis de prendre ces photos.

Thierry

P.S : Les photos ont étaient prises que d'1 côté, pour des raisons évidentes de sécurité, je n'ai pas voulu jouer ma vie de l'autre côté, puisque des trains (notamment FRET) circule à vitesse élevé en direction de Lille ou Paris.

ma contribution !

Photos prises ce jour dans la 75009 du dépot EMT Haute Picardie (Longueau)

ma contribution !

Photos prises ce jour dans la 75009 du dépot EMT Haute Picardie (Longueau)

yaya pour t'appueyer... hier apres midi 14h-22h ligne B 2 agressions , présence de jeunes dans les voies a 20h50(interruption de toute circulations sur les 4 voies) , x signaux d'alarmes....et ce juste entre les 2 premieres gares

Désolé, mauvaise manipulation !, je reprend le deuxième envoi, si un modérateur peux supprimé le message "61" merci

Je réagit à l'intervention de Yaya.

On vit dans un monde "d'abruti", la ligne B à toujours connu des incivilités et son maintenant de plus en plus grandissante ces dernières années et parralèlement avec la dégradation des banlieues chaudes.

Les jeunes d'aujourd'hui ne connaissent plus le respect d'autrui et des biens et malheureusement c'est la SNCF et la RATP qui souffrent de cette situation, la SNCF et la RATP tentent de ressoudre des problèmes, mais malheureusement, elles sont bien seules et ne sont pas soutenu plus fortement par l'Etat et le ministères de l'intérieur et de la justice.

La faute aussi aux médias qui relate sans cesse les incidents et donne l'idées aux jeunes de ce faire parlé d'eux en provoquant d'autres incidents.

La présence même de policiers au sein des rames ne sert visiblement à rien, car les policiers restent parqué dans un coin et n'en bougent pas (comme s'ils avaient peur de tomber sur des bandes).

Bref ! que faire ?

Faire un droit de retrait partiel de ligne ? est ce une bonne solution ?

Pour faire comprendre qu'il y a un ras le bol des agents (conducteurs, controleurs....) notamment vers le nord de la ligne B.

caprice ==>> colère

colère ==> greviste

nectar ===== > des dieux

des dieux ==> caprice

Comment sa se passe pour le conducteur???

Secteur non éclairé !

Pas de gilet de sécurité

inconscience "de prendre un raccourci"

Le conducteur n'y ai pour rien à l'iresponsabilité de certains, mais il sera très fortement choqué car 2 gamins ont perdu la vie.

ta chère =====> cogère ??

cogere ==> gerer

poinçonneur ===== > des Lilas

des Lilas ==> Porte

Ah la la ...

contrôleur SNCF ====== > pince

pince ==> poinçonneur

primordial ======= > prépondérant (ou l'art de faire du sur-place ... )

prépondérant (ou l'art de faire du sur-place ... ) ==> controleur SNCF

Désolé, Michael m'a tendu la perche, c'etait tellement tentant.

Amis, amies controleurs, merci de prendre aux 3ème degrès.

à pain ====== > pont (y'a pas l'feu ....)

pont (y'a pas l'feu ....)==> Lac

mal en point ==>> point de croix

point de croix ==> (et la) bannière

banqueroute ======= > faillite

faillite ==> entreprise

Style architectural typique de cette ligne...

Allez, une autre, pas tr�s r�ussie, mais j'ai que �a en stock pour l'instant...

Fan MSTS évite le clavier qwerty, c'est mieux avec un clavier azerty

Qwerty doit être pratique pour le jeu Microsoft Train Simulator ;-)

Edit à 19h00

Même en passant dans la moulinette de Photoshop (version prof.), je n'arrive pas à amélioré l'image.

La peche aux indices est plutôt complexe à ce niveau.

les Mis�rables ==> banquiers américains

banquiers américains ==> banqueroute

grand nez ====== > Cyrano of Bergerac

Cyrano of Bergerac ==> G.Depardieu

On peut dire que ça devient chaud, mais ce n'est pas dans l'Aisne, mais si tu dis que ça ressemble à Silly, j'irai voir ....

C'est dans la Marne ?