Laroche
Membre-
Compteur de contenus
5 943 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par Laroche
-
C'est pas gagné, et si on se rappelle le triste épisode de la prolongation de la validité de la CNI (prolongation non reconnue par la majorité des états européens) et la brillante réponse de notre belle administration à ce problème, il est grand temps que nos cranes d'oeuf prennent des cours d'anglais.
-
Le FRET ferroviaire se porte bien !
Laroche a répondu à clicsouris situé dans Actualité ferroviaire générale
Parce que tu penses que dans une boite avec un actionariat dit "privé", c'est open bar et qu'il n'y a pas de contraintes au niveau budget, rentabilité à court terme ?, et comme ailleurs il faut se débrouiller avec des bouts de ficelle. Mais une différence il n'y a pas le parachute de l'Etat à la fois destructeur et protecteur. Et l'argument des moyens ne tient pas, le réseau TGV a bien été construit et cela represente un beau paquet d'argent, et les dirigeants de la SNCF ont bien réussi a convaincre les décideurs politiques de l'époque. -
La plaque de queue - retirée de la réglementation
Laroche a répondu à Petite Vitesse situé dans Règlementation ferroviaire
Une note de sécurité, dont l'application est effective depuis le 13 dec 2020, et qui ne serait pas encore diffusée au niveau national, il y a potentielement un problème. J'espère que l'EPSF jette un oeil sur le forum et va agir ! -
Je parlais de services TER, et la clientéle haute contribution sur ces services ne doit pas representer grand chose, et la SNCF s'en moque car les recettes ne vont pas dans sa poche, mais chez l'AOT. Et pour les pro 1 ere du forum, il n'y en a pas beaucoup qui paie leur voyage, mais là je suis méchante langue, voir jaloux 🤣
-
Ce qui me fait marrer sur le forum, c'est l'attachement de certains pour la 1 ere classe et ce sur des services TER, alors que l'on parle à longueur de posts, de service public. Allons un petit effort et militons pour la classe unique sur tous les services TER
-
Ligne coulommiers la ferté gaucher
Laroche a répondu à tc0001 situé dans Actualité ferroviaire générale
Je mettais simplement en évidence la différence de traitement entre la lettre CNR (sans élements factuels) et l'article de la presse locale (basée sur l'interview de Mr Delisle). Chacun est libre de prendre ce qui correspond le plus à ses désirs / rêves, mais il n'est intéressant de comparer les deux 😉 ?????? C'est un peu tronqué, cat il ne s'agit pas simplement de remettre en service une ITE, mais de réactiver une ligne d'une vingtaine de kilomètres. La marche est un peu plus haute. Mais qui ne tente rien, n'a rien. Espérons simplement qu'il est en excellents termes avec Mme Pécresse -
Ligne coulommiers la ferté gaucher
Laroche a répondu à tc0001 situé dans Actualité ferroviaire générale
Tout à fait, une simple extension du site existant et qui ne concerne que 2 ha sur les 30 du site, et je le repete aucune mention d'un trafic fer. 🙂 Donc pour etre clair 2 ha pour les camions et 28 ha pour les activités loisir. -
https://www.lefigaro.fr/conjoncture/le-rer-velo-un-projet-colossal-de-680-kilometres-de-pistes-cyclables-en-ile-de-france-20210508 Quand on regarde la carte, d'ici a ce que l'on transforme les voies du RER (le vrai) en pistes vertes (cyclables), il n'y a qu'un pas !
-
Ligne coulommiers la ferté gaucher
Laroche a répondu à tc0001 situé dans Actualité ferroviaire générale
Bof, bof, on s'emballe Entre le courrier de D. Le Reste et l'article de presse , il y a comme un grand écart. Une chose semble claire ce n'est pas un projet de relance industrielle, mais de convertir le site en une zone de loisirs (sport et culture), et aucune mention de la voie ferrée ! C'est de bonne guerre, pour Mr Le Reste de tenter le coup, mais ce n'est pas gagné et l'argument "Delisle" risque de faire plouf. Et au passage la lecture du programme de Mme Pécresse pour sa prochaine mandature en IDF, montre qu'elle considère que la modernisation des TC est pratiquement achevée, et qu'il est temps (aprés avoir critiquer la Mairie de Paris) de passer au réseau RER Vélo (600 km de pistes cyclables). De là à penser que la voie verte entre Coulommiers et La Ferté Gaucher a plus de chance de voir le jour que le retour du train, l'avenir le dira. -
Le petit plus serait de l'expliquer, cela éviterai à certains de se faire des noeuds au cerveau.
-
C'est partout pareil, manifestement ils ne mettent en ligne les rendez-vous que lorsqu'ils ont de la visibilité sur les livraisons des doses. Et là encore la logistique ne semble pas au mieux où nous sommes de nouveau victimes d'un excés de prudence ! Mais ce qui est valable à l'instant t, ne le sera certainement plus dans quelques heures/jours, et il faut bien avouer que c'est déconcertant pour beaucoup
-
Principe de précaution, même pour l'Etat. Cela en dit long sur la protection qu'un pays comme la France est pret a accorder à ses citoyens et de l'irresponsabilité de nos dirigeants
-
Pour redonner confiance dans ce vaccin, il y a peut etre mieux à faire...... Mais ce qu'il y a de bien avec cette pandémie c'est que tous les jours il y a une connerie de plus !
-
Communication dans le plus pur style "Tout va trés bien Mme La Marquise, tout va trés bien, ...". Ils sont certainement trés satisfaits de leur com, mais ils n'ont rien inventé. Mais ils n'ont pas tord, beaucoup sont satisfaits, et cela durera bien jusqu'à mi-septembre !
-
Non, non, il a simplement changé les régles du jeu. Quand on change le curseur avec un facteur 8, il n'y a même plus besoin de bidouiller les courbes. Et c'est bien le problème depuis le début, on n'arrete pas de changer de réferentiel et d'indicateurs
-
Ben avec les mesures de "freinage", les gestes barrière et la vaccination, c'est pas illogique ! Mais rappellons nous que pour repasser au vert il faut descendre sous 50, et pas 400. Il reste un bon bout de chemin à faire.
-
Le FRET ferroviaire se porte bien !
Laroche a répondu à clicsouris situé dans Actualité ferroviaire générale
Tiens le vent a tourné 🤣 -
Le FRET ferroviaire se porte bien !
Laroche a répondu à clicsouris situé dans Actualité ferroviaire générale
Oui une anomlie, liée au ralentissement de la conso (crise Covid), à des stocks au plus haut (USA) et des cargaisons dont les traders souhaitaient se débarraser au plus vite. Le tout monté en épingle par nos chers médias toujours à la recherche du buzz. Ca c'est aussi du niveau "boule de cristal" où Mme Irma, au choix -
Le FRET ferroviaire se porte bien !
Laroche a répondu à clicsouris situé dans Actualité ferroviaire générale
C'est également valable pour toutes les formes d'énergie -
Effectivement, mais pas persuadé que cela soit favorable au respect des gestes barrière.
-
Mais Jackv, le scénario est limpide, tout sera ouvert (avec des jauges) pour l'été, et la quatrième vague dependra essentielement de nos comportements par rapport aux gestes barrière et au respect des jauges. De l'expérience de l'an passé, j'ai quelques doutes sur le comportement exemplaire de nos concitoyens, mais c'est la seule façon de controler cette pandémie. Il n'y a rien a attendre de nos dirigeants qui sont incapables (pour x raisons) de faire appliquer quoique ce soit.
-
Oh la, tu t'emballes l'ami. Une fois vacciné on te remet un bout de papier avec la date et le n° de lot du vaccin utilisé, avec un coup de tampon du médécin réferent du centre. Pas de QR code et document que tu peux bricoler à loisir avec n'importe quel logiciel bureautique. Si j'ai bien compris ce n'est qu'à partir de lundi prochain qu'il sera possible de charger ce certificat dans l'appli TousAntiCovid (sous quel forme ?) et comment sera repris les 15 millions de vaccinations déja effectuées (????) et quid des français qui n'ont pas telecharger l'appli (?????) Au passage falsifier un QR code c'est aussi facile que de falsifier un document papier. Bref une belle partie de rigolade en perspective, et test PCR même vacciné si tu veux profiter du déconfinement