Laroche

Mettre TF1 par erreur, cela peut s'excuser, mais ne pas de changer de chaine, là c'est carton jaune (voir rouge)

Désolé, mais je ne comprends pas, le service TER qu'il soit éffectué par SNCF ou un autre opérateur, c'est dans les deux cas de la délègation de service et les recettes c'est pour l'AOT, pas pour l'opérateur,. Opérateur rémunéré par l'AOT suite à appel d'offre.

Franchement nous sommes vraiement dans un pays de tordus. les services TER étant sous l'autorité des AOT et à un prix convenu, je ne comprends pas pourquoi les recettes ne remontent pas directement aux AOT, qui elles rénumerent SNCF voyageurs pour le service rendu. Et faire la différence entre les recettes TER et les Grandes Lignes ce ne doit pas etre insoluble.

Certes, mais le rabottage des quais, c'est visible et compréhensif pour les voyageurs, et si le sujet est repris par la presse et la télè, comme ce fut le cas, c'est effectivement jackpot. Pas sur que les voyageurs s'interessent au type de loco qui est en tete ou en pousse de leur train, et si on parle de locos Fret ou Infra, je suis certain que tout le monde s'en tape Sauf qu'il n'y a pas de sujet, car hors les 75000/75400, il n'y a plus de remplaçantes pour l'instant

Derrière le jardin de Jackv, c'est Le Bourget, ce n'est pas un petit triage perdu dans la campagne

J'aurais dis dans des conditions acceptables, si on veut les meilleurs, pas sur que de transformer un matériel au pied levé soit le meilleur moyen d'y parvenir malgré toutes les bonnes volontés mises en œuvre.

Bof, uniquement pour notre petite communauté de joyeux allumés du ferroviaire, pour le reste, ils ne savent meme pas ce que BB 79000 veut dire. Mais on est HS et pour revenir au sujet, je pense que les dernières photos des 67 milles, prouve que SNCF lave trop ses locos

Ben ça alors, on nous aurait menti, le monde libéral agile et souple, tellement plus performant que cet Etat lourdingue, les politiques "Responsabilité Sociale et Environementale" et les politiques "HSE", c'est du pipeau

On peut aussi retourner la question ! Pourquoi ces entreprises vertueuses, avec politique RSE mise en avant, n'ont pas mis à disposition leurs stocks sachant que les masques sont réquisitionnés (idem pour certains particuliers) ?

REX, matériel different et/ou démarche différente! Il n'y a pas qu'un seul chemin pour arriver au but. Au final l'important c'est de faire la mission.

Intéressant le texte de l'IN. Il suffit de remplacer le terme PEKLY par masque et c'est la meme démarche que pour les masques. Ouf heureusement que le multimètre n'est pas un équipement essentiel, mais en cherchant un tout petit, il doit exister des tonnes d'équipements où nous sommes en culotte courte

Ne nous inquiétons pas, les retraités seront bien mis à contribution ! Comme tous les français, et très franchement je ne vois pas comment nous pourrions y échapper.

Et aussi en fonction des moyens disponibles et c'est bien là que le bât blesse. Apparemment le traitement à la chloroquine n'est efficace que si administré en début d'infection. Et c'est la théorie du Professeur Raoult, il faut dépister puis traiter. Mais pour dépister il faut des tests que nous n'avons toujours pas. Donc on fait avec les moyens du bord comme un pays du tiers monde, le reste est de la masturbation intellectuelle.

A quand un virus transmis par les escargots où les cuisses de grenouille ! Et là on fera moins les malins

Pour clarifier, mon message n'avait aucune intention de critiquer, et bien au contraire de mettre en évidence une évolution, à mon humble avis, positive, par rapport à la situation qui prévalait il y a encore quelques jours, où le fait d'enlever des dossiers semblait relever de l'impossible. Autre aspect, je suis effectivement assez critique avec l'entreprise SNCF, mais j'essaie de ne pas porter de jugement sur la compétence des personnes. Et de plus je n’ai aucune inquiétude concernant les compétences technique des cheminots.

Equivalent ? C'est pas trop une charge répartie !?, mais je constate avec plaisir que quand l'on veut, on peut et que l'on est encore capable d'interpreter intelligement les régles

Et pas que les labos, certains de nos concitoyens qui se sont precipités sur le Plaquenil et quelques médécins qui ont émis des ordonnances de complaisance !. Tout cela mets en difficulté le réseau de distribution. Bref beaucoup de réflexes archaiques de la part de nos compatriotes et là pas besoin d'idéologie de droite ou de gauche

Et de plus cet article date de mi mars, époque où la doctrine britannique était que la contamination du troupeau était garante d'un large développement de l'immunité de la population. Doctrine qui a fait flop, pour revenir à un confinement plus classique.

Je serais conducteur, je préfererai faire mon nettoyage moi meme (à condition d'avoir le matériel nécessaire) plutot que de compter sur un nettoyeur (extérieur ?, qualifié ?) et un agent de controle (extérieur ?, qualifié?)

Non, non, le règlement c'est le règlement..... Heureusement que l'immense majorité des gendarmes / policiers restent des femmes et hommes qui appliquent les règles avec discernement. Pas sûr que ce soit reciproque pour tous les contrôlés

Oui, mais ceux qui appliquent la loi ne sont que des hommes, et dans notre beau pays, la régle étant d'interpreter la loi, il ne faut pas s'étonner que ce beau principe de liberté (de pensée) s'applique également aux forces de l'ordre et parfois à nos juges. C'est un peu le principe de l'arroseur arrosé

Et combien qui ont présenté une attestation "bidon" et n'ont pas été verbalisés ?

Et aussi, aux ADC de respecter la loi, comme pour tous les autres citoyens L'inverse étant aussi, malheureusement, valable. Cas fréquent en banlieue IDF.

Pas d'objection, mais à condition de respecter la loi, et sauf erreur les cabines de conduite sont des espaces non fumeurs depuis le 01 février 2007. Donc il n'y a pas à regretter le démontage des cendriers

C'était par rapport à ton commentaire sur la suppression des cendriers dans les cabines des TGV PSE (espace non fumeur). Commentaire qui m'a surpris de ta part