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[Alstom] - Contrats, infos générales, projets
Laroche a répondu à katamiaw situé dans Actualité ferroviaire générale
Les BDZ (Bulgarie) choisissent Alstom pour la maintenance de leur flotte d’automotrices diesel et électrique Desiro, construites par Siemens https://www.railwaygazette.com/traction-and-rolling-stock/alstom-to-maintain-siemens-multiple-units/55449.article -
Et pour les Tibétains et les Ouigours, tu as quoi comme bon mot ?
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[Z 5600 / Z 8800 / Z 20500 / Z 20900 (Z2N)] Sujet Officiel
Laroche a répondu à captainflam situé dans Matériel roulant ferroviaire
Elles ont également fait des Conflans St Honorine - Mantes en extrème soirée pendant quelque temps -
Retraites - mouvement interprofessionnel de décembre 2019
un sujet a répondu à Laroche dans Actualité ferroviaire générale
C'est aussi un peu rassurant, que quand il manque 30% des mécanos, cela ne roule pas au poil. Sinon pas besoin d'un consultant pout faire un dégraissage des familles -
[TGV Atlantique] Sujet Officiel
Laroche a répondu à CRL COOL situé dans Matériel roulant ferroviaire
Tout à fait, mais ma rmarque n'avait pour but que de faire remarquer que lors de la conception du TGV A, des profilés d'aluminium étaient déja utilisés sur du matériel ferroviaire français. Je suis bien d'accord que les profilés utilisés sur le MI 79 ne sont pas les memes que ceux du Duplex, mais la technologie est bien identique ou similaire,. -
[Ligne LGV Lyon - Turin] Sujet Officiel
un sujet a répondu à Laroche dans Actualité ferroviaire générale
3 secondes sur n'importe quel navigateur http://www.telt-sas.com/fr/societe/ -
[TGV Atlantique] Sujet Officiel
Laroche a répondu à CRL COOL situé dans Matériel roulant ferroviaire
Peut etre, mais un alliage d'aluminium cela reste majoritairement de l'aluminium et c'est ce qui est important pour l'aspect poids. -
Accidents, Incidents & Avaries du Réseau
Laroche a répondu à dyonisos situé dans Actualité ferroviaire générale
Mais si tu connais des entreprises qui ont le savoir faire pour ce type d'intervention, n'hésiste pas à nous le faire connaitre. Et le montant de l'intervention, c'est certainement une goutte d'essence par rapport au cout de la cargaison -
[Ligne LGV Lyon - Turin] Sujet Officiel
un sujet a répondu à Laroche dans Actualité ferroviaire générale
Et pour revenir au sujet le point au 30 novembre 2019 de l'avancement des travaux 30 km de galeries creusées, soit 18% de l'ouvrage http://www.telt-sas.com/fr/travaux-chantiers/ -
[Ligne LGV Lyon - Turin] Sujet Officiel
un sujet a répondu à Laroche dans Actualité ferroviaire générale
Cherche et tu trouveras la réponse, et cela t'éviteras d'écrire des c....ries. Mais 2020 s'annonce dans la continuité de 2019 -
[TGV Atlantique] Sujet Officiel
Laroche a répondu à CRL COOL situé dans Matériel roulant ferroviaire
Et les caisses des MI 79 elles sont en quoi ? -
Encore une belle démonstration du mépris envers les usagers de la part d'IDFM et Transilien
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Peut etre pas politiquement correct, mais accepté par le plus grand nombre. 3400 morts/an sur nos routes + les blésés et infirmes cela ne dérange pas grand monde. C'est bien triste mais c'est ainsi que va notre monde. Alors oui, on peut rever d'un réseau aménagé au mieux, de conducteurs respectueux du code de la route, de limitations de vitesse bien concues et implantées intelligement, de forces de police présentes, mais ce n''est à l'évidence pas ce qui se passe, alors (en cette période de voeux) essayons de se comporter en etre humain responsable et évitons de tout remettre en cause parce que le panneau au bas de ma rue ne me plais pas
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Retraites - mouvement interprofessionnel de décembre 2019
un sujet a répondu à Laroche dans Actualité ferroviaire générale
Ouh la, si on ne comprends pas grand chose à ce que propose notre gouvernement, resumer le système américain à une ligne me semble trés ambitieux et sans aucun intéret. Sauf incomprehension totale de ma part, ici l'on reste sur un système obligatoire et applicable à tous, alors qu'aux USA c'est un peu plus la jungle et trés disparate et fondamentalement basé sur le choix personnel de l'individu. Les deux systèmes sont à mon avis, pas comparables et le système US basé sur des critères qui nous échappent totalement à nous européens. -
Le FRET ferroviaire se porte bien !
Laroche a répondu à clicsouris situé dans Actualité ferroviaire générale
Heureusement que le ridicule ne tue pas.... Et sans embranchements, plus de desserte terminale et pratiquement plus de triages, ils le font comment le wagon isolé à la SA Fret SNCF ? A moins qu'ils aient gardé les remorques routières porte-wagon, ou mieux en camion -
Le FRET ferroviaire se porte bien !
Laroche a répondu à clicsouris situé dans Actualité ferroviaire générale
Pas faux, mais est-ce suffisant pour éliminer une infrastucture, meme inutilisée, au profit d'une voie verte, en théorie réversible, quand on connait la difficulté, voir l'impossibilité, de rétablir le moindre bout de voie ferrée, surtout en milieu urbain. Une fois de plus, la transition écologique c'est bien beau, mais sans en définir clairement les objectifs et les moyens, cela reste du bricolage et de l'affichage pour gogos -
Retraites - mouvement interprofessionnel de décembre 2019
un sujet a répondu à Laroche dans Actualité ferroviaire générale
Comme quoi notre petite sortie de voie, il y a quelques posts, n'était malheureusement pas aussi HS que cela. -
Le FRET ferroviaire se porte bien !
Laroche a répondu à clicsouris situé dans Actualité ferroviaire générale
Bof supprimee un truc "nommé voie ferée pour fret", cela ne va déranger grand monde, bien au contraire. Et une voie verte, cela ne coute pas cher et à quelques mois des élections municipales c'est toujours bon pour la ré élection -
Retraites - mouvement interprofessionnel de décembre 2019
un sujet a répondu à Laroche dans Actualité ferroviaire générale
Cela veut dire quoi ? Tu est pret a mettre le reprèsentant du RN au pouvoir ? Il faut etre clair et annoncer clairement la couleur, mais réfléchis bien avant et relis l'histoire des pays qui ont essayés cette potion amère. -
Accidents, Incidents & Avaries du Réseau
Laroche a répondu à dyonisos situé dans Actualité ferroviaire générale
Ou plutot l'inverse, on passe de l'excés de politiquement correct, à la prise de parole décompléxée des extrèmes. Bref une évolution bien inquiétante -
Bien sur, mais es tu sur que l'immense majorité de nos concitoyens soient aussi respectueux d'autrui, surtout quand ils ont un volant entre les mains, où chevauchent un engin à deux roues, y compris un vélo ?
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Retraites - mouvement interprofessionnel de décembre 2019
un sujet a répondu à Laroche dans Actualité ferroviaire générale
Il me semble que la régle du jeu est connue, à la fois des électeurs et des hommes politiques, et il serait peut etre temps que certains responsables se posent des questions, avant de se presenter à cette élection en sachant pertinament qu'ils vont faire le jeu du RN et, en l'état actuel du paysage politique, de LREM. Et pour le système de coalition, tu choisis quoi ? Le système allemand avec un accord post électoral qui n'a pas grand chose à voir avec les promeses de la campagne électorale, où le système italien avec un gouvernement tous les 6 mois ? -
Un peu de cohérence, un radar c'est un policier ou un gendarme qui bosse 24/24 et 7/7, et les appareils de dernière génèration ne se limitent pas à la vitesse. Alors on peut discuter sur leur implantation, mais une fois encore il y a une méthode simple valable pour tout automobiliste, c'est le respect du code de la route. Mais je te l'accorde, il faut du monde pour faire appliquer ce fameux code que tout automobiliste interprete à sa guise.
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Accidents, Incidents & Avaries du Réseau
Laroche a répondu à dyonisos situé dans Actualité ferroviaire générale
Je te trouve bien tolérant, c'est plutot un défouloir pour racistes, xénophobes et autres aigris et envieux de leurs concitoyens. -
Bof, cela ne va pas empecher les trains de rester à quai