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Le Web des Cheminots

bruno

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Tout ce qui a été posté par bruno

  1. Bonjour à toutes et à tous. J'essaye depuis environ 10 jours de réserver 4 places en couchettes première classe pour un trajet Paris St Raphael, en train de nuit, avec un départ le vendredi 26 février et un retour le samedi 6 mars. Sur internet c'est impossible. Au guichet, c'est aussi impossible. Le vendeur me dit soit que les trains sont complets et ont été retirés de la vente, soit qu'ils ne circulent pas à ces dates, ce qui me surpend un peu, car c'est en plein dans les vacances scolaires! Qu'en pansez vous. Merci de vos éclaircissements. PS: est il préférable de prendre une carte enfant +, ou alors un forfait bambin (j'ai 2 enfants de 3 et 6 ans et nous sommes 2 adultes)? Bruno.
  2. Bonsoir à tous. Je souhaite faire cet été un trajet auto train Paris - Narbonne avec trajet passager par le train de nuit. Je souhaite voyager en couchette premiere classe. Nous sommes 2 adultes et un enfant de 3 ans possédant une carte enfant +. Je désire réserver le compartiment complet (les 4 couchettes) pour des raisons de tranquilité. Je me suis rendu au guichet où j'ai obtenu mes billets. Une première chose m'a un peu surpris. En effet le vendeur m'a d'abord dit que "mosaique" ne lui permettait pas pour ce train de réserver un compartiment "famille". J'ai insisté en lui demandant pourquoi il ne m'était pas possible de payer 4 couchettes meme si nous étions 3 à voyager! Il à appeler son chef (je crois qu'on dit DPX). Ils on alors fait une "manip" sur mosaique. La quatrieme couchette m' a été attribué avec la mention " ayant droit" pour un tarif de 17.50 euros, avec une annotation manuscrite du style "compartiment famille incompatible avec mosaique" au cas où il y aurait "un probleme" avec l'ASCT lors du controle des billets m'a dit le vendeur. Quelques questions: Est il difficile, interdit,ou déconseillé de réserver tout un compartiment de premiere clase alors que l'on voyage seul, à 2 ou à 3? Est ce un probleme informatique en rapport avec mosaique? Lors de mon voyage est ce qu'un ASCT un peu "pointilleux" peut me verbaliser à cause de la tarification ayant droit et puis me dire de me débrouiller avec le service clientèle? D'autre part en regardant attentivement mes billets chez moi, j'ai remarqué un forfait de 30 euros, dont je ne sais à quoi il correspond (c'est pour une couchette avec la mention forfait bambin à présenter), alors que ma fille est déja porteuse d'une carte enfant +! J'ai ainsi en ma possession: mon billet pour le véhicule. 2 billets couchette à 50% pour ma femme et moi. 1 billet couchette pour ma fille à 0 euro. 1 couchette ayant droit à 17.50 euros. 1 billet à 30 euros dont je ne sais à quoi il correspond. La carte enfant + de ma fille. Merci de votre aide et de vos réponses. Bruno.
  3. Bonjour à toutes et à tous. Hier (jeudi) vers 7h30 immobilisation du RER dans lequel j'étais en gare de Boussy St Antoine suite à déclenchement d'alerte radio secondaire à un "accident de personne" en gare de Draveil. L'ADC nous a tenu informé dès le début et de maniere répétée. Merci à lui! J'ai plusieurs questions "de novice". Pourquoi un incident à Vigneux provoque t'il un bloquage des trains sur la branche Melun? Le RER dans lequel j'étais ne passait pas par Vigneux. L'alerte radio concerne t'elle tous les trains d'une zone donnée? Par exemple à Villeneuve St Georges si il y une alerte radio sur les voies principales, les manoeuvres sur le triage sont elles concernées? Quelle est est la "surface" concernée par l'alerte radio? D'autre part qui peut déclencher cette alerte à part l'ADC (poste d'aiguillage, poste de régulation, ASCT, personnel de l'EVEN, agent de la SUGE)? Enfin l'ADC qui déclenche l'alerte radio doit il freiner obligatoirement en urgence (par exemple si il apercoit un danger sur une autre voie ne le concernant pas directement)? Dernière petite question concernant la régulation et l'exploitation: Notre RER à été rendu omnibus entre Villeneuve et Paris alors qu'il était censé etre direct. Le probleme est que dès Brunoy on a laissé du monde à quai (train complet et bondé) car notre train "ouvrait" la ligne. Pourquoi l'avoir rendu omnibus alors que des trains suivait derriere toutes les 3 minutes? Merci pour vos réponses. Bruno.
  4. Merci beaucoup pour votre réponse meme partielle. Bruno.
  5. Bonjour à toutes et à tous. Je souhaite me rendre à Briancon le 26/03/06. Je pense utiliser le train de nuit partant le samedi soir. Nous sommes 2 adultes et un enfant de 3 ans. Savez vous s'il est possible d'utiliser un compartiment de la voiture lit (si il en existe une sur cette relation) à 2 adultes et un enfant? A défaut est qu'un compartiment couchettes avec 3 places en première classe est accessible? Pour le retour je souhaite rentrer sur Paris le dimanche 2 avril dans la matinée. J'ai pensé à 3 possibilité: 1) Trajet direct en TGV par Oulx. Inconvéniant: 1h de car pour se rendre à Oulx et le prix (270 euros en première pour 3 avec la carte enfant +). 2) Trajet avec correspondance à Grenoble. 3) Trajet avec correspondance à Valence. J'opterais volontiers pour les solutions 2 ou 3. Au niveau de la durée de trajet, des délais de correspondance et accessoirement de la beauté du paysage quelle est le meilleur choix entre Valence et Grenoble. De plus est il possible et souhaitable de réserver sur la partie TER du trajet (trajet hors période scolaire). Quelle type de rame circule vers Valence et Grenoble (corail ou automoteur)? Est il possible d'avoir des emplacements style "carré famille" sur ces TER. Merci de vos précieux conseils. Bruno. KaTamIaW: sujet déplacé, il s'agit pas d'une "Info"
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