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donc on est d'accord, faut virer ces "merdes"

juste un truc.... faut que la boutique arrete d'embaucher de grosses têtes qui au final nous détruisent la boutique il nous faut des gars productifs, pas de bureaucrate on est encore un peu plus de 150 000 dans cette boutique et il y a plus de 90 000 dans les bureaux faut vraiment qu'on arrete et que l'on mette les forces vives là ou on en a besoin donc dehors les ingenieurs........................;;

si la sncf pouvait embaucher des ingenieurs qui "aime" l'esprit cheminot et non des gars qui ne sont là que pour le pognon et leur carriere j'en connais qui etaient tellement formaté par la direction, qu'ils ont meme réussi à supprimer leur propre poste un conseil pour les nouveaux "cheminots" c'est de regarder 1 films qui explique vraiment l'esprit qui annime les vrais cheminots..... http://www.dailymotion.com/video/x25jlz_la-bataille-du-rail-l-execution_shortfilms on a encore cet espris enfin pour quelques uns encore !!!!

sirius va mourir de sa belle mort comme toutes les conneries qui coutent un max de blé et ne servent à rien à la sncf , on en a des pleins placards des "bonnes mauvaises idées" en un mot: VIVE LE PAPIER !!!!!!

les rois de la gameboy.......................... sirius................;toujours pas pour moi et c'est pas demain la veille!!!!!!!!!!!!!

j'espère que le prochain sera bloqué et que seul les fonctions ayant un rapport avec le travail seront dispo (pas de jeux, pas de vidéo, pas de musique, pas d'internet.....) là il y aura moins de clients mais au moins ça servira pour ce que c'est fait!!!!!!

comment ce fait il que le sirius actuel soit encore distribué aux agent alors que ce modèle ne devrait pas voir 2013... on continu a former du personnel dessus alors que tout porte à croire que le prochain n'aura rien à voir et que celà donnera lieu à une autre journée de formation..... on aime faire et defaire dans cette boutique.. mon sirius est toujours bien au chaud dans le placard de mon chef et je m'en porte tres bien :Smiley_05:

vivement 2017 que je prenne mes protocolaires à vie.................; :rolleyes:

ça je veux bien merci okok

salut, je sais qu'il existe un texte reprenant tout les lieu ou l'on peut prendre un rhr mais je n'arrive pas y mettre la main dessus.... par chez moi, certains sont persuadés que l'on peut prendre son repos n'importe ou du moment que c'est reconnu par un seul chsct (quelque soit le service)..... donc là on nous met devant le fait accomplit, modification du roulement adc sans aviser notre chsct l'hotel ne met aucun espace à notre disposition pour preparer nos repas et si l'on veut y manger, il faut reserver le midi pour le soir apres avoir gueuler, on nous propose une "prime" de 15€ pour compenser le repas à l'hotel, preuve que sur ce point, la mise à dispo d'une salle de restauration fait parti du reglement.... en resumer, on va finir par se faire bouffer à force d'accepter n'importe quoi!!!!!!!!!!!!!

si je rêve, la preuve, la region de montpellier veut qu'il y ait des controleurs sur ses train pour cette même raison et d'autres (sécurité, qualité du service.....) maintenant, chacun voit midi à ça porte du moment que c'est pas 14h et c'est pas l'eteincelle qui fera débordé le vase ni la goute qui mettra le feu aux poudres......... :Smiley_23:

quand la région Rhône-Alpes a n'aura plein le dos de remettre en état son matériel détérioré par des "clients" indélicats et livrés à eux même, elle insistera fortement pour qu'il y ait une présence à bord de ses TER :Smiley_63:

et bien, si je sais toujours lire, c'est la disparition annoncée des controleurs sur du matériel équipé EAS, en état de fonctionner (caméra et fermeture des portes depuis la cabine....)conduit par des adc formés à la circulation "agent seul" on se l'est fait bien mettre !!!! cartonrouge

moi je le verrais bien en papier, classées en fonction de la journée de service..... si c'est une tablette, j'aimerai qu'elle soit bloquée pour que l'on ait aucun accès a internet ni la possibilité de lire des filmes ni regarder des photos ,juste pour savoir si les agents veulent cet outil pour juste ce qu'il est: le remplaçant des fiches trains....

c'est un peu comme les flash et flh que l'on devait imprimé à toutes les prises de services on avait tous été formé, c’était acté et imminent c'était .......il y a plus de 4 ans, jamais mis en service et c'est tombé définitivement à l'eau il y a peu c’était un "très beau et très utile projet" qui allait dans le sens de la sécurité et qui s’appelait...............;heu, je sais même plus :Smiley_58: