
loco.vapeur
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apparence et hypocrisie sont très prisés dans notre société, le jugement sur les femmes poupée barbie '(pas vraiment une référence) bravo pour cette femme
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espace recrutement evaluation
loco.vapeur a répondu à carper situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
tu devient un nanti(ok) je sort -
Si vous ne savez pas quoi faire cet aprèm'...
loco.vapeur a répondu à Roukmoute situé dans Brin de causette
si tu fais des adeptes tu vas avoir des ennuis.salut a toi -
tu as raison ce n'est pas parce que dans une chanson ou un film on fait l'apologie d'une chose qu'elle bonne; mais ce serait mieux si cela ne se faisait pas .il y a un contrôle des diverses productions c'est eux qui doive agir :Smiley_16:
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excuse moi mais ce taire c'est ne rien faire,pour tout sujet, si la mode est a la connerie il faut pas cautionner. le respect de la femme doit être pour tout même l'égalité des sexes.j" ai une blague la dessus mais pour une autre fois.salut a toi :c"est un sujet dont je vient de m'occuper pour aider quelqu'un .
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Quand aura lieu la prochaine revoyure ?
loco.vapeur a répondu à Ferrolex situé dans Le site www.cheminots.net
moi ok lyon -
salut si dans le nord les cheminots gagne plus que les autres,tous les agents vont demander leur mutation;des avantages sup au nord ;c'est encore des conneries anti cheminots=de la merde. revoltages
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que sarko ne fréquente que les milliardaires n'étonne plus persone si ceux(je voulais mettre un autre mot) qui ont voté pour lui si seulement cela pouvait les faire réfléchir la prochaine fois qu'il seront dans l'isoloir :blush:
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que veut tu le vote est la ,le problème est aussi dans les manoeuvres de la direction pour perturber les syndicats et les syndiqués .un syndicat unique=pensée unique dilemme ! salut
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humour ils sont a l'ouest on tous perdu le nord. bon sérieux ou va le métier de conducteur:j"aimerais avoir l'avis de plusieurs,si la direction voit ces posts elle saurât que déjà les cheminots prêts avec des arguments;salut a tous revoltages
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salut ok mais la sncf cherche a mettre en place un engin qui remplace les 63000/64000 et les 66000 modifies qui sont déjà vieux; alors plutôt que former des crml ,qui sait dans certains chantiers utiliser des crlo qui sont sur place formés a la conduite/et /manoeuvre. les crml veulent devenir des conducteur de train;la sncf veut des conducteurs sédentaire,moins payés reglement different;alors je dis ATTENTION surveiller ce qui va se passer!moi j"ai fini mais bon ,l'avenir de la traction se joue sur ses boulots la!
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on est jamais tropaider (en deux mots) ok hs je sort
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info béton!!! je sors
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merci roukmoune merci de supléer a mes carences koiquesse
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hé oui marc grande et belle idée que la filliere traction pour tous les conducteurs d'engin pour trains ;mais sujet délicat la direction veut tirer par le bas ,et les syndicats ont un peu peur de la réaction des conducteurs;SI CERTAINTS DONNEZ leurs AVIS sur ce sujet !!ALLER A VOS CLAVIERS.salut a tous koiquesse
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une prime plutôt qu'une augmentation;cela vaut déprime.(humour noir) bonjour a tous.
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on ne vous donneras pas le salaire cela donnerais des idées a la direction ;mais c'est bien sympa.a plus ;si vous voulez voir(aptpt) petits trains on se prend pas la tète. :Smiley_40:
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salut je n'ai pas put répondre au sujet ,alors je crée un truc;désolé pas doué . bon crlo cela fait déjà quelque années qu'il ni a plus la limite de puissance ;cela avait était fait pour que les crlo reprennent les 63000 car c'était les t3 qui avais dans leur roulement des heures de manoeuvre donc trop chère pour la direction.cette info je l"ai eut en cour crlo par mon dt33'(spécialiste loco);que la sncf le ressorte ne m'étonne pas vu le nouveau métier de crml bricoler en sédentaire .la conduite va ou ,ça fait un peu peur .si quelqun trouve un document la dessus.a l'époque c'était pour faire 2/3heures de desserte dans certaines gares.
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la sncf comme on la voyer n'existe plus vraiment;filiales+poste cdd+contrat40ans tout change de jeune rh aux dents longue;enfin bon c'est le progrès qui dise les messieurs,(pas sur) :juste une réflection en passant.salut a tous et toutes
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oui d"accord avec toi pour une dérive;mais un engin ou un train garer ça ce voit ,partir d'un chantier ou d'une gare hum!!! :)
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la nostalgie du chemin de fer;le mite du conducteur ou juste un fada ,les exemples ne manque pas de toute façon avec les aiguillage les engins ne vont pas loin controleursncf
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vivier
loco.vapeur a répondu à brigitte25 situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
salut relance les;de plus cela montreras que tu est motivée pour travailler.mais aussi c"est vrais que quand on attend ça parait long;recontacte les bon courage,et bonne chance controleursncf -
CRML en contrat professionalisation et foyer
loco.vapeur a répondu à jmy80160 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
la joie des foyers célibataire tu campe dans une piaule;bon sinon garde le moral tu ne fais que passer après tu seras nommer ailleurs et tu prendras un studio,autre galère pour trouver,mais bon c'est la vie on s'y fait;bon courage a toi -
Villeneuve Saint Georges
loco.vapeur a répondu à katamiaw situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
controleursncf helpsoso -
Etude de l'intranet chez la SNCF
loco.vapeur a répondu à Tchou-Tchou situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
salut ,mais aussi la formation sur ordi a la sncf=o motif les agents veulent se former pour chez eux! intranet super mais faut beaucoup aller a la pèche a l'info et le nom des abréviations +plus manque d'info pour les utilisations 'autre) que prévue sur le poste;pas évident ,mais très bon outil