loco.vapeur

je ne demande le départ ni le bannissement de personne je n'ai pas le pouvoir ni l"envie,je m exprime ne t'en déplaise ,je ne répondrais plus aux provoc ,cela ne sert a rien

salut gtr=gros truc rouge(bouton poussoir urgence)les jeunes embauchés demandez c'est quoi sur le pupitre)bon c'est comme le bouton un peu gros. controleursncf

salut juste une chose essaie de te faire ta propre opinion ;et puis quand tu iras a ta banque renseigne toi sur leurs avantages c'est aussi et directement sur ton argent .ps :si la sncf est comme tu dis pourquoi tu viens pas travailler chez nous .bon excuse ,t"as peut être pas tout compris

non juste 3 sujet sur le syndicat je trouve un peu lourd,je ne critique pas ;chacun ses idées et la pensée unique me déplaît, je préfère discuter avec quelqu un qui ne pense pas comme moi; salut je n'ai aucune rancoeur contre toi a bientôt sur le forum

salut les modo serait t'il possible de calmer marc il est lassant a force de lancer des sujets sur le meme theme ;chacun ses idées ,mais bon

marc frôle la provoc des Anti syndicat ,mais bon chacun ses idées la démocratie doit prévaloir POUR TOUS.salut bigbisous

le vin comme le calva je le prend au producteur :le rosé mélengé,le rouge avec des copeaux de bois vont arriver a etre aussi dégeu que coca cola y sont pas bien. salut

le soliel souris mais la lune ne fait pas de cartier;

salut les cheminots ne sont pas fonctionaires,ni payés les jours de géve:ensuite je pense que si tu ecoute radio trotoir ou la télé tu as dut te rendre conte des conneries q'uil sorte juge sur un sujet que tu connait et tu verras :Smiley_46:

salut je suis ancien crlo en 8400 il y a très peu de truc c'est plus sur 7000,7400 sur 8000 l'electro aimant et 1/2 petite choses demande aux conducteurs loco que tu rencontreras il te dirons.ici on ne sait pas qui lit

salut a mon avis c'est juste obliger les gens a partir avec moins de retraite car viens un moment ou rester au boulot ne serat plus possible depard volontaire obligé = benef paton, je peux me tromper ..mais

peut être plus démocratique plusieurs idées=plusieurs syndicats :certains pays ont un syndicat par metier ;mieux ou moins bien?tu sait syndicaliste ca paye pas des masses,mais essaie donc d'aller dans un bureau comme représantant et puis t'auras la belle vie. enfin c"est toi qui voit. sans rancune marc .salut

dommage d'en arriver la mais c'est vrai il faut respecter les règles ;on accepte ou on part;je soutient les modos ,mais ça doit pas être facile leur tache. je prendrais jamais votre place,bon courage a vous amicalement...loco

beaucoup de promesses en l'air brassage de vent promesses de sous =résultat final o comme dab

si tu fait de l'informatique amv n'est pas l'idéal telecom sncf serait mieux renseigne toi dans une gare ou centre de recrutement sncf ;adresse sur ce forum ,bon courage cartonrouge

salut je vais te dire ce que je sais tu auras une carte de circulation gratuite quand tu seras embauchée après les tests si tu passe agent commercial tu auras une gare d'attache après eh bien ça dépend avec la chance tu reste dans ta gare ,mais bon 40 ans de bons et loyaux service tu as le temps d'en voir;bonne chance pour rentrer a la sncf tout les tarifs les promos ;enfin comme tout métier c'est pas aussi évident qu' il n y parait :sleep:

salut si tu lit bien tout par déduction tu auras deux réponse ;bon n'attendez pas d'arriver au pack de 24,amicalement a tous :sleep:

la retraite est calculée sur ta paye de fin de carrière dans 40 ans tu auras l' encienté et comment ce sera a cette époque est difficile ,ta question parais bizarre pour cette raison ,et puis prend pas la mouche ,tu est mal compris fait un effort

viens a la maison on trouveras ce q'il faut pour le r=rouge

peut etre un ancient pourrair repondre comme l'expresion avec un jeune en formation qui cherche a quoi serve tous les boutons et on repond 'touche pas petit con allez quoi un effort 2 bierre pour gtr

a l'anglaise c'est lancer en tirant 'petit freinage pour mettre les tampons en contact coupe des wagons a la perche) accélération du conducteur et le chef de manoeuvre qui fait l'aiguillage vite fait entre la partie accrochée a la loc et la partie coupée c'était a éviter avec un débutant ;manoeuvre bizarre incomprise par les chefs du fait de lancer en tirant pascontent

sur les triages c'est yoyo vu les aller retour

j ai une histoire le train de nuit circule chez nous le wee-end seulement ;un lundi soir une demoiselle se pointe pour prendre le train de nuit; alors on lui répond qu'il ne circule pas...alors elle courre a la voiture qui venait de la déposer et leur dit ce soir il n'y a pas de dernier train. c'est arriver vraiment

salut surdon t'as tout bon 'j ai enrayer aussi la bas juste avant un carré ça fait tout drôle

on voit toujours quand (zébu) pas quand j'ai soif