Pousse Cailloux

Il faut de tout pour faire un monde ... même des spolieurs en interne.

1m87 ==> trail routier type BM, triumph, katoche! Bien emmené, dans les virolos c'est redoutable!

Pour le vêtements va en Allemagne!

Passage ==> polisson

Si ce n'est pas indiscret,c'est quoi ton gabarit?

je m'inquiète toujours de la réussite d'un futur patron ... ça peut toujours servir! Attention à l'overdose de référentiels et au plaisir solitaire que l'on en retire! Ils sont parfois si complexes qu'ils en deviennent vite imbuvables! Découvres d'abord l'environnement ferroviaire, observes les us et coutumes des agents, analyses le pourquoi et le comment de leurs pratiques et seulement après ... vas faire un tour dans les référentiels.

J'ai une recette de marinade spéciale "électro-barbeuc"! Elle parfume et ne dessèche pas la viande!

Alors ces premiers contacts avec l'Infra Maintenance et Travaux? Cela correspond il à tes attentes?

Ca ne rigole pas là! Chez nous ça fait dejà trois semaines que l'on est dans les bredele! Donnes tu aussi dans les leckerlis ... sûrement mes préférés!

Ce WE est mort pour moi! je reste sur mes deux propositions initiales, voire en avril!

sainte ==> éthique

Poto ==> Ami

Cafteur!

des vers ==> Milbemax Tab!

Ca ne roule pas vite ... mais c'est clean!

vie ==> ski!

Y a pas forcément que du thym dans les rillettes?

SNCF / KEOLIS c'est un truc interne non? Constat amiable et hop c'est reparti! Je ne devrais pas faire le zouave avec des trucs aussi sérieux!

Facture ==> TVA

C'était déjà comme celà à mon époque Att Gr 5 ... il y a bientôt 30 ans! Il y avait les réseaux, qui ressemblaient au TP actuels. Comme quoi la SNCF est un éternel recommencement ... avec au passage quelques cheminots en moins!

baronne ==> De La Tronche en Biais

apéro ==> Bic

tea ==> Ice

Ils vont être intégrés à la Traction et ils ne veulent pas ... Non Cheyenne ... pas le Tomahawk

fourre ==> Twin (Ok c'est du motard basique!)