Pousse Cailloux

Ca fait trente ans que je n'arrête pas de découvrir les méandres de l'IMT!

Prochaine étape, l'usine à gaz du GIU ... !

Ca devrait aller, il parait que l'on est tous pôtes ... maintenant!

parce qu'après tu comptes magouiller ... c'est du propre!

Il est en cours de recrutement ... faut que tu lui files tes log in pour se balader dans l'épicerie par l'extranet!

C'est une façon de voir le choses!

Encore faut il que le CR soit annoté en conséquence (DFV non accordée, écourtée ...).

On insiste beaucoup sur la traçabilité des constats, mais bien moins sur les conditions de réalisation de ceux ci.

Un domaine où nous devons progresser.

La route a un réel savoir faire.

ERDF a passé un contrat Jumbo avec SNCF pour passer sur certains axes du matériel plus qu'imposant!

S'ils sont cités dans le contrat, il faut les demander. Il ne faut pas signer un truc que tu ne maîtrises pas!

Imagines qu'ils veuillent te faire bosser jusqu'à 65 balais!

Quoique pour un CS ESTP ... on ne doit pas être loin du compte actuellement! ;)

En perdant de l'argent au début ... tu dois te persuader que c'est un investissement.

L'Infra MT a un gros problème de ressources, et notre boite est connue pour avoir un système de promotion interne performant.

De gros travaux arrivent et il va falloir y faire face!

Il y a trente j'ai eu ce choix à faire => -30% sur la feuille de paye!

Aujourd'hui aucun regret!

A toi de voir où est ton intérêt.

Chignon Bergerin ... ;)

Gauche long? une côte stricte à ne pas dépasser sur 3 mètres, après il y a de gros risques! hi! hi! hi!

decidement , on arrivera pas a se rencontrer

salut

Je suis à Chambéry le 16 et le 17/11. On peux aller boire un coup de Bergeron le 17 au matin ... du côté de Chignon par exemple!

WE déjà réservé ... désolé!

Désolé sans moi en grand WE à marseille avec ma douce rt

pour ceux qui peuvent

regarder panique à l'hotel

faire ça dans un 3***, c'est incroyable, à peine digne d'un boui boui de trifouillis les oies

l'émission a été faite 15 jours AVANT qu'on y aille

donc après leur passage on a eu ça

pour ceux qui connaissent les sketch de Jacques Martin "le restaurateur", le réécouter, c'est tout à fait ça en direct live comme disent les canalplussiens :Smiley_40:

Mdr, j'ai bien cru qu'il allait lui mettre un coup de boule au patron ...

http://www.europe1.fr/Medias-Tele/Accuse-d-avoir-piege-un-hotelier-Philippe-Etchebest-repond-1692023/

EVS = éléments variables de solde! Nuits, sujétions travaux spéciaux, déplacements ...

Part fixe en fonction de ta position de rémunération + indemnité de résidence + prime de travail.

solde = part fixe + EVS

En moyenne on prend une position de rémunération tous les 3 ans ... Soit 50 E net au début.

Ne prendre en compte que la part fixe et 50% des EVS.

Aucune agression dans mes propos ... juste un brin de "provoc" d'un vieux cadre qui en a vu arriver tout plein des jeunots plein d'ambition.

Tu as su entendre l'explication à ta question, tu l'as a priori encaissé, et tu es revenu ... c'est plutôt bon signe!

A toi maintenant de faire ta place au sein de l'Infra Maintenance et Travaux et de nous livrer tes premières impressions dans ta nouvelle vie "ouvrière".

Bon vent ... mon gars!

Ca y est, j'ai cueilli mes dernieres framboises cette semaine, la elle sont toutes noires.....

Ce sont des mûres d'élevage ...

Autre mode de raisonnement, quelles sont les perspectives d'évolution dans ta boite actuelle?

A la SNCF, le système de formation interne peut te permettre d'accéder au statut cadre en commençant au bas de l'échelle, encore faut il s'en occuper.

Chaque agent est acteur de sa carrière.

Quelle sera ta position de rémunération d'embauche ... le sergent recruteur a bien du te le dire ou te l'écrire?

Il ne faut surtout pas tenir compte des déplacements dans ta rémunération, car ils couvrent a posteriori tes frais. Quand au majoration pour travail de nuit, tu comprendras assez rapidement que rien ne vaut plus qu'une bonne nuit de sommeil ... gratuite!

Purée, mais que vous explique t on lors des journées de recrutement?

Cela me fait peur que vous pensiez que votre solde soit négociable !

Vous allez être formés de A à ZZ ... alors l'ancienneté ! ! !

Le déplacement ne se calcule pas d'après la résidence domiciliaire, mais d'après celle du travail!

C'est fait, il m'a dit, que malheureusement il y avait pas mal de dechets (pas nous, les images), dûs a son coté débutant....

Donc pas de film du resto, ni du canal de Briare.... Dommage...

On sera obligés de se refaire une revoyure....

... dans le Morvan!

On s'en fout ... Avec tout ce que l'on gagne on peut tenir trois mois!

Une bande déroulante sous les fesses du mécano, un stylet en implant dans l'arrière train (MDR!) !

A l'étape deux gaziers de l'Infra qui épluchent les bandes!

Belle innovation non?

Reste juste à étudier la procédure de mise en place et de retrait du stylet par un agent équipement ... Il parait que Rail KC s'est porté volontaire!

Même Pô vrai ...

Pas besoin de cet outil, je suis très respectueux du code de la route!

Et quand la caténaires fait des éclairs ... ils signalent la position dans Waze ?

Il est vrai que t'aurai bien mis dès le départ sur du 23/24!

Continues comme cela ... t'iras loin mon gars!