Pousse Cailloux

Un bon profil de KV!

Si j'étais à ta place j'accepterais!

Si l'aide rendue aux UO est effective, elles te donneront les moyens de les aider.

Avant d'arriver à cette situation "confortable" il y aura de la disette! Mais là, pas de bras ... pas de chocolat!

Normal l'iPhone doit être perso, donc favorise le salarié ! Quand au Mac du boulot ...encore un coup du patronat !

Tu t'es pointé trop tard ... on a perdu l'affaire.

Tu te rattraperas !!!

C'est en RT que le fessier apprécie les longs raids en altitude!

L'oeil de designer de petit Pois a parlé. Une BM et c'est le divorce.

Jaloux!

On l'a évoqué entre la poire et le fromage ... mais bon comme il n'y avait pas d'invit franche, on s'est séparé!

Descendre le long de la Loire ne m'en rajoutait pas beaucoup ... et j'aurai peut être évité l'épisode Homme de Cro Magnon cherchant son silex!

Il était pas agent mais au moins lui était passionné. Chaque jour, des agents non passionnés saccagent le chemin de fer et sont payés pour le faire.

Bravo ... tu viens d'apporter ta contribution!

Ben dis donc. L'efficacité logisticienne de madame Pousse Cailloux est impressionnante.

La prochaine fois, on t'escorte jusquechrz toi.

Nos moitiés ont un potentiel extraordinaire ... il faut juste savoir le developper !

Encore un article qui ne sert à rien!

Un IDBus m'a sauvagement arrosé hier soir sur l'autoroute!

J'étais en mob, à 80, sous des trombes d'eau et je portais pourtant un EPI haute visibilité estampillé SNCF!

Plus aucun respect pour les cadres de la maison Mère !

Tu as fait Infra ...deuxième langue?

Prends mon post comme bon ... en cas de pépin faut juste avoir du réseau !

Il manque juste les réponses aux tests!

Si tu n'es pas habitué à le faire au quotidien, tu vas avoir de grosses difficultés.
Vu les difficultés de recrutement que l'on a actuellement il faudrait modifier les tests
Français => langage SMS
Manivelles ou écrou => rédaction de textos
Culture générale => QCM sur les terminaux téléphoniques
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L'équation n'est pas simple a résoudre ! Augmentation du trafic aux abords des grandes villes et vieillissements des installations et du matériel font que ça coince!

L'Infra V a sa part de responsabilite, mais comme dirait Cheyenne on ne fait pas de fumée sans feu!

L'article fait il une comparaison entre le nombre de kms de bouchons aux abords des agglos entre 2006 et 2012?

Les entreprises se sont amusées à se racheter et à se concentrer dans les grandes villes!

Leur loyers sont plus chers, l'augmentation du temps de trajet domicile travail est considérable, l'impact sur l'environnement et sur la vie familiale est catastrophique...et hélas le télétravail n'est pas encore assez pris en compte.

Cette revoyure je crois bien que je vais m'en souvenir longtemps!

Tout d'abord pour le plaisir de vous avoir rencontré et d'avoir cassé une petite croute ensemble ... donc rien que pour le fun à refaire!

Quand je vous ai quitté, j'avais abandonné l'idée d'Auxerre et de l'autoprout ... pour me refaire 300 bornes de départementales et de N6!

Superbe idée jusqu'à ce que le voyant rouge de ma RT se mette à clignoter à la vitesse grand V ... le PR3 AR a perdu 1,5kg en 1 minute!

Un méchant silex est planté sur la bande de roulement ... en le sortant je me rend compte du dégât et le méchage risque de ne pas être efficace!

Un rapide coup d'oeil sur le portable ne me rassure pas du tout ... pas de réseau!

Fait pas bon de tomber en rade en Puisaye profonde (pour les connaisseurs dans le bois entre Bléneau et Lavau !!!) et vla t'y pas que maintenant il se met à pleuvoir!

Allez c'est parti, la solution vulcanisante sur la vrille et ca rentre comme dans du beurre dans le pneu ... zut pas vraiment gagné!

Je remet de la solution et encore quelques alésages!

Allez au tour de la mêche caoutchoug ... purée c'est tout collé! Il faut dire que c'est sous la selle depuis 4 ans!

La mise dans le chat de l'aiguille est compliquée ... ca colle! Un peu de solution vucanisante et hop dans le pneu!

5 minutes d'attente et un coup de cutter pour enlever l'excédent ...

Moment de vérté: démarrage de la moto, branchement du compresseur sur la prise allume cigare et c'est parti ... à l'odb la pression remonte, ouff!

Je lui en colle pour trois kilos et ca semble tenir!

Reprise de la route ... victoire à St Fargeau il y a du réseau ... par contre pas de Mc DO

Il est 16h30, on est samedi, je suis dans la pampa et j'ai perdu 100 g de pression en un quart d'heure!

Jamais je ne pourrai rentrer sur Mâcon dans ces condtions!

J'appelle Madame pour lui expliquer la situation.

Pendant que je roulerai sur Auxerre elle est chargée de faire les tour des motocistes et de me dégotter un PR3 AR renforcé!

Un petit quart d'heure plus tard elle a réquisitionné l'atelier Yamaha ... ils m'attendent!

17h30 la moto est sur le pont ... on discute tarif et comme il y a encore deux mécanos je décide de remplacer l'avant aussi!

L'atelier est clean et les petits jeunes bossent super bien ... je leur glisse la pièce!

18h45 je signe le chèque ... 320 roros pour deux nouvelles baskets équilibrées et remontées!

Quand on connait le bin'z que c'est sur une RT c'est plutôt un bon tarot ... donc une adresse à retenir!

A6 à Auxrerre sud ... je vais quand même être obligé de me la cogner!

Arrêt à Nitry pour un bâchage préventif ... ça a l'air de tabasser un max sur l'Avallonais!

En résumé Avallon - Beaune sous des trombes d'eau à 80 max ... là c'est flippant parce que les bahuts, la pluie ils s'en foutent!

Enfin ayé chuis dans mon home sweet home!

Gatronome et Vorace?

Sinon la suggestion du chef ...

Passes par viamichelin, pointes sur Rogny et affiches les restaus ... yapucachoise!

Si on est bien payé, bien logé et bien nourri on peut monter une petite équipe ...

Le Grand Chef Sioux, Rail Eclissé, Soupe à l'Oignon et Pousse café ... à votre service!

Maintenant une heure et un point de rencontre peut être?

Pour moi Rogny sous bois les 7 écluses 280 kms et 4h00 de mob ... j'espère que la croûte y sera bonne!

C'est bof sur trip advisor!

SNCF Mobilités et SNCF Réseau seront les deux "filles" de la nouvelle SNCF

Le ministre des Transports avait choisi un centre de maintenance des TGV, TER et trains Corail dans la banlieue Est de Paris pour présenter officiellement son projet de loi de réforme ferroviaire, le 11 octobre 2013. Le texte sera mercredi au conseil des ministres, pour être examiné par le Parlement début 2014. Au Sénat peut-être en premier lieu, plus favorable au système de gouvernance du rail envisagé par le gouvernement dans lequel la SNCF prend le pouvoir.

http://www.mobilicites.com/fr_actualites_sncf-mobilites-et-sncf-reseau-seront-les-deux--filles--de-la-nouvelle-sncf_0_77_2836.html

Allons allons ! La SNCF ne prend pas le pouvoir.

Nous marchons désormais cote à cote et dans le même sens.

En clair c'est où le RDV ... pour manger!

A moins que l'on tire du sac ou que l'on jeûne !

Gien est à une portée de RT!

305 bornes aller ... elle en a vu d'autres... mon fessier aussi!

Et la nouvelle organisation s'appuierait sur l'exemple allemand, d'après ce que j'ai compris...

En treillis, rangeots astiquées et médailles en résumé.

L'uniforme me fait toujours autant flipper ... les sergents recruteurs aussi!

150 kms au sud de Paris ... 3 heures D'A6 pour être a Migennes!

Sinon je monte en TGV et on se fait les magasins de mobs!ça vous changera du tourisme ferroviaire ... ;)