Pousse Cailloux

de Chine=> mur

mur >> lamentable

belle saison=>belle mère

(belle) mère >> de Chine

Que nenni, pas de VFR à CDG (espace aérien de classe A, VFR interdit..), par contre il a du avoir une clairance VMC ou d'atterissage à vue, l'appareil restant toujours contrôlé et informé des autres trafics. le pilote definissant alors ses trajectoires pour raccourcir la trajectoire ( trajectoires basiques du VFR, effectivement: vent arrière, base, dernier virage, finale )

Désolé pour le HS total, c'est entre moi et Patrick...

Fabrice

Ca plane pour moi !!! pascontent

son => otone

otone >> belle saison

bling, bling => le nain

le nain >> Nigaud

Je vais tirer du fer sur des grandes longueurs donc. Recouper le rail et le ressouder, c'est une idée, mais je vais constituer des points faibles dans la voie (surtout qu'elle est âgée!).

Et nuire à la douceur du roulement aussi par la même occasion. Je vais me retrouver avec une mauvaise consolidation sur mon rail DC.

Je pensais ne rien désolidariser et rajouter du ballast sur les traverses afin de consolider le tout.

Qu'en pensez-vous?

A ce moment signes le PV sans rien faire ... et commences à te chercher un bon avocat!

L'IN 0265 te dit de régulariser l'ouverture des joints ... pas de décharger du ballast! pascontent

Normal c'est le Roi de la réforme!

Et cette année c'est lui qui aurait du se faire siffler ...

Il anticipe tout notre "grand" Nigaud!

33 tours ======>vinyle

vinyle >> latex (A toi de jouer Kerguel! )

Bonjour,

Nous sommes sur le point d'acheter une maison qui se trouve peu éloignée de la ligne de chemin de fer Melun Montereau rive droite (via Vulaines /

Samoreau). La fréquence des trains passagers est peu élevée et ces rames sont en général assez silencieuses (les anciennes rames seront bientôt

remplacées). Les rames marchandises sont nettement plus bruyantes mais relativement peu fréquentes pour le moment.

Toutefois, nous nous interrogeons sur l'évolution prévue du trafic fret sur cette ligne dans l'avenir.

Toute information à ce sujet nous aiderait beaucoup.

Merci d'avance.

--

Patrick

Compte tenu des volumes à transporter, le transport de fret par le ferroviaire ne peux que se développer... que ce soit SNCf ou autre EF.

Maintenant on se fait plus facilement au bruit des trains qu'au ronronnement des bahuts!

sitoire ==>> désagréable

désagréable >> acide

infra ==> supra

supra >> suppo

30 offres de poste qui ne se trouvent pas sur le site recrutementsncf mais sur le site cadremploi.

Si ça peut aider :

http://www.cadremploi.fr/emploi/liste_offres?clpCode=3070299

C'est pour éviter que les ayants droits postulent ... ou bien? lapleunicheuse

Nada, niente!!=> Nin tra

Nin tra >> veineuse

Ah bon..... peut être un problème sur la motrice, ou dans la programmation de l'acheminement, mais là, je ne suis pas dans le secret des dieux....

Même les revues sérieuses racontent des bobards alors!

Je crois même que ca va partir par voie routière ... enfin tout a été fait pour!

l'ami d'Arras =>amygdale

Puisque vous ne voulez pas de mes échasses ...

amygdale >> Queue d'alle

jeu drole => jeu de quilles

jeu de quilles >> échasses

Aucune idée.....

La motrice a été rapatriée il y a peu vers un atelier directeur (je ne sais plus si c'est Bischeim ou Hellemmes) pour expertise..... j'avais lu l'info sur Trains français

Je suis passé "spécialement" à Pont de Veyle cet AM ...

Je te confirme que la motrice y stationne toujours sur le faisceau Equipement! :Smiley_76:

fine lame ==>> dard

dard >> lard

Suite à incendie à Pont de Veyle en février de la motrice Duplex, c'est la motrice TGV réseau de réserve qui la remplace. La rame 255 restera ainsi encore pour plusieurs mois...

La motrice incendiée était encore la semaine dernière garée à Pont de Veyle!

client ==>> content ==> service public

service public >> WC publics

2ème bureau ===>>>cagibis

cagibis >> cagiva

B'en oui je suis un petit peu en retard...mais il est vrai qu'il faut le faire avant le 1er mai (c'est même marqué plusieurs fois sur la notice !)

Trop de réunions et de tableaux de bord à remplir!

Pas assez de temps pour faire le taf!

Mais que font nos "boucleurs" dans les UP ou les Pôles? lotrela

J'avais déjà vu ce type d'attelage sur des wagons plats accrochés au cul des draisines, je ne sais pas comment s'appellent exactement ces wagons, mais ce sont des wagons plats très bas.

Ce sont des lorrys tout simplement.

hexalorry ou diplorry ...

Hello!!!!!

Aujourd'hui c'est le grand oral pour moi et quelques autres!

Je passe mon amv... Vivement la fin même si lundi (si tout va bien) j'enchaine sur la formation complémentaire!

Et après.... ADIOS Laroche Migennes, Hello la civilisation!!!!!!

Je vous tiendrai au courant (pour ceux que ça intéresse!!!!)

Bonne journée à tous et bon courage à tous ceux qui passent des examens.

J'adore Laroche Migennes .... un de mes gamins y est même né!

Deux séjours de 2 années chacun ...cela forge un caractère!

Courage pour la dernière ligne droite!

Aviateur=>planeur

planeur >> planteur (hips!)