Pousse Cailloux

carottes >> gavottes

Faut faire un RVB et envoyer toute ces vieilleries à la ferraille! Signé: La Taupe de RFF

Même le V motard n'est plus systématique ... J'ai connu un RRH (maintenant DET) qui affirmait que faire le tour des bureaux et serrer une louche était une perte de temps ... Quel c..! pascontent

Merci Aldo pour le lien par MP Je me doutais bien que le Chamoniard serait le premier à réagir ... Ah il aime çà la neige! pascontent

Ah vous voulez des retours en arrière!!! Et bien en voilà un! tôle >>> siderurgie

On manque aussi cruellement de wagons trémies! revoltages

Hello la jeunesse! Vous qui aimez bien l'évolution du PAF, il serait bien de refaire une photo de la soudure après libération des LRS! Vous aurez surement la primeur du premier défaut détecté en ligne ... Alors n'hésitez pas à demander une prime de vigilance... si la soudure atterrit sur la traverse!

En rapport G Pépy doit faire figure de smicard chinois ... mdrmdr

l'air de rien >> rien à battre

faisselle >> fesse à l'air

T'es qui toi ... pour avoir autant de connaissances sécuritaires et techniques?

Salut la Yaute ... Avec fiche cada, plan de prévention et tout le toutim??? Comme çà faisait "longtemps", tu me feras passer une copie de ton titre d'habilitation IN 1474 que je te fasse un petit KN1 a postériori! :Smiley_21:

no kissing >> Sing a song

Cinglant >> ceinture

saindoux >> saintonge

Mais aussi Sentinelle .... pour augmenter la visibilité de l'Annonceur

Tu me feras toujours rigoler, avec tes remarques toujours aussi pertinentes! Quel coup d'oeil! lotrela

Tu aurais pu t'en passer de celle là! lotrela

vendanges >> tardives

Salut RC ...

Et avant de faire les travaux en bas ...ne serait il pas nécessaire d'expertiser le haut, voir le sécuriser ... J'aimerai pas que nos fantassins s'en prennent un autre dans les mollets!

Les prises d'informations, leurs analyses (voire leurs expertises) , puis le montage de toute l'organisation pour réaliser les travaux sont très intéressants aussi. Nous avons l'avantage de maîtriser l'Ingénierie de Maintenance ... ça les boites privées ne savent pas le faire ... ni même faire de l'entretien à VL! Eux c'est grosse artillerie sous ralentissements! Mais toute l'organisation en amont, les prévisions, c'est de la matière grise made in SNCF qui a phosphorée! Un chantier bien pensé et bien organisé est pratiquement gagné!

Tu manques de mail "pro" ... pour vouloir encore te faire envoyer les persos! Tu dois être vraiment accro! Si seulement je pouvais en avoir moins de ces satanés mail! revoltages

marqueur >> Marco Polo

bougnats >> gougnafiers