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Messages publiés par Pousse Cailloux
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Bravo .. tu ne perds pas la main!
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Il y a même des amateurs très avertis!
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zazate!
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Bonsoir tout le monde...
On m'appelle?
Bon ben s'il faut confirmer, Kerguel, oui je confirme que ce qui est dessiné est bien l'équivalent (en longueur bien sûr) d'une zone de 5 traverses, soit 4 travelages, soit 2400mm (voir schéma).
Voilà maintenant merci à Kerguel et au (bon) boulot!
Cordialement
Petite erreur sur le dessin ... les traverses de joint sont "à brûler" ... ou à "touche touche"!
Un peu de précision bon sang!
Ce n'est pas parce qu'ils sont à brûler, qu'ils sont à fumer ... nos joints!!! cartonrouge
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xyde de carbone ----------------> dio
dio >> au vin blanc
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cent-vingt -> vindiou !
vindiou >> xyde de carbone
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bofalo bill
-------> cow bois
cow bois >> sans soif
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Bonne remarque , je viens d'ailleurs de le deplacer ici
Tu peux même fusionner ... il y a deux fois le même sujet!
C'est quand qu'on parle de LRS?
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Salut tout seul
Désolé je n'ai que du LRS chez moi !
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ok mais ce que je ne comprends pas c'est qu'ils ne prennent aucune note sur l'état, tout ce qu'ils font c'est biper le code barre.....
A côté de la douchette il doit y avoir deux boutons à actionner
- OK
- Pas OK
Il ne faut pas que ce soit trop compliqué ! :blush:
- OK
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En tout cas c'est une LGV "ancienne" ... les ADV sont en bois!
Qui connait le PRS ou PRCI 44 aura surement la réponse?
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bonnet => soutien gorge
soutien gorge >> porte voix
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connaisseur ==> passionné
Mode Culto!
pas sillonné >> pas labouré
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tuyau===>d'arrosage
arrosage >> retraite
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Je vous trouve un peu hard le gars ! Les dates limites de consommation ne doivent elles pas être vérifiée par le commercial de bord avant qu'il ne vende un produit ? Qui est fautif le commercial qui vend des produits sans les vérfier ou la socièté de restauration ? La logistique de TGV est toujours assurée par Wagons-lits ? Alors qui mets à bord des produits avec la date dépassée ? --> wagons-lits, pas le nouveau !
Je crois que vous êtes entrain de faire un procés à Cremonini pour déli de sale gueule, mais rappellez-vous qu'avec Wagons-lits c'était loin d'être parfait il me semble... Le sandwich SNCF c'est bien eux, pas le nouveau.
Moi j'ai gouté, j'ai trouvé ca bon, bien , qualitatif ! ET puis baisser les prix en période de crise financière, je trouve ca plutôt judicieux. Alors oui, c'est pas de la grande cuisine gastronomique, mais je n'ai pas trouvé que c'était moins bien que Wagons-lits loin de là.
A vous tous,
Bonjour
Il n'y a aucun procès, mais un simple constat, avec des éléments factuels, du vécu!
Pour ma part je ne suis pas un habitué de la voiture bar, mais quand j'y vais je fais attention. Celà ne m'était jamais arrivé auparavant. Là j'ai un souci, en le livrant j'en fait profiter la communauté.
Maintenant à chacun de se faire son idée! Si j'y retourne je ferai plus attention ... ne serait ce que pour éviter le trajet bringuebalant (Ah si je tenais le DU maintenance Voie !!!
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Vieux port => amarrage
amarrage >> piège >> cirage >> armée
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Je suis actuellement en formation ETT3 et j'ai plus de 11 ans de conduite. Je ne pense pas être dans la capacité de répondre à un candidat qui se présente pour être attaché cadre.
Ce que je peux dire c'est que ta formation sera très courte en comparaison de la mienne !
Bien au contraire!
Même si les carrières ne suivront pas la même pente, le métier sera le même...mais pour une durée moins longue.
A comparer ... et à méditer: d'un côté 11 ans de conduite, et une formation lourde de CTT, de l'autre côté des études supérieures brillantes (enfin j'espère), une formation lance pierre puis un passage sur terre en tant que DPX ...
Et ensuite direction les hautes sphères! Il faut de tout pour faire un monde!
Et puis il y a aussi la politique d'embauche de jeunes ingénieurs ( 1000 à V et à M) pour remplacer le .... parc veillissant! N'est ce pas Mister Kerguel?
Pour Marc M ... tout le monde a débuté un jour, il faut que le métier rentre et cela s'appelle:
... L'EXPERIENCE ...
Ok ca rentre plus ou moins vite en fonction des individus ! :blush:
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les 1er brillent de moins en moins par la qualité de leur management .Donc , cela induit des réactions parfois surprennantes sur les seconds . !
Et vice versa!
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il touche aussi l'aprime
les résultats sont moins bons, mais le dividende versé à l'Eétat est plus important!
La SNCF est vraiment une belle vache à lait! mdrmdr
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danse de Saint-Guy -> Vachettes !
Vachettes >> à crédit
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Pour le moment je me plais parfaitement dans mon poste, mais qui sait dans quelques années, tout est possible de nos jours...
[Mode cryptage on]
Tu es à bonne école, mais n'écoute pas trop Olivier, lui aussi a été à bonne école...buissonière!
Ah les Marchands de tapis!
Soignes les plans de prévention ...
!!!!
[Mode cryptage of]
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Il fait le délicat le gars Pousse Cailloux. Date périmée de 24 h00 ! il en a vu d'autres l'ancien et il n'a pas fait de cinéma.
C'est un principe mon gars ...
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Pour Kutsize, je suis preneur
Christian de Chelles a déjà fait le nécessaire ... dommage! :Smiley_39:
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Bon, j'va faire une quête sur le forum. Pour 10 000 keus, je peux avoir quoi?
10 000 Keuros = 10 000 000 euros!!!!
Tu peux acheter une concession de 4x4! :Smiley_39:
Grand Jeu
dans Brin de causette
Publication:
jambon à l'os >> à moelle