Pousse Cailloux

Bonsoir à tous,

Je ressort ce messae pour une raison, je suis en train de mettre en forme la première partie de mon rapport qui concerne les défauts de voie. J'ai débuté par une intro générale sur la géométrie de la voie, puis avec mes délires sur le dévers et donc les questions d'insuffisance et d'excès de dévers donc de sollicitation d'une file de rail. Le document que je citais là exposait le lien entre le lacet des véhicules et les défauts de voie, surtout le fait qu'il pouvait exister une résonance.

On y lit qu'une BB à riper à 105 km/h une voie à cause d'un lacet important combiné à des défauts de voie périodique.

Je viens de finir de lire ce rapport du Beatt: rapport_BEATT_2006_006_cle76f13f.pdf

c'est ultra intéressant, on y apprend qu'un train de marchandises a déraillé sans raison apparente sur une voie ne présentant pas de défauts très importants (du moins restant largement dans les normes), le matériel n'est pas vraiment en cause.

En fait (je vous conseille de regarder p:47), on a eu une résonance due à la périodicité spatiale de défaut de dressage (5 consécutifs séparés de 20m), si j'ai bien compris, le lacet a été amplifié par ces défauts et la résonance a eu pour conséquence le déchargement.

Je serais content de voir ce que vous en pensez car ça doit être assez rare, quand on a pas de défaut dépassant VA de voir un déraillement, et surtout là c'est un problème qui n'est pas enregistrable. Ce qui m'intrigue c'est que si tous les défauts répétés de dressage posaient ce genre de problème, ça déraillerait en permanence: j'ai un graphe Mauzin sous les yeux et franchement au niveau dressage, des coups répétés j'en vois plein...

Cordialement

PS: en relisant la réponse de mai: on a lacet important + gauche => ripage (coups de dressage donc)

ici ça semble être lacet important + coups de dressage => gauche?

Bonsoir,

la résonance peut avoir des effets destructeurs.

La preuve en est que les troupes militaires arrêtent le pas cadencé en franchissant les ponts.

Il semblerait que quelques uns de nos beaux militaires se soient mouillés les pieds, suite à une rupture de pont!

Bonjour,

Je suis actuellement en 3° année d'école d'ingénieur (l'ENSAM, paris). Mon père était cheminot, mon beau-frère et mon beau père le sont aussi. J'envisage de plus en plus sérieusement une carrière au sein de la SNCF, cependant quelques interrogations demeurent. Je me suis déjà renseigné auprès d'un élève des arts sorti l'an dernier et qui commence ce mois ci à la SNCF, mais j'aimerais éclaircir certain point.

J'ai pu voir en fouillant dans ce forum que les agent SNCF avait des formations à suivre, ce qui en soit me rassure, je ne serais pas lacher seul dans la nature si je me décidais à vous rejoindre... par contre, est il vrai que je peux très bien me retrouver en formation à l'autre bout de la france alors que j'habite lille? Comment se passe "l'affectation" des cadres, est ce que j'ai des chances de trouver un boulot dans ma région? pour ce qui est de la rémunération, augmente-t-elle relativement rapidement? (ben oui, à poste égale, en sortant de l'école y'a quand même un écart de 5000€ brut/an entre la moyenne des salaires annuels en sortant de l'école et ce que propose la sncf... ) qu'en est il des "avantages"? j'ai une carte d'ayant droit, en ce qui concerne les tarifs des billets de train, je sais comment ça marche, mais à part ça? le 13eme mois est il "inclu" dans le salaire brut annuel que propose la sncf? Le CE est il réellement interessant? pour le moment je ne l'ai utilisé que pour acheter des place de ciné à tarif réduit... comment se passe la période d'essaie? qu'est-ce que le commissionnement?

Enfin bref, j'ai tout un tas de questions, et je suis pres à lire toutes vos réponse!

en attendant vos réponse, merci d'avance!

Bonsoir,

Etant en 3ème année , tu as encore un peu de temps, alors en cherchant un peu sur le forum, tu trouveras pratiquement toutes les réponses à tes questions.

En tant que futur cadre, faire bosser les autres sera ton job, mais parfois il te faudra aussi trouver seul ta voie!

Bon courage pour tes futures recherches par ici, et si jamais tu restes planté sur un sujet ... on ne manquera pas de te donner un petit coup de pouce.

sucette ====> à l'anis

anis >> croche

Et puis,la présence de la carte Gig Gic ne preserve pas des abus...

En chouffant bien il y a une carte du GIG N placardée sur le parebrise! lotrela

Bonsoir amis cheminots !

J'ai pris le temps de m'inscrire sur ce magnifique site pour voir "en vrai" qui, ou plutôt, ce que sont ces fameux cheminots dont on parle continuellement sur toutes les télés et toutes les radios françaises et pour les voir évoluer dans leur microcosme.

Je n'ai lu que quelques lignes pour l'instant et je me régale déjà.

Entre la lutte des classes, germinal et la bête humaine, le tout revisité sauce 21ème siècle, du grand spectacle!

Alors merci, entre nombrilisme exacerbé, salaires à faire pâlir petits patron et artisans, vous conforter d'ores et déjà tout le bien que je pensais de vous.

Au plaisir de vous lire.

Tiens le hardeur de la soirée!

Bonne lecture!

Merci Rail, j'ai appris qu'on ne mettait pas le cable pour le négatif directement sur la cosse (-) de la batterie du véhicule en panne... C'est bon à savoir

Gom

Encore faut il pouvoir trouver un bout de métal ... tous les moteurs sont désormais bien enveloppé de plastique...

Tu as grandement raison, tu veux être mon cobaye?

Je cuisine plutôt bien ...

j'excelle dans les interviews des analyses FH! mdrmdr

Mais j'en veux pas de l'égalité, j'sais pas cuisiner. elle sont bien plus fortent que nous.

Tout s'apprend d'un côté comme de l'autre!

pincettes=> pince fesse

pince fesse >> rince oeil

SOS voiture en rade! non je ne me moque pas, moi c'était la semaine dernière, et hop! 150 euros chez le marchand de batterie ( et pourtant la vielle batterie entretenue régulièrement, bon elle aura fait 4 ans ).

A si nos dames savaient brancher les pinces sur la voiture de monsieur à 5h00 du mat.

Il suffit de les former et de le recycler de temps en temps!

C'est aussi celà l'égalité!

... pour les forumeuses qui auraient tendance à s'énerver... lotrela

Je propose un endroit simple : sur le parvis de la gare de Lyon, sous la tour de l'horloge ; vision panoramique à la fois sur la plate-forme des voies à lettre et sur la " cible ".

PS @ fby : qu'est-ce que tu as voulu dire ?

C'est du savoyard melangé avec du ventre jaune!

Celà veut simplement dire "quand j'arriverai !"

LISTE DES MEMBRES SURS:

-cheyenne44---------------------------------arrivé a 10h50

-ermeline-------------------------------------horaire d'arrivée surprise !

-roukemoute--------------------------------- sur place

-yaya-----------------------------------------

-michael02----------------------------------- arrivée 10:20 (ou 13:20 si panne d'oreiller le matin Smiley_70.gif )

-emilie57-------------------------------------

-du 94 lgv + 1-------------------------------

-rackam---------------------------------------

-stephj915------------------------------------sur place

-necroshine-----------------------------------

-zoreglube------------------------------------entre 5h et 12 h

-ed57------------------------------------------

-gomen----------------------------------------

-Jay17-----------------------------------------sur place

-Salera Briva---------------------------------- j'arrive de St Pierre des Corps => PMP à 11h35

- Kerguel--------------------------------------

-crl cool----------------------------------------

-un membre surprise------------------------arrivé a 11h52

- BB 4100-------------------------------------

-David Korner--------------------------------- sur place (12H01 à Paris Gare de Lyon)

-fby ------------------------------------------quand moi

Je lui paye des " royals thees vervaines relaxantes " et peu jouir tranquil du !

Royals thees ou royal cheese ...?

Ca fait plaisir qu'elle soit connue ... bravo pour ta déduction.

Pas eu le temps d'envoyer la réponse en MP!

Trop fort le modo! lotrela

Pas d'avis ?

Si ... si! Mais quand on connais bien on ne répond pas ... dixit le modo de machin chose! bigbisous

tétine===>>>repas

repas >> Trépas

breloque =======> bibelot

bibelot >> biberon

Pour finir alors, je dirais pour ma part:

"La prise de risque est mon moteur. Ami spectateur, toi qui vis ce risque par procuration à travers moi, soit prudent laisse moi la plus grosse part, nous le partageons il est vrai mais si cela venait à mal tourner... ils ne comprendraient pas."

C'est de toi?

il s'agit bien de Valenton et du rac entre la LGV SE et Massy

donc la photo est prise du PRS de Valenton par un de ces agents

Désolé pas de photo ferroviaire au domicile .... je passe la main!

oups désolé alors une pour un autre local

PS la photo n'est pas de moi , je donerais la source plus tard

Le PRA métallique ne serait il pas le raccordement de Valenton allant vers Massy?

rivière de diamant ======> y en a qui revent ....

revent >> chou rave party

le ramequin c'est pas bon , déja quand tu vois la gueule de la préparation ça donne pas envie!!!

par contre un fondue savoyarde ou jurassienne

Ben si c'est bon...et c'est même excellent!

Un petit Manicle blanc là dessus et on est requinqué.

Le terroir et le caractère sont les bienvenus dans les grangeons bugistes.

Les fondues sont trop feutrées ...

La Traction et l'Equipement n'ont pas toujours les mêmes valeurs!

Ben ouais, donc dans ce cas, réponse par MP pour laisser les autres jouer !

Surement l'excès de ramequin !

de fruits jolie jolie (ça date hihi)===>>> cerises

cerises >> se rase

Si tu as un souci, tu peux aussi poser des questions à un guichet ! Tu ne vas pas te faire bouffer !

Tout dépend de la date de la dernière merguez party! lapleunicheuse

coron ==> Pierre Bachelet

Pierre Bachelet >> Roselyne Bachelot ... pas la même chanson!