sdx

Très originales (et assez esthétiques) les nappes de cables entre les caisses !

Il y a plus simple, on remplace les portes par des portes type " petit avion" qui s'ouvrent par le haut, et qui comportent sur la face intérieure des marchés... Plus besoin de quai !

Même chose qu'à Chantiers: Pont Saint Michel est en courbe (et contre courbes, en plus) très serrées.

Ces facilités sont donc comparables aux 75% militaires attribués aux personnels de carrière pour compenser la mobilité... Subie! Au passage, sauf erreur, ces 75% font l'objet d'une compensation versée par le ministère de la défense à la SNCF.

Feret ou Ferré ?

CAB, TGV, DMI, LGV, KAR, GPS... CAB, je sais, c'est "Contrôle Automatique Banlieue"...

Ca fait peur...

Le problème rencontré par Cyril ne vient-il pas d'un "manque de chance": il s'est présenté sur le quai après l'accident et avant que tous les systèmes d'information voyageurs n'aient pris cette perturbation en compte. Quelques (dizaines de) minutes plus tôt, il aurait pu monter dans un train (peut-être bloqué ensuite à... Gentilly); quelques dizaines de (sans parenthèses) minutes plus tard, les tableaux d'affichage auraient été mis à jour, et l'agent de station, informé, aurait mis un tableau au niveau des CAB. La gestion des situations perturbées est toujours difficile... et même avec la désignation de "responsables information du public", il y a parfois encore des délais trop longs.

Et ce n'est rien par rapport aux motrices des 5100.... Sorry for ze HS

Des rambolitains sur Melun-Montereau, il ne doit pas y en avoir des masses...

En fait, le "parc de la voie" RATP a été déplacé sur les anciens ateliers de La Garenne pour permettre la construction de la nouvelle gare mutimodale Nanterre-U. Edit: Pardon pour le HS...

Sauf que, peut-être, s'il n'y a qu'un agent, la vente de cinq allers-retour Saint Germain en Laye - La Plagne, dont trois adultes 30%FN et deux demi-place 30% avec correspondance par autocar à Aime peut faire rater deux RER (Transilien) à la personne qui attend pour acheter son coupon hebdo orange et qui n'a pas de carte bleue... Question: que vont-ils faire de ma boutique de Saint Germain en Laye "ville" où le service client est excellent ?

ETF fait ses trains de travaux en 27000 ?

Mais si, ça passe !!!

Et puis, c'est un transport sur, l'autocar. Jamais d'accident...

Très simple: il suffira de ne plus s'y arrêter... (Je suis dehors!)

Pas encore...

Sallanches-Combloux-Meuhgève est bien nommée ainsi depuis...des dizaines d'années!

Effectivement, tout parait normal: M. Kallas constate que son projet n'a pas été adopté par le parlement. Il envisage donc soit de le modifier (le texte, pas le parlement!), soit de le retirer (le texte...). Ca me parait plutôt rassurant sur le fonctionnement des institutions européennes.

Bonjour, Est-ce que la rame 37, baptisée (en orange) Saint Germain en Laye circule toujours ? Sjmsb, c'était une rame "1ère classe".

Dans ce sens là, ça descend. D'Austerlitz à Montparnasse, au contraire, ça monte dur entre les Gobelins et Port-Royal... bon courage. En plus, les délais vont différer selon le sens, ça va être compliqué!

1 000 km par jour, 365 jours par an, pendant trente ans...

Avec le principe de la seconde loc. au milieu, on pourrait envisager de raccorder et de couper des trains en cours de trajets, en fonction des itinéraires empruntés. Exemple: on aurait pu former un train unique sur Valenton - Villeneuve récemment. Ca aurait évité un rattrapage (heureusement sans gravité)... Je suis dehors!

La suspension de la pension de retraite pour ceux qui reprennent un emploi, ça va en faire réagir plus d'un, et pas seulement les cheminots: (militaires, pilotes...) Politiquement, c'est donc incorrect, même si budgétairement, ça pourrait paraître une bonne chose!

A faire de préférence avec des e-billets pour éviter au retour d'avoir à composter à Marseille un billet origine Montpellier...