joehawker

est ce que quelqu'un sait exactement ce qu'il faut en plus de la CNI + carte vitale+ attestation dernier employeur je vais avoir une convocation express et peut être je n'aurais pas le temps de tout réunir avant c'est pour ça que je le demande pour m'y préparer

bonsoir svp savez vous quels sont les documents qu'on nous demande de fournir le jour de la signature du contrat ??

bonjour, tu as des bases techniques solide mais ne reste pas uniquement fixé sur ta région moi j'ai un bac S et un DUT GEII dépuis 2005 et actuellement je suis technico commercial. l'annonce est toujours d'actualité mais c'est pour constitué un vivier donc dès qu'il y'a des postes qui s'ouvrent les personnes qui sont dans le vivier sont contacté (j'ai été dans le vivier pour le poste de Technicien maintenance signalisation pendant 2 mois et là je passe ma visite médical demain, début du procéssus en novembre 2008) les formations se déroulent dans plusieurs centre de formation qui appartiennent à la sncf , moi je devrais commencer par une formation à marseille puis le RRH m'a dit que j'aurais aussi certaine phase de formation à nanterre c'est variable

va sur ce topic : http://www.cheminots.net/forum/index.php?showtopic=17552

il a toujours été possible et il est toujours possible tu seras embauché en CDI (contrat de droit commun) et non au cadre permanent ( statut cheminots) , merci de lire sur le forum tu aurais surement trouvé l'info

c'est "dirigeant de proximité"

je suis en cours de recrutement pour ATT TS SES et vendredi le RH m'a dit au tel que je serais contacté cette semaine par l'EVEN de paris EST et je veux voir jusqu'où il peuvent m'envoyer

merci pour toute vos réponses , ce que je ne comprends pas c'est que lors de la présentation de la sncf (recrutement) la chargée RH nous a expliqué que l'EVEN de paris nord allait de gare du nord à compiègne dans l'oise et paris ouest jusqu'a Rouen pour paris est je ne sais pas trop je veux savoir si ça s'arrête uniquement aux limites de l'IDF

bonsoir , svp je voudrais savoir jusqu'où va l'EVEN de paris EST je voudrais connaitre les villes les plus lointaines ? reims ... auxerre...

alors comment t'a trouvé les P2??

tu trouveras toute les infos sur ce lien : http://www.cheminots.net/forum/index.php?s...mp;hl=signature

bonjour tu dois rammener quoi comme doc ?

merci de vos réponses j'aurais une idée quand je vais l'appeler lundi

des technicien supérieurs qui ont finis leurs formation et sont en poste

si je te comprend bien ce sont des TS qui évoluent vers le centre de supervision ? es ce qu'un agent du centre de supervision peut retourner sur le terrain en tant que TS ou DPX ou bien c'est une regression

je pose la question parce qu'un RH me l'a proposé et je ne fais pas encore partie de la sncf et je n'ai pas pu trouvé sur internet la qualification exacte et le nom du métier

bonjour à quel poste doit-on postuler pour travailler dans un centre de supervision technique comme celui de la gare du nord? avec un bac +2

merci de vos réponse , mais je trouve ça bizarre car pendant tout le processus j'ai bien préciser au RH que je postulais pour l'unité de maintenance . lors de la présentation du poste au P2 ils nous ont expliqués qu'il y'avait 3 métiers après la formation TS SES : -DPX -Conducteur travaux -TS en bureau d'études on était 27 pendant la phase de sélection et ils nous ont tous demandé de lever la main pour dire pour lequel des 3 on voulait postulé et pour les motivations de les donner en fonction du poste qu'on choisissais. c'est vrai qu'au P3 on était plus que 4 candidats et j'ai bien préciser à plusieurs reprise que je postulait pour futur DPX sur le forum j'ai vu un topic dans lequel on décrivait tout le parcours de formation des ATT TS avant d'atteindre finalement ce poste là et quand j'ai demandé au psy si c'était pour être TS ou dpx elle m'a bien confirmé que c'était bien pour être dpx à la fin. je reste néanmoins motivé mais c'est un peu décevant, peut être qu'il n'y avait des postes ouvert que pour être conducteur de travaux

bonjour , j'ai validé mes P3 pour pour un poste d'ATT TS SES (infra) et un chargé de recrutement m'appelle pour me proposer un poste à la maintenance ou aux travaux , c'est quoi la différence svp

pour un poste de technicien signalisation et énergie électrique

j'ai réussi mes P3 , mais plus de poste en IDF ni en picardie je suis dégouté

j'ai validé mes P3 , mais le recruteur me dit qu'il n'a plus de poste à pourvoir en ile de france pffffff!

j'ai passé les P2 il y'a 1 mois et les P3 la semaine dernière et comme il te dit plus haut c'est vas tu ne peux pas vraiment réviser car il n'ya pas de test identique sur le net en gros tu as toutes les étapes sur le forum mais ce que je peux te dire c'est que tout le monde passe le même P2 et en fonction du niveau d'étude ils ont un graphique et tes résultats doivent se situer dans une fourchette bien précise (correspondant à ton niveau d'étude pour passer au P3, si t'es légèrement en dessous de la fourchette ils prennent en compte tes motivations c-a-d la réponse aux 2 questions qu'ils te posent à la fin du P2 ) c'est ce que la psy ma expliqué au P3 . mon conseil : -bien prendre des notes lors de la présentation du poste lors du P2 car pour répondre aux 2 questions tu as le droit de recopier ce que t'a noté et ça te sera utile pour le P3 car il te demande ce que t'a retenue de la présentation mais là t'a pas le droit à tes notes donc il faudra reviser avant -bien te renseigner sur l'historique de la sncf. moi j'attends mes résultats du P3

bonjour , j'ai passer mes P3 vendredi à paris et je voudrais savoir si les réponses était éssentiellement données par courier ou bien par téléphone comme dans d'autre régions

bonjour je suis en étapes de recrutement et je suis convoqué le 6 février pour mes P3 et les entretiens à l'AMRIF de paris st lazare (je postule pour un poste d'ATT TS Signalisation énergie électrique en idf) je voudrais avoir des conseils pour l'entretien de recrutement et des renseignements sur ce poste et aussi savoir à peu près quand commenceront les formations si vous avez une idée