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Les régulateurs ne savent plus demander aux conducteur s de rouler...
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SA2013 au fret = sillons pourris. c'est de pire en pire par rapport à mon début de carrière (moins de 5 ans)
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c'est quoi ces sillons de merde en ce moment. soit ils sont irréalisables parce que les LTV n'indiquent pas de pertent de temps pour des LTV 40sur une section de ligne à 90. et les travaux partout ? on le voit à la taille des arrêts...
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le chemin de fer français ca devient du grand n'importe nawak