-
Compteur de contenus
2 199 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par Class66220
-
Réforme du système ferroviaire
Class66220 a répondu à assouan situé dans Actualité ferroviaire générale
http://www.lesechos.fr/entreprises-secteurs/auto-transport/actu/0202355470261-le-texte-en-preparation-a-bruxelles-va-a-l-encontre-de-ce-qui-est-prevu-par-la-france-alliee-pour-l-occasion-a-l-allemagne-505573.php Le texte en préparation à Bruxelles va à l'encontre de ce qui est prévu par la France, alliée pour l'occasion à l'Allemagne Bruxelles dévoilera en décembre le quatrième paquet ferroviaire, qui devrait renforcer la séparation entre gestionnaire d'infrastructures et opérateur. -
Réforme du système ferroviaire
Class66220 a répondu à assouan situé dans Actualité ferroviaire générale
http://www.entrepris...upres-bruxelles -
C'était hier à l'Assemblée Nationale. Parmi les intervenants : Emmanuel Delachambre qu'on se présente plus sur ce forum. Un conseil : prenez du pop-corn car c'est long. C'est une vidéo qui peut servir pour alimenter le débat concernant l'avenir du fret ferroviaire en France. http://www.assemblee-nationale.tv/chaines.html?dossier=Commissions&commission=CION-DVP
-
Formation CRL à Lyon le 17/09/2012
Class66220 a répondu à Toof67 situé dans Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Ce qui est sur c'est qu'ils mettent tout en oeuvre pour que leurs eleves reuississent. -
Réforme du système ferroviaire
Class66220 a répondu à assouan situé dans Actualité ferroviaire générale
Contre l'ouverture a la concurrence comme il etait contre l'augmentation de la TVA, comme il etait l'ennemi de la finance, comme il voulait renegocier le traite europeen, comme il mene une politique de gauche ? Laisse moi rire... Si t as pas encore suivi, je vais te rafraichir un peu la memoire. Le but de la reforme est entre autre de preparer le terrain pour l'ouverture a la concurrence des services ferroviaires regionaux (gestionnaire d'infra, cadre social harmonise...) qui sera obligatoire a partir de 2019 si rien ne s'y oppose comme on le dit dans le jargon... Autre chose : la greve des medecins. Il y a des medecins qui ne sont pas concernes par la reforme en cours. Mais j'en ai entendu 1 ce midi sur RTL dans l'emission "les auditeurs ont la parole". Il s'inquietait du devenir de la medecine en France qui risquait de tendre vers un systeme a l'americaine ou quand tu as les moyens de te soigner tu peux te soigner et quand tu ne les a pas, tu fais avec. Et dire que Obama vient de faire voter l'Obamacare (CMU) et même de la rendre obligatoire me semble t-il... Alors qui est le sage et qui est le fou. Le modèle de la "vielle Europe" est une référence et le modèle francais en particulier sauf pour les bailleurs de fond bien evidemment. -
Réforme du système ferroviaire
Class66220 a répondu à assouan situé dans Actualité ferroviaire générale
Jean-Luc Melenchon a avoue clairement s'etre trompe a propos de Maastricht et s'est rendu compte bien plus tard (mieux vaut tard que jamais) que c'etait une fumisterie avec pleins de vices caches. -
Réforme du système ferroviaire
Class66220 a répondu à assouan situé dans Actualité ferroviaire générale
Sans parler de Arenaways... -
Réforme du système ferroviaire
Class66220 a répondu à assouan situé dans Actualité ferroviaire générale
Oui mais pour ECR ca a ete au fur et a mesure un deficit diminuant avec les années malgre la crise. -
Renault met la pression sur ses usines francaises. La machine a casser le social est bien en marche... http://mobile.lefigaro.fr/serv/DFigaro/GaaqhhlgNEQ2?com=newsdefdeffrXHT88&type=0&nid=20121112ARTFIG00636
-
Bon revenons a nos moutons. Il me semble que le sujet central c'est Thello non ? Allez un petit article sur l'ouverture de Paris-Rome ou on apprend qu'il ont du faire des adaptations pour que la fermeture des portes soit commandee depuis la cabine de conduite. http://www.mobilicites.com/fr_actualites_thello-lance-ses-trains-paris-rome-le-9-decembre_0_77_2150.html
-
Financement des transports publics : une problématique internationale
Class66220 a répondu à Pascal 45 situé dans Brin de causette
Donc ca n'a rien d'un transport public même si l'exploitation se fait sous la forme d'une DSP. Transport en commun oui, public non. -
Réforme du système ferroviaire
Class66220 a répondu à assouan situé dans Actualité ferroviaire générale
On verra ca a la fin de l'année pour les resultats. L'année derniere il y a eu un creux a la fin de l'année alors que c'etait bien parti. -
Des 36000 en essai en région centre
Class66220 a répondu à Vincent37 situé dans Actualité ferroviaire générale
Et bien il manquait quelques metres pour degager la zone même en tirant au piquet. Bah ca faisait une partie du triage qui etait innaccesible. Pas le choix. Avec une locomotive de 18m en tirant au piquet ca passe. D'ailleurs je suis partisant de faire le totaux au centimetre pres avant de faire le BF... Mon train venait de Suisse et comme il y a un accord de confiance... -
Pour faire remonter le sujet, desormais, on nous demande d'appliquer la CLO qu'on recoit au fur et a mesure. J'ai déjà ete discuter avec plusieurs AC et ils m ont effectivement dit également que chaque EF est responsable de l'AD. Chez les voyageurs SNCF ce sont les agents d'escale, chez fret SNCF ca a l'air d'etre les agents-formation, chez ECR aussi ou a defaut le conducteur. Autre chose : desormais les agents-formation ECR (je pense que ca doit etre le cas dans toutes les EF puisque ca a ete demande par l'EPSF), doivent remplir une fiche de tracabilite au fur et a mesure qu'ils operent sur le train (RAT, mise en place de la signalisation d'arriere, essai de frein...) A remettre au conducteur avant son depart.
-
Réforme du système ferroviaire
Class66220 a répondu à assouan situé dans Actualité ferroviaire générale
De toute facon, le problème de cette reunification va se decanter une fois que la Commission aura presente le 4eme paquet ferroviaire. Et ca ne m etonnerait pas que ca pousse vers un gestionnaire totalement indépendant et en 2019 il y aura ouverture a la concurrence. On a pas retenu les lecons de ce qu'il se passe en Allemagne et en Angleterre car s'il n'y avait que des points positifs, ca se saurait. Les differentes compagnies s'ignorent et c'est toujours les mêmes qui doivent payer les pots casses, les voyageurs. Mais continuons comme ca... Même si la France a toujours eu un modèle particulier un peu paternaliste, avec le temps, on voit que les choses commencent a changer. Mais c'est ce qu'ils veulent, que tous les secteurs de la société fonctionnent a l'image du monde, l'argent roi. -
Des 36000 en essai en région centre
Class66220 a répondu à Vincent37 situé dans Actualité ferroviaire générale
Sauf que lorsque tu as une loco de 22m et que l'AC te demande ta longueur qui est de 530m au BF (dont 20m au BF pour la loco) et que la voie ou il va te rentrer fait 530m pile... -
Article interessant par rapport a la commission Jospin http://blogs.mediapart.fr/blog/guy-belloy/091112/la-commission-jospin-accouche-dune-souris
-
En tout cas, on peut remarquer que bon nombre d'associations d'usagers veulent que après alerte radio. On ne bloque pas tout mais qu'on reparte en marche a vue. Mais ils n'ont qu'a refaire tout le règlement aussi. On verra si on garde un niveau de securite aussi eleve. Ils ne savent même pas pourquoi la motivation de l'arret des circulations.
-
Malvy (PS) veut financer le TER en taxant les autoroutes et le haut débit
un sujet a été posté par Class66220 dans Actualité ferroviaire générale
http://www.leparisien.fr/toulouse-31000/malvy-ps-veut-financer-le-ter-en-taxant-les-autoroutes-et-le-haut-debit-08-11-2012-2306055.php Le président PS de la région Midi-Pyrénées Martin Malvy a préconisé jeudi de créer une taxe régionale sur les bénéfices des sociétés d'autoroutes et sur le haut débit pour financer le réseau de TER (Trains express régionaux). L'ancien ministre du budget qui s'exprimait en session plénière du conseil régional, a mis en avant que la réforme fiscale de 2010 a amputé les collectivités locales de ressources importantes. Il juge la mesure inacceptable, les dépenses ayant simultanément augmenté. Les TER absorbent un quart du budget des transports de la région Midi-Pyrénées, soit une enveloppe d'environ 73 millions d'euros pour 2012. -
roulement de debut de carriere en IDF
Class66220 a répondu à Class66220 situé dans L'entreprise SNCF & ses cheminots
Les evenements de la semaine en repousserait plus d'un mais non ca ne rentre pas en ligne de compte dans ma reflexion