CORSO

Les ICS et les VB sont utiles que si le régulateur s'en sert a bon escient et c'est loin d être le cas....

L entreprise crée un grade en 2006 et le détruit 10 ans plus tard.

Gros travaux actuellement au niveau du poste T de Bretigny Rippage voie caténaire et en face un faisceau entier est condamné... Réaménagement par ETF des infos ?

1H donc 30 minutes sur le train bleu et 15 minutes sur la jeune cadre dynamique qui gère la sous traitance du ménage aucun intérêt

Et les CRML non pas le statut de sédentaire. Ils peuvent être au titre 1 ou 2 de l'ancien RH77 Et les CRML sont bien concernes par la retraite possible à partir de 52 ans comme les CRL. L avenir plus de CRL au fret que des CRML et des CRLO. Au voyageur des CRL et des CRTT. Apres avoir créé les CRML pour décharger les TB et faire du boulot de TB au fret payé TA. Lentreprise va tout nivelé par le bas... CRL vers CRML vers CRTT vers CRLO

À la poubelle vite !!!! Premiere regio2N si tout va bien en décembre 2017. Enfin du matos neuf sur PSE.

Il est donc prévu à long terme le passage de train massena Bercy via pont national?

Maintenant pour éviter tout soucis remise d ordre semaphorisation et blocage des commutateurs V200 sur 160

Et sa nouvelle feuille de route du gouvernement Macron c est quoi???

Et du matos apte à 200 beurk. pas grave en juillet suppression des arrêts "temporairement" a Vierzon des 3604 3651 et 3667

Des TIV 100 CRL COOL il y en a partout... A Bretigny à Étampes... Pas cher comme ça l entretien va faire un V160 ou V200 à l'heure sur le POLT. Regarde ce WE lign fermée entre Clermont et Paris et entre Toulouse et Paris... Et le TIV 60 a stade de France depuis janvier 2016 pour la traversée jonction simple impossible à stabiliser aucun travaux depuis des mois... 18 mois le maximum pour une LTV... Et le Patron va pas tarder à être débarquée vu le nouveau ministre et le nouveau président.. Il n'aurai jamais dû rester en poste honte à lui plus facile de débarquer un petit DPX voie ...

Bientôt la fin Que d agents au chômage technique

De gros soucis sur la GSMR avec des appels de groupe incessant et le point à point qui n est pas utilisé

Aucune communication officielle à PSE La dessus

Je viens de relire la charte signe en 2014 aucune mention de 5Go. Et cette donnée est erronée au 20 du mois j ai consommé 2Go et j' ai été bridé pendant 10J. Avec un temps de chargement record pour afficher une pauvre page internet. Pour rejoindre les propos ci dessus le relais local Sirius avait comme info une consommation data globalisée en ET. Privilegier le wifi mort de rire de nombreux locaux ne sont pas doté de WIFi. Allez faire un tour à Villeneuve ou à Melun. Des économies de bout de chandelles il n ont qu'à rendre le Sirius uniquement pro Avec blocage d internet et des donnes comme ca plus de soucis.

Oui à Gien il y a un aiguilleur en 2x8 qui ne peut pas sortir du PRG. Et un Agent commercial. A Montargis il y a des agents de manœuvre du fret qui ne sont pas la a demeure un DPX fret qui gère 3 départements et des Agents formés à la manœuvre mais qui appartiennent au Transilien depuis 2ans donc interdit de toucher à une rame IC Il creuse bien le Chef hein...

L activité IC a pas besoin de rames et d engins moteurs certainement...

Faut trouver le mécano bon RH bon engin bon à la ligne et qui veut bien faire cet acheminement... et puis montargis c est loin

Si demain je peux je mettrais des photos de l expo voie M à PLY. Et des photos du nouveau dépôt de Paris à Bercy le jardin PBY MG pour les intimes

Pour les initiés un des deux tiroirs ligne ou manœuvre va être conservé pour les TTX... Et une partie de la voie qui allait à la 7 dépôt aura un butoir les tranchées vont être comblés par du remblait... Derniere sortie pour moi aujourd'hui et déjà de nombreux soucis d organisation pour les premières mise en tête du matin en semaine prochaine avec des Evos de machine qui arrivent avant l'heure d arrivée des agents de manœuvre de Bercy ai faisceau RO pour pouvoir couper les locs...

Ouverture du jardin dimanche

Et pour finir le 3eme arrachement caténaire voie 36 à PNO À 23H15

Cette nuit les travaux vont bon train. Découpe et dépose des voies 5/7/9 dépôt Suppression des indications manoeuvre sur les signaux côtés poste 2. Le grill du Charolais va devenir un espace vert qui sera en limite des voies principales...

Je te confirme la sablerie de LAB rempli les sacs de sable expédiés par camion et des wagons château de sable lol pour le Depot de Villeneuve ou de Paris Lyon par exemple

Ne reste plus que la sablerie des Aubrais Orléans mais pour combien de temps???