CORSO

Le mot que du neuf était de l ironie. De toute façon tous les 6 mois sotteville ressort du panier

Un ancien de la BSPP et de la police Nationale. Ancien bras droit de Michel Gaudin et connaissant tres bien M Guéant du beau monde. encore un cumulard qui vient chercher retraite et solde sympa d un Cadre supérieur

Grave et les 66000 et les 63000 que du neuf...

Exact saleté de grosse main sur IPad pas taper hein...

Oui et je crois que mon iPad propose le 9.0.9 alors que Mobileron n a pas encore validé iOS 9...

Oui j'ai entendu parler de ça a PCS cette semaine. Effectivement une migration coûterait très cher mais regarde le temps que Mobileron autorise les MAJ IOS toujours deux versions de retard. Mais les adaptations des mises à jour IOS par Mobileron coûtent très cher aussi. a suivre

C est bien une base travaux de l Infra pôle PSE. il y a également une entreprise d essieux. Avec des wagons Calcia et des portes containers en attente depuis des mois MAPO pour les intimes

Le rapport est déjà enterré la sncf veut forcer les cadres à rester 10 ans sur l Île de France et à déjà pris en compte les précos infra du rapport et circuler y a rien a voir.... Et Rapoport et Pepy toujours PDG à Gerber

Merci Pat de ton explication plus précisé que la mienne je citais juste la source mais bon vu que c est des bêtises la prochaine fois je m abstiendrais.

Pour SIRIUS la source c est le référent Sirius au niveau de de l UP Apres a voir quand et dans quelles conditions. Et pour les 26000 une personne qui travaillait à l ex Conseil Régional de Bourgogne qui va devenir Bourgogne Franche Comté. Apres on se demande si la Bourgogne veut encore des trains tout court... Et d ailleurs toi qui roule sur TER BOURGOGNE début du HS il est bien prévu une rénovation complète des rames corails REVER sur l axe Dijon Laroche Paris vu que la région n achete plus de Regio2N avec une rénovation complète peut étre des 7200 ou 22200?

C est quoi le problème c est le référent Sirius de mon UP qui a eu l'info du national. Apres entre les annonces et la réalité. pour les 26000 je vois pas le rapport les 7200 arrivent au bout et la région envisage de les changer apres pareil entre la volonté et les faits il y a toujours un gouffre

Petite information SIRIUS passera l année prochaine sous Android et donc le support ne sera plus un iPad mais une tablette style Samsung comme a l infra. info ce jour du référent Sirius établissement apparemment les Maj et les problèmes de compatibilité pose soucis sur iOS. a suivre donc.... et dans 3 ans on repassera à la tablette pour manque de sécurité

Heurt avec un sanglier a St Florentin découpe du chasse obstacle et knacki de sanglier au menu.

Et au charolais c est des sablières automatique allez comprendre

Mais oui tout va tres bien madame la marquise tout va tres bien...

Et bien c est vrai ailleurs il faut plus de temps aujourd'hui par exemple pour faire Paris Montargis qu il y a 30 ans. Et pourtant l électrification le BAL ont modernisés la ligne mais lé cadencèment est passé par la et les trains de banlieue comme partout en France sont devenus des métros et des omnibus.

Ce reportage commandé par le CER NPC est bien filmé mais malheureusement enfonce des portes ouvertes. ce qui est intéressant c est les interviews Honteuse de M Pepy qui fait du violon avec en fond la musique tout va tres bien madame la marquise

Pas pour moi et oui si je pouvais je fuirais le dépôt

Est ce qu un ADC de Combiwest peut me contacter en MP pour un renseignements.

Et oui ça fait bien longtemps que pendant les grèves les trains (toutes ef confondues) roulent

Et les tracteurs ont une autorisation pour bloquer la route jeudi. certainement pas et pourtant il vont la bloquer. en 2010 1500 infirmièr(e)s ont bloqués les voies à Montparnasse pendant 8H aucuns d eux n a été poursuivit pour entrave. Si les cheminots le font en masse pourquoi aurions nous peur....

Honte a toi CRL cool lol de souhaiter la disparition des Z5300. Et les compteurs de rivets et adorateur de rame postale vont te haïr ou bannir des lieux....

Un copain qui est dans une association d usagers sur les TER Bourgogne a eu vent par un responsable de ligne que ça serait des 26000 a voir car les 7200 commencent à souffrir très sérieusement

Grave mis à part leur couleur rien de bien joli

La libre circulation justement si on avait bloqué les trains en juin 2014 on en serait peut être pas la...