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Le Web des Cheminots

Ed57

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Messages publiés par Ed57

  1. Merci les gars, vous êtes bien encourageants !!! pascontent

    J'imagine qu'un peu de féminité et de douceur dans ce monde de brutes n'apportent que du +. En tout cas si je deviens conductrice, heureuse d'être bien accueillie à la traction

    revoltages

  2. Oui je sais,merci franssoua j'ai compri ce que tu voulais dire mais j'ai bien l'attention de passer mon bac mais ce que je voulai demandé c'est si je dois attendre d'avoir les resultats ou si je peux deposer ma candidature dés le debut de ma 2ieme année bac pro?pour eviter d'avoir rien a faire aprés avoir eu mon bac car la sncf met du temps a repondre quand meme.merci de repondre

    BONJOUR A TOUS!!!!!!! bigbisous

    bonjour renega

    Je pense qu'ils ne prendront pas ta candidature en compte étant donné que tu n'auras pas encore ton bac.

    Pour etre conducteur, il te faut le bac !

    Ils reçoivent tellement de demandes, ça m'étonnerai qu'il garde ta candidature jusqu'à ce que tu ais obtenu ton diplome mais ça n'est que mon avis.

    Attends donc les résultats pour postuler.

    :Smiley_04:

  3. mdrmdr Et alors ton mari peux pas te filler un petit coup de pouce??

    Il bosse dur ! Moi pas encore !!! mdrmdr

    et puis il a pas mal été couvé par sa maman et aime bien se faire servir (comme beaucoup d'hommes...)

    heuuu jvais pas me faire d'amis là, ok :Smiley_62: je sors

    beurk

  4. Salut Ed57,

    Super tiens nous au courant des suites de tes événements. Et sinon concernant les tests tu penses les avoir plutot bien reussi ? Ou tu ne preferes encore rien dire à ce sujet.

    @+ Marc

    Très difficile de s'évaluer... j'ai trouvé certaines choses très faciles (peut être trop facile !?) et d'autres un peu moins.

    J'étai le moins à l'aise en français...mais je ne saurai dire si j'ai vraiment réussi ou raté !

    En tout cas, j'espère que le processus continuera pour moi...

    helpsoso

  5. UP :

    Aujourd'hui formation Accelio et cela c'est très bien passé dans une bonne ambiance de travail, dans une salle climatisé afin d'être prêt pour demain okok Donc les premiers billets demain attention les yeux lotrela

    DOWN :

    J'apprends aujourd'hui que ma soeur, qui attends des jumeaux, en a "perdu" un, car il est décédé (c'etait le 5 mois). C'est toujours douleureux surtout que c'était la première grossesse. Nous nous sommes téléphonés longuement. Surtout pour lui remonter le moral mais c'est pas évident. J'irais la voir des mardi et des mes temps libre. Ma mère va la rejoindre, mon père ne peut pas car mes parents déménagent à la fin du mois prochain donc beaucoup de cartons en ce moment. helpsosobigbisouskoiquesse

    @+ Marc

    Désolée pour ta soeur lotrela

    Etant maman depuis peu, j'imagine sa douleur. Pleins de courage à elle pour la suite okok

  6. Bonsoir à tous

    Comme j'ai pu apprendre pas mal de choses sur ce forum, j'informe à mon tour de ma journée P2, passée à Strasbourg pour le métier de conducteur (trice).

    J'étai convoquée à 12h45. On nous fait entrer dans une salle. En tout, on était une vingtaine et seulement 2 filles ! Je m'attendai à être seule...

    On nous a fait remplir une feuille sur les diplomes puis un psychologue nous a expliqué un peu comment aller se passer le journée et la suite du recrutement si ça se poursuivait.

    Ensuite on nous a passé une vidéo sur la sncf puis le chargé de recrutement nous a passé une vidéo sur le métier de conducteur et nous a insisté sur les contraintes de travail et de vie.Bref, un tableau quasiment noir du métier !

    On avait ensuite 10 minutes pour 4 questions:

    - quelle image avez vous de la sncf ?

    - que savez vous sur la sncf ?

    - connaissez vous les contraintes de travail d'un conducteur ? les acceptez vous ? Justifiez

    - quels sont les roles d'un conducteur ? expliquez

    Tout ça en 10 minutes, c'était un peu hard niveau temps !

    Ensuite on nous a fait passer les tests sur ordinateur...

    Comme on peut le lire sur le forum à plusieurs endroits, les tests sont chronométrés, il y a des maths genre + - * / à 2 ou 3 chiffres, des petits exercices, des pourcentages. Il y avait aussi des comparaisons de chiffres ou de noms, du pliage de papier, du codage et du français avec des textes et des affirmations (fallait dire vrai, faux ou on ne peut pas savoir).

    Je crois que j'ai fait le tour...

    Réponse sous 8 jours...affaire à suivre...

    helpsoso

  7. Down :10 heures de transports pour 400km

    Down bis: mon train casse son panto okok comme sa fou la merde c'est abusé!

    Dwn bis ²: ma corespondance à 1h15 de retard (panne de machine d'ou son remplacement ) donc je prend un autre train qui lui même est bloqué plus loing par un incendie sur train croiseur okok la je fatigue

    DOWN: je chope le dernier mode de transport à Lyon pour Grenoble (bus) qui brule à son tour à 0h du matin

    pour repartir à 1h30, après avoir poirotté sur una aire d'autoroute okok

    3h arrivée à Grenoble et faut encore marcher lotrela

    Up : Bonne nuit! :wub:zzzzzz

    Hé bien Ioda...y a qu'à toi que ça arrive ça !!! okok okok

  8. Re bonsoir

    de rien BB4100 bigbisous quand on peut aider !!!

    Puisqu'on en est là, je tiens à remercier aussi Yaya, Yabesse, Laumel et Ioda qui m'ont donné de précieux conseils...

    En espérant que l'aventure continue... okok

    controleursncf

  9. plus facil à dir ka fair...

    on croise les doigts...

    avoir un parent à la sncf ca aide?? plus facil d'êtr pris???

    personnellement, je ne pense pas... à moins de connaitre quelqu'un de haut placé et encore !

    je pense que ça peut être un atout dans le sens où tu connais un peu plus la boite et la vie que le boulot implique mais c'est tout !

    le piston, ça n'est plus d'actualité !!!

    Si tu es pris, c'est pour tes qualités et tes capacités mdrmdr

  10. Aprés chaque lettre de motivation est personnelle, celles-ci ont étées écrites par des personnes qui ont un vocabulaire assez large... c'est sur qu'il faut pouvoir coller avec ce que genre de formule ensuite lors des entretients bigbisous

    Moi j'essaie toujours de rester simple et j'évite les phrases copiées dans un bouquin car on voit tout de suite que ça ne me correspond pas...

    On me peut commencer par exemple par :

    "Par la présente, je vous propose ma candidature à un poste de..."

    Le conseil que je donnerai c'est de faire un brouillon avec les raisons de cette orientation: pourquoi la sncf ?pourquoi ce métier ?

    renseignez vous au maximum sur le métier visé pour connaitre où vous mettez les pieds !

    Bien sur parler de retraite et de paie est, je pense, à éviter

    Bon courage :Smiley_40:

  11. Bonsoir à tous !

    Vendredi j'ai reçu un dossier et une convocation pour P2 après avoir postuler pour conducteur de trains...il précisait bien pour élève conducteur de ligne !

    J'ai donc rendez vous mercredi 14 au centre de recrutement. bigbisous

    Aujourd'hui au courrier, 2ème dossier à remplir mais cette fois pour conducteur de manoeuvre et pas de convocation, juste le dossier à remplir et à renvoyer sous 8 jours.

    Dois je renvoyer ce 2ème dossier ? Au cas où ils ne me prennent pas pour CRL ?

    à votre avis ?

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