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Dams6234's Achievements
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J'espère que ce collègue a expliqué que le rhr de 5h c'était en loc, et bien sûr après une JS de 15h et tout ça pour 1500€/mois. Quitte à faire dans l'exagération, autant y aller jusqu'au bout.
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Offre d'emploi LINEAS : Conducteur de Trains de marchandises
Dams6234 a répondu à José-Louis situé dans LINEAS
Une formation a débuté le 1er février et une autre serait dans les tuyaux -
Accidents, Incidents & Avaries du Réseau
Dams6234 a répondu à dyonisos situé dans Actualité ferroviaire générale
C'est l'une de mes lignes principales, j'y suis passé des centaines de fois et avec le même type de convoi, ça fait toujours bizarre de se dire que ça pourrait être soi -
Accidents, Incidents & Avaries du Réseau
Dams6234 a répondu à dyonisos situé dans Actualité ferroviaire générale
Déraillement à St Hilaire au Temple (51) https://france3-regions.francetvinfo.fr/grand-est/marne-interruption-du-trafic-sncf-entre-reims-et-chalons-en-champagne-apres-le-deraillement-d-un-train-de-fret-2226289.html -
C'est vrai, il faudrait mettre... Lineas vu que ça fait plus d'un an qu'on a cette loc dans notre parc 😂
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Arrêt circulation dans les garages de Laon pour mon Châlons en Champagne - Tergnier
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Pourquoi Lineas est dans la rubrique OFP?
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Railcoop
Dams6234 a répondu à Nostromo situé dans Autres opérateurs ferroviaires de trains de voyageurs et trains spéciaux
https://www.actu-transport-logistique.fr/ferroviaire/railcoop-desservira-une-premiere-ligne-en-2021-627646.php -
Le FRET ferroviaire se porte bien !
Dams6234 a répondu à clicsouris situé dans Actualité ferroviaire générale
Péage gratuit c'est bien, encore faut-il avoir des sillons de qualité. Entre les plages travaux et les VU fermées pour fortes chaleurs, faut être sacrément motivé pour faire rouler un train de marchandises -
Dépôt de Tergnier le 13/05 avec la présence de la 64066 toute rutilante et sans aucun logo SNCF
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Le fret ferroviaire, une aventure européenne
Dams6234 a répondu à www.webtrains.net situé dans Actualité ferroviaire générale
Surtout qu'à la base Lineas et la SNCB étaient une seule et même entreprise. -
C'est vrai que ce n'est pas en soit un nouveau trafic même si pour nous ça a engendré des embauches et une augmentation de la charge de travail. Le trafic de minerai de fer pour St Gobain entre Dunkerque et Pont à Mousson est lui un trafic complètement nouveau plus d'autres contrats moins important en terme de volume comme un trafic de granulats pour les carrières de bocahut dans le Nord
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https://www.actu-transport-logistique.fr/ferroviaire/lineas-france-enregistre-une-nouvelle-croissance-a-deux-chiffres-en-2019-551298.php
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En ce moment c'est quasi systématique de passer par CM7 au Bourget
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Mon Tergnier-Les Aubrais du jour, je marque l'arrêt au C178 au niveau du dépôt du Bourget.