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Le Web des Cheminots

Dams6234

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Messages publiés par Dams6234

  1. Le 29/05/2023 à 19:38, Grego97 a dit :

     

    Après quand on te force à faire des RHR de 5 h et qu on te met la pression à ne pas refuser pour livrer le client sous peine d être mis dehors , que tu dois manger une barre de céréale pour pas trop dépenser cela n est pas normal.  on a eu un mécano qui venait de chez captrain et un de chez Lineas c est exactement comme ça que ça se passe bah ça fait pas rêver 

    J'espère que ce collègue a expliqué que le rhr de 5h c'était en loc, et bien sûr après une JS de 15h et tout ça pour 1500€/mois. Quitte à faire dans l'exagération, autant y aller jusqu'au bout.

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  2. il y a 24 minutes, fabrice a dit :

     

    Traduction, c'est un train SNCB de Chatelet à Digoin, nous on assurait le trafic pour eux, ils nous sous traitaient la traction de Thionville à Digoin

    C'est vrai que ce n'est pas en soit un nouveau trafic même si pour nous ça a engendré des embauches et une augmentation de la charge de travail. Le trafic de minerai de fer pour St Gobain entre Dunkerque et Pont à Mousson est lui un trafic complètement nouveau plus d'autres contrats moins important en terme de volume comme un trafic de granulats pour les carrières de bocahut dans le Nord

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  3. Il y a 1 heure, jackv a dit :

    hier dans la journée ni vu ni entendu un fret sur la ligne bourget /ormoy 

    aujourd'hui à 12 h une UM  le loc de Líneas avec une rame de trémies a céréales "soufflet" mais il roulait trop lentement pour que j'entende s'il était vide ou chargé.

     nettement moins que d'habitude

     

    Très certainement vide à destination de Polisot à côté de Bar-sur-Seine :Smiley_19:

  4. Il y a 2 heures, capelanbrest a dit :

    oui et on s'en fout de savoir qui va tirer quoi.....36000 Taurus ou je ne sais quelle Bombardier Siemens etc  ou je ne sais quelle machine.....ça concernent qui ? les compteurs de rivets ?

    idem pour le matériel roulant.....

    l'opérateur fera avec ce qu'il trouvera pour le prix qu'il voudra y mettre, tout simplement.

    Pour la suite ben attendons de voir si ça concrétise dans un premier temps...si ça se trouve dans 6 mois... adieu les plans sur la comète de Flixbus..... :Smiley_27:

    C'est clair, inutile de faire une flixette là dessus

    :jesuisdehors:

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  5. Le 17/05/2019 à 14:41, Oliver75020 a dit :

    On est 7 pour l'instant , on alterne 2 semaines a l'université , 2 semaines de stage ligne . A la fin des 4 mois un on a un examen et si on le réussi on termine a Forbach (avec un salaire cette fois ci lol)

    Ça fait flipper quand même, 4 mois sans salaire, bientôt on demandera aux gars de payer leur formation

  6. Il y a 22 heures, Pascal 45 a dit :

    Comment la grève SNCF est en train de tuer l'agriculture (source La République du Centre - 08/05/2018)

    https://www.larep.fr/orleans/agroalimentaire/agriculture/2018/05/08/comment-la-greve-sncf-est-en-train-de-tuer-l-agriculture-selon-michel-masson_12833899.html

    On peut ajouter la galère pour obtenir des sillons, encore il y a quelques jours on devait charger à Pithiviers et impossible d'avoir un sillon, du coup desserte reportée sur un autre silo...

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