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Tout ce qui a été posté par Dams6234
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L'X 76588 en attente du prochain service pour Lisieux en gare de Trouville Deauville
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Acte de malveillance ou tentative d'attentat
Dams6234 a répondu à kerguel situé dans Actualité ferroviaire générale
Ça doit être ça ! -
Acte de malveillance ou tentative d'attentat
Dams6234 a répondu à kerguel situé dans Actualité ferroviaire générale
7 pétards placés sur la voie, oui le collègue s'est bien arrêté d'urgence.... Si les artistes veulent récupérer leurs trophées, ils sont dispo à l'agence -
Je ne peux pas te dire pour ça, ne travaillant pas chez VFLI
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La formation de conducteur de manoeuvre est plus légère au niveau réglementation que celle de conducteur de ligne, c'est pour cette raison qu'elle dure moins longtemps.
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Un p'tit tour à Flamboin-Gouaix (77)
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Compo originale à Châlons en Champagne
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La 27079 qui moisit depuis 2mois (panne, DDS?) dans les garages de Noyon
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Effectivement c'est un collègue qui a eu le privilège de lui porter le secours
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Lille Flandres
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Ah bon il faut être membre de l'UTP pour être considéré comme une EF? On en apprend tous les jours
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ecr en bretagne
Dams6234 a répondu à katasiisee situé dans DB Cargo France (ex ECR : Euro Cargo Rail)
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Hum je ne sais pas... Mais comme tu as l'air de savoir tout sur tout je pense qu'il faut te croire, à moins que ce pdf du ministère de l'environnement prouve le contraire? 32b_DGITM__Operateurs_ferroviaires_de_proximite_DEF_Web.pdf
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http://www.objectif-ofp.org/Default.aspx?lid=1&rid=82&rvid=82 Bizarre je ne trouve pas OSR dans cette page
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C'est surtout dommage qu'en 2016 certain soit encore au stade de la guéguerre entre EF
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Et toi tu as combien de personne dans ta tête pour raconter de la merde? A t'écouter on dirait que les erreurs sont quasi quotidiennes chez nous, tu crois qu'il n'y a pas d'erreurs qui ont été faite ailleurs? Moi aussi je pourrai sortir des dossiers sur Europorte, on travaille avec vous à Lerouville mais encore une fois quel intérêt? Apparemment tu aimes la polémique en balançant des phrases toutes faites, reste avec tes certitudes et bonne continuation à toi
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Elles le sont
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On fait partir une grande de majorité de train à l'heure je comprends que ça soit difficilement imaginable Tu travailles pour qui? Pour savoir qui on laisse "pantois"
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En fait c'est toi qui distribue les bons et les mauvais points, telle entreprise travaille bien telle entreprise fait de la merde... Pourtant on pourrait sortir des casseroles pour n'importe quelle EF mais quel intérêt à part monter les gens les uns contre les autres. En fait je ne comprends pas bien le sens de tes interventions sur ce sujet, tu insinues que OSR n'est pas capable d'assurer les trafics pour TOTAL, que les trains sont calés. Pourtant je suis bien placé pour savoir que ce client est satisfait de notre travail puisqu'il a reconduit les contrats qui nous liés avec des flux supplémentaires. Tu parles de train calé longtemps, tu as des exemples à nous citer? Est-ce que ça arrive régulièrement? Tu dis que tu as travaillé dans le privé et que tu y as observé des dérives, j'espère qu'à ce moment tu as alerté ces dérives et que tu ne viens pas quelques temps plus tard pour cracher dans la soupe. Enfin je ne comprends pas tes insinuations sur le train Le Havre-Creutzwald, il y a une relève au BV de Valenciennes dans ce sens et à Somain dans l'autre, c'est une 27000 qui tire ce train de 1800t donc je pense qu'une US est largement suffisant, il y a deux EF qui tire ce train (OSR et VFLI) et non 4, fallait dire toutes les EF de France aussi pendant qu'on y est.