barquerouge

Où que ce soit , c'est profondément déprimant .

C'est bien le pont du "TOPO " au premier plan ? Les poteaux de caténaires sont luxueux par rapport à ce que j'ai vu il y a ..... ans !

Suffit de renverser (c'est déjà fait ) et de secouer un bon coup !

Je pense qu'il n'y a pas eu de risque de pollution : un wagon de SO4H2 et un wagon de NaOH ont fui . Il suffisait de bien mélanger pour obtenir du sulfate de sodium (Na2SO4 ) et de la bonne eau (H20 ) , deux corps parfaitement inoffensifs ! C'est beau la chimie .

Réseau de l'Etat ?

Dans les années 60 -70 , lorsque les cheminots de Chatellerault voyaient arriver une rafale de trains de carburant à destination des entrepots Monory de Loudun , ils savaient qu'une augmentation du prix de l'essence était imminente . Ils le faisaient savoir un peu trop bruyamment , jusqu'au jour où ces trains furent acheminés par Chinon .....

Dans la région , il y avait bien Somain - Péruweiz , mais c'est un peu loin de Solesmes !

Compagnie indépendante , à voie normale , avec trafic voyageur , il y a bien le Denain à Anzin (Somain - Péruweiz ) , mais on s'éloigne quelque peu de Solesmes !

Bon ,de lignes à voie normale dans le coin , je ne vois, même sur de très vieilles cartes , que Cambrai - Le Quesnoy et Valenciennes - Le Cateau . Peut-être y a-t-il eu des embranchements industriels , mais avec trafic voyageur , ce serait étonnant . J'attends avec curiosité et impatience la solution ! t

Chemins de fer du Cambrésis , à voie Metrique ....

Denain - Caudry ?

Vu sur RTS Info , wagons VN sur voie à 3 files de rails .

Wagons marqués MILLET avec tampon latéral et attelage axial .

​Je dirais même plus , on ne voit pratiquement aucun tracteur; Par contre , on voit de plus en plus souvent des wagons non-Modahlor avec des conteneurs ajoutés à la rame .

Je viens de voir que des négociations sont en cours pour reporter le terminus au Pays Basque espagnol ! A suivre ....

Je me suis posé la même question lorsque j'ai remarqué comme toi qu'après de récents RVB sur la "transversale sud " de tels coudes subsistaient . Quelqu'un de l'Infra peut il nous éclairer ?

Je suppose que le coude est le dernier témoignage de l'existence , autrefois , d'une station avec quai central , à la mode Midi . On en voit aussi entre Toulouse et Narbonne , mais en général il reste des traces du BV , ce qui ne semble pas le cas ici .

C'est bien plat . Quart Nord- OUest ? Je n'ai pas pu participer à l'hallali berrichon , félicitations à Christophe qui a forcé la bête !

Issoudun - Saint Florent ou Nord de Bourges ?

Très Cher ?

Indre ? et Loire ?

Lot ?

Charente non maritime ?

Ca a un petit air vendéo-saintongeais ?

Si oui , c'est peut être le tunnel de Soulaincourt .....