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Le Web des Cheminots

Léman-Express

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Messages publiés par Léman-Express

  1. Dis donc vous êtes plus gatés que nous lorsque l'on était en internat! jamais de jus d'orange est pain déguelace! beurk et pas de lait froid lapleunicheuse !!

    en fait je crois qu'ils se sont forcés un peu ce coup ci ! le croissant, c'est que le vendredi. Et le jus d'orange faut pas passer en fin de service sinon... hum c'est de la pisse mdrmdr mdrmdr

  2. WELCOME TO VERS !!!!

    Voilà mon village de 600 petits habitants (750 bientôts okok , et oui la Haute Savoie attire...)

    On ne voit pas ma maison.

    Commune : Vers

    Arondissement : St Julien en Genevois.

    Département : Haute Savoie (74)

    Altitude : 650 m.

    photo prise 705 m.

    Au fond, la Chaîne des Voirons (1480m) et devant le Salève (1375m) avec Annemasse entre les deux. On ne voit pas le lac Léman mais de peu...

    voilà quoi...

  3. Hé oui, et quand je pense que la SNCF à claqué 68 M € pour son logo abominable... okok

    Je vois aussi qu'un collectif s'est monté contre la réouverture de la ligne. Ils seront content d'avoir la piste cyclable comportant le plus de viaducs du monde mais seront ils aussi contents de l'autoroute au fond du jardin? koiquesseokok

    je vais leur téléphoner, puis aller le voir ce comité de glandus.... ils ont pas honte.... en plus 2700 de tunnel d'un coût, çà va être chaud pour la ventilation du tunnel pour cyclistes....

    Il y avait un comité de riverains à Nantua (ARLC, Associations de Riverains de la Ligne des Carpates), ils avaient un site web, mais impossible de leur mettre la main dessus...

    Il est pas magnifique franchement !! Viaduc de Cize Bolozon

    A la sortie de Nantua en direction de Bourg. Selon certains, la voie va défigurer le paysage, il suffit de faire 180° pour se persuader du contraire....

    On voit, au fond, le double viaduc de Nantua. La gare de Nantua est au bout de la ligne droite.

    A mon avis, c'est pas la voie ferrée cachée derrière une grosse rangée d'arbres que l'on voit en premier...

    Et dire que çà existe, déjà le penser mdrmdrmdrmdr mais le tagger sur un tunnel mdrmdrmdrmdr:):)mdrmdr

    Là pareil, le minuscule viaduc de Tacon ferroviaire comparé à l'autoroute A40.

    BOLOZON VERRA PASSER DES SYBIC !!!!!!!! [parole de CC !]

    Ne jamais chauffer une 6500 sur les nerfs mdrmdr mdrmdr

  4. raleuse !! okok

    Sinon pour Ioda : repas au quick de la gare de grenoble ou en face, au traiteur chinois :) )

    koiquesseokok

    sinon, moi je suis chaud pour ce repas... (mais mon porte-feuille est pas chaud par contre :)mdrmdrmdrmdr je réfléchis)

    Taverne "Le Grecque" à Annemasse mdrmdrmdrmdr mdrmdr

  5. UP : Comme dit dans la katabox et à la grande joie de ioda koiquesseokok je suis en vacances pour 3 mois ! cool

    DOWN : dernier voyage Annemasse - St Julien, BB25175 (celle qu'à les flancs tout pourris okok ), au fond, je les aime bien ces locs...

    UP : fin de lycée, donc çà se fête !! lol :)mdrmdr . faut se gaver au dernier ptit dèj mdrmdrmdrmdr

  6. Sans commentaire... koiquessekoiquessekoiquesselotrela:Smiley_01:mdrmdrokokokokokokokok

    Si je récapitule, les travaux auraient du commencer initialement en 2004 pour se terminer en 2006. Il y a eu un blanc jusqu'à 2005, la fermeture le 28 Août 2005 à tous trafics entre Bourg et Oyonnax pour permettre la régénération de la voie courant octobre. Repoussé à début janvier 2006 puis avril. Jean Jacques Queyranne a annoncé que la construction du nouveau BV commencerait en avril et pourtant, début juin.... toujours rien....

    à quand le prochaine échéance ?

  7. Qui est motivé pour créer une association CC72000???

    Allez je me lance! :Smiley_01:

    Moi je suis motivé, et je veux que Ioda soit la présidente, okokokok et moi le conducteur attitré. okok

    Je souhaite que ce soit la CC 72065 de Nevers mdrmdr

    CC 72065... koiquesse

    CC toujours partante okok

    koiquesse

    par contre comme bien souvent, la haute savoie c'est ni l'endroit préféré des 6500 ni des 72000... koiquesselotrela

    pour toi 72065.... elle est déjà sur le forum

  8. Tout commence le 25 mai à Valleiry avec la traditionnelle Z9500 Evian-Lyon Perrache

    A contre-jour. 7h18

    Correspondance à Lyon Part Dieu pour Avignon.

    Hum !!! mdrmdrmdrmdr .8h59

    mdrmdrokokrevoltagesrevoltagesrevoltagesokok . 9h04

    TER 17705. [désolé si on voit le mécano]. 9h24

    Arrivée à Avignon. 12h

    Départ. 16h09

    Arrêt d'environ une heure à Narbonne. Un homme s'est suicidé près le Salses le Château. 18h41

    Entre un corail Paris Cerbère avec une sybic et 12 corail+ et une 9300 et 4 corail+..... hum y a pas photo. Je prends le corail jusqu'à Perpignan. 18h42

    Arrivée à Perpignan. 20h17

    Le 26 mai

    Manoeuvre sur la plateforme du Boulou. 15h22

    Sybic en vitesse à Elne. 17h41

    le 28 mai.

    Retour au bercail. Correspondance avec 4 Z23500 pour Lyon et St Gervais.

    Voilà un long week-end sympa. okok okok

  9. DOWN : de retour de Perpignan mdrmdrmdrmdrmdrmdr

    UP : on passe de 34° à 25 !! ouf !!

    DOWN : en descendant, mon train devait aller à marseille et s'est arrêté à avignon

    DOWN : il a remplacé un train de banlieue okokrevoltages

    DOWN : il y avait que 6 voitures revoltagesrevoltages

    DOWN : à avignon, ma correspondance était supprimée.

    DOWN : 4h planté avec quelques rares trains.

    UP : j'ai retrouvé la bonne clim des corail !

    DOWN : à Narbonne, arrêt pendant 1 heure. Un homme s'est suicidé près de Salses.

    UP : j'ai quand même bien roulé okok

  10. Sur le quai 2 [voie C] arrive la ligne de Chamonix en métrique. Il y a trois files de rails jusqu'à Chedde où il y avait un EP aujourd'hui fermé.

    [souvenirs]

    Le quai 3 est similaire à Annecy, une seule voie à quai utilisable, derrière il y a le dépôt du matériel de la ligne de Chamonix et encore derrière il y a le chantier de lavage (4 voies normales) et 6 voies de remisage [voie normale].

    Si tu as le Rail Passion Hors Serie de Juillet-Aout 2000, il y a le schéma complet de la gare.

    Polovenissieu en sait plus que moi :Smiley_63:helpsoso

    [à la gare d'Annemasse tous les mardis après-midi mdrmdr ]

  11. UP : week end de 4 jours !!!!! yééé mdrmdrmdrmdrokok

    UP : plus qu'une semaine de cours

    UP : toujous aussi beau, çà change !!!! okokokokokok

    UP : demain, 10h de train :Smiley_63:helpsosookokokok

    UP : je pars sur Perpignan, via Lyon -- 17705-- Avignon -- 76305 -- Narbonne -- 76119 -- Perpignan (je l'ai déjà...oups)

    retour dimanche 28 avec TGV 5166....

    DOWN : RAS !! ah si peut-être : CC6572 s'enflamme mdrmdrmdrmdr mdrmdr

  12. La numérotation à lettre est assez utilisée en zone de gare quand il ya beaucoup de voies.

    :Smiley_63:

    A St Julien en Genevois, il y a 2 voies à quai et elles s'appellent A et B.

    helpsoso A Bellegarde c'est bizarre, il y a des lettres mais généralement çà commence côté BV à A puis B et C au quai 2 etc....

    Là çà commence à A la voie de circulation, B,C D une voie en butoir sur quai 2 E et F pour la voie qui aurait dû être A.

    Du coup comme c'est mal foutu sur les tableaux lumineux orange c'est marqué le quai (1, 2,3 3) et non pas la voie...

    Je sais pas qui a fait l'appelation des voies mais il avait pas toute sa tête à ce moment là mdrmdrmdrmdr mdrmdr

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