Léman-Express

Voilà un exemple concret d'une voiture d'un Evian-Bellegarde rattachée à Nantes A²t²B²t3 Donc là c'est 2 compartiments de 1ère classe, l'équivalent de 2 compartiments de 1ère en couloir central, 2 compartiments de 2ème classe et l'équivalent de 3 compartiments de 2ème classe, c'est çà non

Voici quelques photos de mon excursion de cet après midi par un beau soleil et un beau 20° TGV Montpellier-Genève Viaduc de Longeray TER Genève-Lyon avec bb25200 TGV Evian-Paris TER Evian-Bellegarde avec le Fort l'Ecluse au fond à gauche

c'est sûr que si c'est comme les déchets nucléaires qu'on ne sait pas quoi faire avec çà fait un nouveau problème avec cette énergie mdrmdr

Je ne suis pas fils de cheminot ! mais mon père voulait l'être, paradoxalement il travaille à Air France okok

UP : c'est bon le chocolat DOWN : y en a plus okok

Rapide, Omnibus, Express, Direct, TEE... le bon vieux temps même si j'étais pas là pour connaître c'est toujours mieux que "téoz" mdrmdr

les rames de la Grande Couronne non ? je ne sais plus mdrmdr

C'est sûr que c'est toujours contraignant pour eux ils sont très sympa et responsables ceux qui laissent monter en cabine mdrmdr

En gros j'ai une année d'avance et çà me pénalise plus qu'autre chose okok

C'est pour çà que c'est mieux d'avoir un pied mais en gare c'est interdit idem quand on filme mdrmdr

La durée de vie pour une voiture est de quelques milliers d'heures (lien). Pour un train je ne sais pas. Mais çà doit coûter super cher à changer okok

Tu dois avoir un beau réseau ! mdrmdr

elles viennent pas à Genève les rame tri-courant, parce que y a deux voies commutables. Dans le temps y avait un "Rapide" Paris-Genève via Lausanne.

j'aimerais bien savoir aussi ce que c'est les 6 raisons qu'il ne faut pas dire ? :Smiley_27:

C'est une bonne initiative çà ! :Smiley_27:

C'est quel tunnel çà ? on dirait que j'ai la même, enfin, les tunnels ils se ressemblent tous à l'intérieur :Smiley_27:

*** j'ai fait *** [un trajet] avec un mécano très très très sympa qui part à la retraite au mois de mai c'est lui qui m'a proposé de monter EDIT PAR YAYA : pas de date, pas de lieux, pas de numéros de machines

avec mon olympus, le mode de nuit est super foireux ou alors il active le flash, et si je le coupe sans pied c'est très moche faut que taxe l'appareil de ma mère avec un mode manuel okok

Je suis resté une journée à Gevrey mais j'ai pas vu de trains assez long pour voir çà :Smiley_03:

çà c'est con par contre !

UP : je suis allé au paradis DOWN : c'est déjà fini zzz

Peut-être ? Je ne suis pas allé voir... trop froid et trop noir... vivement 2008 !

mdrmdr merci ororboss c'est ce que je pensais à la base mais on sais jamais. mieux vaut prévenir que guérir. mdrmdr

je demande çà parce que (normalement), si j'ai mon bac, ce sera à 17 ans et 4 mois. Et j'ai pas tellement envie d'entamer un BTS. mdrmdr

bon bref, on dirait que y a train qui va sortir sortir du tunnel (vite fait l'effet ) mais çà risque pas !!! y a pas eu une circulation depuis 16 ans déjà, et oui malheuresement... Tunnel de Sylans : T7 de la ligne Bourg Bellegarde longueur : 617 m il marque le point culminant de la ligne : 587 m