Léman-Express

Salut, La circulation était coupée depuis hier soir jusqu'à aujourd'hui en fin d'après-midi. Sûrement des soucis lors de la fin des travaux ?

Bonsoir, Voici quelques nouvelles photos La passerelle des vendangeurs, un coupon de voie a été posé. 27/10/09 Pascal Marion La vallée du Suran vue depuis le haut du tunnel de Racouse. La caténaire rigide en place entre les tunnels de Bolozon 1 et de Bolozon 2. Direction Bellegarde Le TIV-D lumineux à la sortie de Nurieux, direction Bellegarde. Gare des Neyrolles, direction Bourg. 01/05/05 30/10/09 Aux Neyrolles, la rampe vers Sylans reprend. 01/05/05 30/10/09 Peu après le tunnel de Sylans, direction Bellegarde. 30/08/06 30/10/09 Gare de Châtillon-en-Michaille, direction Bourg. 16/09/07 30/10/09 Bellegarde, depuis la passerelle au dessus du quai 3, direction Genève. 14/04/06 Le quai 2 est pré-goudronné et couvert, direction Genève. 30/10/09 Bonne soirée Vincent

Salut, Oui moi ! Vincent

Magnifique reportage !! Merci !

En effet c'est dommage. Sur mon portable (Dell Inspiron 6400, de juillet 2007), la virtualisation était désactivée mais le bios permet de l'activer. Les principales solutions de remplacement sont Virtual PC 2007 de Microsoft, Virtualbox de Sun, ou VMware (payant).

Salut, Ha ! Voilà le carré qui manquait lors de mon passage le 1er août ! Bonne journée et bonne semaine Vincent

Bonjour, Filets détecteurs au dessus de la voie au débouché du tunnel de la Mulatière, direction Bellegarde. Le PN34 à Nurieux. Le viaduc de Cize-Bolozon, direction Bourg. Panorama sur la vallée de l'Ain, direction Bourg Viaduc de Cize-Bolozon toujours. Il y a toujours une ambiance particulière qui se dégage du côté des Neyrolles, le côté "sombre"... Fin des voies à Bellegarde, direction Genève. Le nouveau quai de Bellegarde, direction Bourg. Cà y est, toutes les cibles ont été changées, l'ancien c207 porte déjà son n° définitif (4205), je suppose que quand la voie sera rétablie, il portera ce n°. Ce carré ne pourra afficher que le carré ou la voie libre, auparavant il pouvait afficher l'avertissement et le feu blanc. Bourreuse en stationnement à Bellegarde. Le parking supérieur. Potence de sortie, direction Bourg. Bonne après-midi Vincent

Cà parait grand car les autres poteaux sont plus rapprochés, à cause de la courbe. Le viaduc est en courbe côté Ouest, et côté Est, dès la fin du viaduc la voie est également en courbe, ce qui justifie les supports rapprochés. Le viaduc a une longueur de 273m, comporte 11 arches, et est équipé de 10 supports caténaires (dont un actuellement sans emploi à l'extrémité Est du viaduc). Je suppose que l'alignement droit permettre un espacement des supports plus important. Voici une photo prise depuis l'extrémité Est, le premier support à droite est actuellement sans emploi.

Salut Rémy, Il ne manque pas de support, ils sont tous en place revoltages

Bonsoir, Merci Rémy pour tes photos. J'en ai également pris quelques unes. Je n'en mettrais qu'une pour l'instant : Vincent

C'était à prévoir sous 64 bits, la gestion 16 bits ayant disparu. Si tu disposes de l'XP-Mode choisis la version qui installe Windows XP 32 bits (la 64 étant également disponible).

Bonjour, Article à lire On voit le déroulage du porteur sur le viaduc de Cize ainsi que la caténaire rigide dans le tunnel de Racouse. Vincent

Bonsoir, Voici quelques captures. RIHO dans Windows 7 (x86). Après avoir installé RIHO dans l'XP-Mode (l'XP-Mode est simplement Windows XP dans MS Virtual PC, l'avantage est que l'on peut afficher sur la machine hôte une application virtuelle, comme si elle était installée sur la machine hôte), l'application apparait dans le menu contenant toutes les applications installées. RIHO dans Windows 7 via l'XP-Mode. Pour ceux qui comptent upgrader vers Windows 7 Professionnel ou ultérieur et pour savoir si l'XP-Mode fonctionnera sur votre machine, installez cet utilitaire pour les machines à processeur Intel. Lancez le, cliquez sur l'onglet "Technologies du processeur", il faut que la ligne "Technologie de virtualisation Intel®" soit marquée à "Oui". Sans çà l'XP-Mode ne pourra pas fonctionner. AMD ne fourni aucun utilitaire, il faut que vous trouviez si votre processeur est équipé de la technologie "AMD-V" (AMD-Virtualization). Vincent PS : La prononciation française de Windows 7 est "Windows Sept" bigbisous

Salut, Il fonctionne sous Windows 7 (x86). Le fonctionnement est bon , installation correcte, pas de plantage (j'avais les mêmes résultats sous Vista x86 et sous XP, à savoir des caprices de temps en temps). Je n'ai pas encore de machine sous 7 x64 mais à priori il ne fonctionne pas. (tests prochainements). En cas de problème(s) de fonctionnement, pour les possesseurs des versions professionnelles et intégrales de Windows 7 (ainsi qu'une machine supportant la virtualisation (Intel VT ou AMD-V)) il y a la possibilité de lancer RIHO via l'XP-Mode. Je mettrais des captures d'écran ce soir (lancement dans 7 et dans l'XP-Mode) PS : Une version réécrite (au delà de l'installateur) ne serait pas du luxe... Vincent

Ce n'est pas Aspres-sur-Buëch ?

Salut, Merci pour les photos. Merci aussi pour la fête, c'est vrai que c'est aujourd'hui, (et le 22 janvier aussi je crois). Bonne semaine Vincent

Bonsoir, Photos du 19 septembre. Etape marquante, le début de l'assemblage de l'abri du nouveau quai de Bellegarde, direction Genève. Le carré du Km 61,0 annonce l'arrivée prochaine à Châtillon en Michaille. Ce surplomb est vraiment impressionnant ! Il se trouve quelques centaines de mètres après le carré vu précédemment. Direction Bourg Dans l'autre sens. Peu avant le tunnel de Châtillon en Michaille, direction Bourg. Les carrés 4202 et 4204 de Bellegarde attendent d'être installés sur la potence. A bientôt Vincent :)

Bonsoir, Super Fred tes photos ! Excellent le PN32, je vais pouvoir commencer à mettre à jour ma liste avec le nombre de demi-barrières Bonne soirée PS : j'ai également quelques photos à mettre ce soir.

Bonjour, Merci pour la réponse Vincent

Bonjour Voici l'aperçu de mes photos de samedi Attention, il y a pas mal de photos, laissez charger toute la page pour éviter de se prendre la tête avec les ascenseurs Le but primaire de ma visite : le viaduc de Cize-Bolozon équipé de ses supports caténaire, comme dit précedemment dans ce sujet, il en manque un à l'extrémité Bellegarde peu avant le carré d'entrée de la gare. Le viaduc depuis la sortie du tunnel de Racouse. Un petit passage dans le viaduc, j'ignore s'il existe un viaduc similaire (où une route passe à l'intérieur) en France. En tout cas, c'est beau Direction Bourg. Dernière vue La bifurcation de Brion, la voie d'Oyonnax (à droite) est terminée. Direction Bourg. La bif, en arrivant d'Oyonnax, direction Bourg. Courbe entre les PN42 et 43 à Port, direction Bourg. Des travaux ont été commencés entre les habitations et la voie, j'ignore de quoi il s'agit. Depuis le tunnel de la Mulatière, direction Bourg. Le tunnel de la Mulatière, direction Bourg. Descente vers l'ancienne gare des Neyrolles, direction Bourg. Carrés de sortie de Charix-Lalleyriat, direction Bourg. Fin de la voie à l'entrée du tunnel de Châtillon au Km 59,7. Gare de Châtillon, avec deux rames de rails en attente, dont une partiellement déchargée. La G1206 qui pousse le tout. Sortie de Châtillon, direction Bourg. Notez ici aussi les filets détecteurs tout le long. Le passage souterrain du chemin qui conduit aux pertes de la Valserine. Le tunnel de Musinens, de l'autre côté... c'est Bellegarde ! Les supports caténaire s'arrêtent juste avant... La potence à signaux de Bellegarde côté Bourg est en attente de montage La coque extérieure ne devrait pas tarder à être montée. Le quai 3 est goudronné partiellement, direction Genève. Le quai 2 subit la même cure de jouvence Bonne soirée Vincent

Salut, Idem, ni courrier, ni mail (je suis allé vérifié les indésirables, des fois que...). L'offre pour 01,74,38 est toujours en ligne. Bonne nuit. Vincent

Bonjour Rémy, C'est une balise KVB (Contrôle de Vitesse par Balise), quand elle sera en service la plaque métallique qui la protège sera bien entendu déposée. Concernant le petit signal avec un téléphone, lorsque le conducteur doit faire un arrêt non prévu à un carré par exemple, ce signal s'allume si le conducteur est appelé au téléphone de voie correspondant. Comme il y aura la radio sur la ligne, je suppose que ces installations pourront être utilisées en situation dégradée. Mes photos dans la journée ;)

Salut ! J'en ai aussi 125 en attente ! Vincent

Je pense la même chose, pour que ce bâtiment vaille la peine de le conserver il aurait fallu l'entretenir depuis son abandon il y a plusieurs décennies. Dans les passages entre les quais 2 et 3 on trouvait des affiches pour Auto-train de 1975... Il donnait juste une grosse impression d'abandon et d'inutilité... Certes il était historiquement intéressant, mais esthétiquement c'est autre chose (de mon point de vue.) Vincent

Bonjour Michel, Oui cette section est limitée à 80 Km/h. Ce devait être 90 initialement, le passage à 80 ne devait faire qu'une centaine de mètres de longueur et se situait après le PN43 côté Bellegarde, elle a été allongée et commence peu avant le PN42 côté Bourg. J'ai calculé l'arrivée de la voie à Bellegarde pour la fin du mois / début octobre. Je ne sais pas où est la voie précisément mais selon les photos de Rémy elle a déjà passé la Crotte alors qu'elle a stagné la semaine dernière. Il doit rester un peu moins de 7000m de voie à poser. J'avoue que j'aimerais bien voir le raccordement, même provisoire entre l'amorce côté Genève et la voie arrivant de Bourg ! Au final celà ferait donc presque pile 12 mois puisque la pose a commencé le 3 octobre 2008. Oui Furrer+Frey doit avoir commencé, ou devrait le faire bientôt puisque qu'il y a des installations de cette entreprise à Nurieux. Et oui ce sont eux qui installent la caténaire entre les tunnels. J'ai également hâte de voir la caténaire sur le viaduc de Cize Bon dimanche. Vincent