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Léman-Express

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  1. Bonsoir Rémy. Il me semble que la signalisation en gare de Bourg ne changera pas, étant donné que l'entrée/sortie de la ligne du Haut-Bugey se fera à 30 Km/h, comme en 2005. Vincent
  2. Bonjour, A voir sur le site RFF Haut-Bugey : 2 vidéos : - la 1ère présentant la ligne - la 2nde simulant le passage en train sur les 2 voies nouvelles de Bellegarde. J'ai noté quelques incohérences (ils bouffent les carrés, pas bien . Et les supports caténaire plutôt type 1500V alors que ceux déjà en place sur une partie du quai sont du type 25000V, les voies en traverses béton, alors qu'elles seront en bois.), mais sympathique dans l'ensemble Si l'on en croit cette vidéo, les signaux de sortie seront sur potence Bon visionnage. Vincent
  3. Salut, Rien n'est sûr pour le Tonkin, espérons le en tout cas. (notamment pour l'électrification). Pour info, la ligne du Tonkin est la ligne Evian les Bains - St Gingolph, en France sur la quasi totalité du parcours. Pour en revenir au Haut-Bugey, l'électrification des grands tunnels, et entre ceux-ci est faite par l'entreprise suisse Furrer+Frey. Elle sera réalisée à partir de mi- septembre... Patience donc pour le viaduc de Cize - Bolozon équipé de sa belle ficelle En revanche d'ici une à deux semaines, l'électrification va reprendre du côté de Nurieux Vincent
  4. Oui comme la voie a déjà disparu et que le quai va être prolongé jusqu'au passage souterrain. Plus de carré violet. Le carré violet que l'on voit au fond près du poste va disparaitre aussi. Il sera remplacé par un carré un peu plus en amont (il est en place mais neutralisé aujourd'hui, on le voit sur une photo de Rémy). Visiblement toutes les cibles côté P2 y passent, et j'ai l'impression que certains carrés vont changer de numéro lors de la mise en service du PCD. Vincent
  5. Je ne sais pas en quels matériaux elles sont faites, mais les cibles sont bien plus grosses que les actuelles. Celles-ci : Actuellement il ne reste plus que le c207, tous les autres ont été changés. Il sera remplacé lorsque la voie correspondante sera neutralisée pour la rénovation du quai.
  6. Bonjour Rémy, Arf, il suffit d'un jour pour que soudainement la voie progresse de plusieurs centaines de mètres Vivement la prochaine sortie ! En tout cas, la configuration provisoire des PN dissuade de passer vite en voiture ! A Bellegarde des nouvelles pancartes ont été posées sur le portique mais sont encore masquées. La réféction totale du Quai 2 et le remplacement du dernier signal encore au format "ancienne cible" devront attendre le rétablissement de la voie du quai 1 à l'automne il me semble. La fin de la modification du plan de voies interviendra en novembre normalement. Tu as vu j'ai corrigé le bug qui affectait la navigation de la liste des PN sous Internet Explorer Vincent
  7. Bonjour, Retour des photos Carré n°3411 à l'entrée de la gare de Nurieux, direction Bellegarde. Pancarte d'ouvrage à gabarit réduit, annonçant le tunnel de Mornay, direction Bourg. La voie de service n'est pas encore raccordée. Pancarte visible depuis la D979 en venant de la Cluse. Depuis le PN67 (ancien tunnel de la Crotte), direction Bellegarde. Les supports caténaire arrivent à Châtillon-en-Michaille :p a+ Vincent
  8. Bonjour, Merci Fred pour ces photos, j'espère qu'avec çà l'électrification va enfin reprendre la route de Bellegarde Bon dimanche
  9. Salut, Je confirme, le Dell Mini 10 est très bien Attention, peu importe la marque (mais surtout pour HP et Acer), je préconise une réinstallation au propre de Windows dès réception, pour ne pas avoir à subir de performances altérées suite aux nombreux et inutiles programmes constructeurs) Ou au pire un bon nettoyage, car pour réinstaller j'ai du enlever le disque dur car je n'ai pas de Windows installable sur clé USB, et j'ignore si celà est bricolable Et tu as la qualité Dell. Vincent
  10. Bonjour, Les photos du week-end en comparaison avec d'anciennes. Juste après le viaduc de Cize - Bolozon, entrée dans la gare du même nom. 12/06/05 17/07/09 Sortie de la gare de Nurieux - Volognat, direction Bourg. Les anciennes voies sont encore en place mais le mur anti-bruits a déjà été construit. 03/08/09 L'appareil de voie a changé de sens 17/07/09 Section La Cluse - Bellegarde, à Port au PN43, direction la Cluse. 21/04/07 17/07/09 Lac de Sylans, direction Bellegarde. 05/11/06 18/07/09 Gare de Charix - Lalleyriat, direction Bellegarde. 17/10/04 17/07/09 Gare de Charix, direction Bellegarde. 01/05/05 17/07/09 Ancienne gare de St Germain de Joux, direction Bellegarde. 01/05/05 17/07/09 Tunne de la Crotte, direction Bourg. 21/04/07 17/07/09 Tunnel de Châtillon-en-Michaille, direction Bellegarde. 28/03/04 17/07/09 Quelques centaines de mètres avant l'arrivée en gare de Bellegarde. 12/05/07 17/07/09 Ancienne rotonde de Bellegarde. 14/04/06 17/07/09 Bonne journée Vincent
  11. Bonsoir, En effet, et j'ai hâte que l'électrification arrive enfin à Cize !! :Smiley_04:
  12. Merci Rémy pour ces photos Je n'ai pas pu aller voir à Nurieux si la voie de service était raccordée, j'ai ma réponse Vincent
  13. Bonjour, Quelques photos prises hier. Les pancartes sont en place à Cize - Bolozon, ici l'aiguille d'entrée côté Bourg. Port, direction Bellegarde. Tunnel de Sylans, côté Bellegarde. Carré d'entrée de Charix, côté Bourg. Aiguille d'entrée de Charix, côté Bellegarde. Sémaphore et pancarte Km 53.4 à St Germain de Joux, direction Bourg. Le tunnel de Châtillon, direction Bellegarde. Le nouveau quai de Bellegarde. Le BV continue de se couvrir Un carré a été mis en place sur la voie de circulation, direction Genève. Il est actuellement annulé, mais je suppose qu'il remplacera le carré violet actuel. Bon week end Vincent
  14. Bonsoir, Rampe de Cize - Bolozon vers Nurieux, entre Bourg en Bresse et Bellegarde. Ceci est l'ancienne voie, mais les nouvelles traverses sont faites pour en recevoir un. Photo : Pascal Marion, 04/03/07.
  15. Bonjour, En parlant de la potence de Brion... La halte de Brion - Montréal - La Cluse, direction Bourg. 04/03/07 04/07/09 Vincent revoltages
  16. J'y suis passé le 30 juin et rien n'avait été fait. mdrmdr
  17. Merci de ton aide, mais c'est déjà en cours Héhé Comme sur la précédente j'ai joué avec le contraste passé / futur. Vous avez reconnu, l'X2100 est pris au tunnel de la Mulatière, le Duplex quant à lui est vu à St Pierre en Faucigny entre la Roche sur Foron et St Gervais (74). Blague à part, la liste des passages à niveau de la ligne est dispo. mdrmdr
  18. Bonsoir, Encore une électrification. La ficelle poursuit sa route ! Il ne manquera "plus que" St Germain des Fossés - St Germain au Mont d'Or ainsi que Nevers - Chagny...
  19. Oulà ! En effet, sûrement à cause de mes vieilles habitudes Block Manuel de voie unique :blush:
  20. Oui Je parle beaucoup du BAL dans mes légendes et je pense que çà peut-être intéressant d'expliquer comment çà marche aux non initiés. Et étant passionné de la signalisation faire cette rubrique est un plaisir (Tout comme la rubrique passages à niveau qui comportera quelques explication et la liste des PN de la ligne, la rubrique BAL est en réalisation.) Moi aussi, d'ailleurs je pense que c'est un accès rapide de secours au tunnel.
  21. Bonsoir, Merci Fred pour tes photos Voici les miennes du WE Arrivée de la voie dans le tunnel de Sylans. Descente vers les Neyrolles. Après le bref pallier des Neyrolles, la voie plonge de nouveau, vers Nantua. L'ancienne gare des Neyrolles, et le dit pallier, en réalité en rampe de 14 sjmsb. La halte de Brion, direction Bourg. Le nouveau BV de Bellegarde Vincent
  22. Salut, Sur la ligne beaucoup de signaux en gare sont à droite, et apparemment ils n'ont pas voulu mettre le signal sur le quai... Les signaux de sortie côté Bellegarde sont à gauche, sauf celui de la voie directe (à droite sur la photo).
  23. Salut, Pas de photos de mon côté ce week-end. Aurélien est allé en prendre mais je ne les ai pas encore. Aujourd'hui en rentrant de Chinon je suis passé par le Berthiand plutôt que par l'autoroute. Sénissiat, direction Bellegarde. Gare de Nurieux. Bonne soirée.
  24. Salut, Je l'ai déjà dis ailleurs mais tant pis : Merci ! bigbisous
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