Léman-Express

Bonsoir Excellentes les photos de la rame sur le viaduc ! Voici quelques photos prises aujourd'hui avec Aurel01 Entre Villereversure et Simandre, le parcours est très sympathique avec des courbes et contre-courbes, la voie étant ici terminée celà donne un bel ensemble Dernière courbe avant le tunnel de Racouse, direction Bellegarde. La voie d'évitement fait son retour à Cize (je ne connais pas l'année de dépose, je pense dans les années 70-80). Ô Joie ! La voie débouche du tunnel de Mornay côté Bellegarde ! Entrée en gare de Nurieux, avec donc à droite la voie directe, et à gauche les deux voies d'évitement. La voie s'arrête à la sortie de Nurieux, mais bientôt : retour du rail en terres nantuatiennes ! Les consoles des supports caténaires ont été posées, ainsi que les traverses. Pas de nouveauté ferroviaire au delà (Bientôt... dans un nouvel épisode ) Pour finir, la gare de Bellegarde sous les derniers rayons de soleil Bon week-end ! Vincent PS : Mise à jour prévue demain :)

Salut Rémy !! En voyant quelqu'un prendre des photos je me suis dis que ce serait marrant de voir les photos sur le net ! Nous nous sommes croisés à l'entrée du tunnel de Mornay ! Nous attendions que le champs soit libre pour prendre en photo la sortie du tunnel. Mes photos vont arriver... :blush:

Salut Rémy, Nous allons sûrement y passer demain avec Aurel01 Des nouvelles photos bientôt en ligne Vincent

Salut Quelques photos en gare de Nurieux. Lancement de la construction de la route supprimant le PN37 de Brion, direction Bellegarde. 31/08/08 08/04/09 Le pont sur l'Oignin précède la gare de Nurieux. 21/04/07 08/04/09 Gare de Nurieux, direction Bourg. 21/04/07 08/04/09 Gare de Nurieux, direction Bellegarde. 12/06/05 08/04/09 Bon week end. Vincent

J'évite aussi de ne pas avoir d'AV à jour, je navigue sans antivirus du tout çà règle le problème (sous Windows). Mon opinion sur les antivirus est faite.

Ne pas faire les mises à jour ? Au contraire personnellement je conseille de faire les mises à jour. Prenons l'exemple de Firefox 3, chaque version corrigeait une faille critique et la version actuelle est la 3.0.10 je crois. Donc rester avec la 3.0 c'est "s'exposer" à des risques... Pour rester logique.

La première fois que je vois un train sur cette voie ! T'es allé faire le plein ? mdrmdr

Salut, Je pense que le c20 ne présente pas de VL car le block changera dans cette gare (fin du BAPR), on trouve un sémaphore mécanique à la sortie côté Andelot. A priori tous les trains marqueront l'arrêt (TER (Lyon) Bourg > Oyonnax, donc terminus, ou (Lyon) Bourg > St Claude). Le c3 m'a laissé perplexe, pas d'avertissement, mais le carré, VL, et un blanc ! Le canton est assez long (13 km) avant Brion, je n'ai pas encore vu de signal avant celui ci (à droite), où le BAL commence. Je vais attendre quelques semaines et les premiers signaux sur le lot 3 pour voir si un signal précédant la bifurcation a "poussé.

Pour boucler la semaine 18 sur du concret ! Entrée de la défunte gare de la Cluse qui à cette époque était une vaste friche débroussaillée. 26/02/08 On ne retrouvera jamais le bel ensemble PLM en activité jusqu'au 1er juin 1996... mais c'est déjà mieux ! 08/04/09 A Port, direction Bellegarde. 30/08/06 La maison et le bout de roche ont été littéralement soufflés ! 08/04/09 Le long de la route à sens unique reliant Nantua à Port, direction Bellegarde. 30/08/06 08/04/09 A bientôt ! Vincent

La grande classe ! Merci pour ces photos Bonne nuit Vincent

Cool ! J'ai fais la mise à jour dans l'après midi, et le classement reprend... 15/01/06 08/04/09 A suivre...

Salut Oui avec le réhaussement du quai, toutes installations, pancartes, télé affichage, haut-parleur etc sont très basses Mais le quai 3 est encore condamné...

Bonsoir Petit aperçu de la prochaine mise à jour qui contient 88 photos, qui sera en ligne demain (dimanche ) (pas le courage de m'y atteler aujourd'hui ). 24/04/2009 : Photos de Pascal (PM01440 ) La sympathique halte de Simandre , direction Bellegarde. Pose de la voie d'évitement en gare de Cize, direction Bellegarde. Le tunnel de Bolozon 2, côté Bellegarde. Le "07" entre Bolozon 2 et Mornay. Descente... Ici à l'entrée de Bolozon 2. 25/04/2009 Le BV de la gare de Châtillon attend des jours meilleurs... Les supports caténaire manquant entre la gare des Neyrolles et Sylans ont été posés Idem entre le tunnel de la Mulatière et la Cluse. Arrivée des traverses à Brion. Cà travaille à Nurieux ! Au niveau du PN34. Petit saut en gare d'Oyonnax. Le sémaphore de Block Manuel côté Brion a été remplacé par le carré 3, de BAPR. A l'entrée d'Oyonnax, côté Brion, on trouve le carré 20. Haaa, Charix ! Une gare située au milieu de... rien Mise en place des bordures du nouveau quai de Bellegarde, direction Bourg. Le quai 3, aux généreuses dimensions, avec au fond le nouveau BV Voilà pour cette fois Prochainement, des "vues comparatives" Bonne nuit Vincent :unsure:

Ce jeu étant tout de même relativement ancien, un simple chipset du style Intel GMA 950 suffira pour le faire tourner. Existe-t-il un genre de Wine sous Mac OS ? Et pas de virus sous Mac OS, je ne serais pas si catégorique bigbisous

Bonsoir, Merci pour tes photos Rémy Cà avance drôlement vite ! J'y suis passé cet après midi, les traverses étaient en cours de pose ! J'ai fais un détour à Oyonnax, le carré 3 de sortie est en place côté Brion, ainsi que le carré 20 d'entrée en venant de Brion qui ne peut pas présenter l'indication Voie Libre. (Carré + Avertissement seulement, sémaphore peut-être). Les "trous" dans la pose des poteaux caténaire sont presque tous bouchés, ils vont donc jusqu'à l'entrée du tunnel de Sylans. J'ai noté un "trou" d'un poteau à Port. Quelques photos à venir dans la soirée. Vincent

Le principal avantage pour le logiciel de la DB est également celui ci revoltages

Bonjour Excellent Fred tes 2 dernières photos Je me suis renseigné pour les BV. Celui de Châtillon a été muré, son sort est entre les mains de RFF, pour l'instant en tout cas il reste debout. Quant aux gares de Ceyzériat, Villereversure et Cize, c'est la SNCF qui décidera de leur avenir. La construction de la nouvelle gare de Nurieux devrait débuter prochainement, mais c'est également une maitrise d'ouvrage SNCF. J'espère aller faire des photos demain Vincent

Bonsoir, Merci Rémy pour tes photos On dirait que çà va travailler ce week end sur le passage à niveau. Il faut vraiment que j'aille faire un tour @ Michel : Pour l'avenir des gares, je suis en train de me renseigner... Voici quelques photos Le tunnel de Trébillet côté Bellegarde. 22/07/07 08/04/09. Je ne sais pas à quoi sert le chevron au dessus (glace ?) PN64, direction Bourg. 16/09/07 08/04/09 Gare de St Germain de Joux. 01/05/05 08/04/09 Peu après le viaduc de la Voûte, direction Bourg. 16/06/07 08/04/09 Gare de Charix, direction Bellegarde. 01/05/05 08/04/09 Sortie de la gare de Charix, direction Bourg. 01/05/05 08/04/09 Entrée de la gare de Charix côté Bourg. 17/10/04 08/04/09 Peu avant Charix côté Bourg au niveau du PN59. 05/11/06 08/04/09 Rampe de Sylans, quelques centaines de mètres avant le tunnel du même nom. 21/04/07 08/04/09 Descente de Sylans vers les Neyrolles. 21/04/07 08/04/09 Le quai des Neyrolles, direction Bellegarde. 26/02/08 08/04/09 Entrée de la gare des Neyrolles, direction Bourg. 01/05/05 08/04/09. On dirait que le chemin de fer a eu raison de la terrasse "pas très catholique" de la maison... C'est tout pour aujourd'hui a+ Vincent okok

Bonsoir, En effet, les changements sont impressionnants sur toute la ligne, le lot 3 est le plus marquant à cause de végétation débordante. Mais d'une manière générale, lorsque je classe les nouvelles photos et qu'en un coup d'oeil on voit 6 photos espacées de plusieurs mois voire plusieurs années, je peux vour garantir que çà déménage ! C'est cette sensation que j'essaye de transmettre sur le site à travers le classement par lieu. Pour la gare de Châtillon, je ne sais pas pourquoi elle n'a pas été démolie comme la gare de St Germain, en effet elle ne sert plus à rien, est passablement moche, et de plus enlaidie par l'extension effectuée par l'ancien occupant. J'espère faire un tour jusqu'à Nurieux et Oyonnax ce week end. Si la voie déboule du tunnel, ce serait nickel. Merci Fred pour tes dernières photos et merci à tous pour vos messages sur ce sujet. Bonne soirée. Vincent PS : Je suis en train de classer les photos de ma sortie du 8 avril, quelques vues comparatives à venir. okok

Bonsoir, Voici donc encore une petite série de "comparatifs" Au bout d'un long, tumulteux et improbable chemin, se trouve la gare de Châtillon en Michaille. Encore habitée à cette époque. 01/05/05 Aujourd'hui, elle est totalement (en)murée... 08/04/09. Depuis la "cour" de la gare, en direction de Bourg. 16/06/07. 08/04/09 Peu avant cette gare, côté Bellegarde, se trouve le passage à niveau n°68. 01/05/05 08/04/09 Et pour finir, le tunnel de la Crotte, côté Bourg. 12/07/07 Nicolas Chapuis Place à la tranchée de la Crotte ! 08/04/09 C'est tout pour aujourd'hui ! A plus tard... Vincent

Bonsoir Voici quelques photos prises par Aurélien (Aurel01 ) hier. Je complète avec des vues anciennes, pour le plaisir Entre Mornay et Bolozon 2, direction Bellegarde. 26/02/06 19/04/09 ! Un peu avant. 12/05/07 Pascal Marion 19/04/09 Débouché du tunnel de Mornay côté Bourg. 03/03/07 Pascal Marion 19/04/09 Et pour finir, sur le lot 3, où comme d'habitude, les changements sont les plus impressionnants ! Débouché du tunnel de Sylans, côté Bellegarde. 30/08/06 19/04/09 Voilà a+ Vincent

[HS] Il était dans un PC Unisys-Compaq sortie du parc d'Air France en 1998. Hélas je ne l'ai pas conservé toute la machine J'avais également un disque d'un Go, plus récent, mais celui ci a rendu l'âme... [/HS]

Autant pour moi Il y a plusieurs freewares, comme XReg ou PHM Registry Editor qui permettent d'accéder au registre sous Windows Mobile

Sous Vista : Cliques sur le bouton Démarrer, tape "regedit" puis appuies sur Entrée. Sous XP : Démarrer > Executer : tape "regedit" puis appuies sur Entrée.

Personnellement j'ai plus confiance dans un disque dur. Même si SSD arrivent petit à petit, et que l'USB 3 pointe le bout de son nez, on pourra toujours se débrouiller pour lire le contenu du disque dur, externe ou non. J'ai encore un disque dur de 500 Mo de 1994 et il fonctionne toujours impeccablement En revanche pour les CD, en fonction des lecteurs, j'ai extrêmement de mal à lire certains CD gravés il y a quelques années, pire il y a des CD que je n'arrive plus à lire.