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Messages publiés par Léman-Express
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Pour boucler la semaine 18 sur du concret !
Entrée de la défunte gare de la Cluse qui à cette époque était une vaste friche débroussaillée. 26/02/08
On ne retrouvera jamais le bel ensemble PLM en activité jusqu'au 1er juin 1996... mais c'est déjà mieux ! 08/04/09
A Port, direction Bellegarde. 30/08/06
La maison et le bout de roche ont été littéralement soufflés ! 08/04/09
Le long de la route à sens unique reliant Nantua à Port, direction Bellegarde. 30/08/06
08/04/09
A bientôt !
Vincent
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La grande classe !
Merci pour ces photos
Bonne nuit
Vincent
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Bonsoir,
Je viens de rentrer de Nurieux où ils sont en train de terminer le PN.
Je vous mettrai les photos après manger.
Rémy
Cool !
J'ai fais la mise à jour dans l'après midi, et le classement reprend...
15/01/06
08/04/09
A suivre...
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salut
toujours de belles photos!!
dis moi vincent, si tu as cinq minute,tu devrai prendre en photo sur le quai trois a bellegarde,les ""telé" et les gardes corps du passage souterrain; les plus d'1,80m s'abstenir!!!
et ça n"etait pas prevue au cahier!! encore un surcout; je pouffe!!!
a+
Salut
Oui avec le réhaussement du quai, toutes installations, pancartes, télé affichage, haut-parleur etc sont très basses
Mais le quai 3 est encore condamné...
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Bonsoir
Petit aperçu de la prochaine mise à jour qui contient 88 photos, qui sera en ligne demain (dimanche ) (pas le courage de m'y atteler aujourd'hui ).
24/04/2009 : Photos de Pascal (PM01440 )
La sympathique halte de Simandre , direction Bellegarde.
Pose de la voie d'évitement en gare de Cize, direction Bellegarde.
Le tunnel de Bolozon 2, côté Bellegarde.
Le "07" entre Bolozon 2 et Mornay.
Descente... Ici à l'entrée de Bolozon 2.
25/04/2009
Le BV de la gare de Châtillon attend des jours meilleurs...
Les supports caténaire manquant entre la gare des Neyrolles et Sylans ont été posés
Idem entre le tunnel de la Mulatière et la Cluse.
Arrivée des traverses à Brion.
Cà travaille à Nurieux ! Au niveau du PN34.
Petit saut en gare d'Oyonnax.
Le sémaphore de Block Manuel côté Brion a été remplacé par le carré 3, de BAPR.
A l'entrée d'Oyonnax, côté Brion, on trouve le carré 20.
Haaa, Charix ! Une gare située au milieu de... rien
Mise en place des bordures du nouveau quai de Bellegarde, direction Bourg.
Le quai 3, aux généreuses dimensions, avec au fond le nouveau BV
Voilà pour cette fois
Prochainement, des "vues comparatives"
Bonne nuit
Vincent :unsure:
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Je ne suis pas sur, mais il me semble que MSTS ne tournera pas très bien sur ce genre de config... Il demande une accélération graphique matérielle et bien sur la présence soit de DirectX soit d'OpenGL avec les pilotes de la carte graphique présente à bord...
Ce jeu étant tout de même relativement ancien, un simple chipset du style Intel GMA 950 suffira pour le faire tourner.
Existe-t-il un genre de Wine sous Mac OS ?
Et pas de virus sous Mac OS, je ne serais pas si catégorique bigbisous
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Bonsoir,
Merci pour tes photos Rémy Cà avance drôlement vite ! J'y suis passé cet après midi, les traverses étaient en cours de pose !
J'ai fais un détour à Oyonnax, le carré 3 de sortie est en place côté Brion, ainsi que le carré 20 d'entrée en venant de Brion qui ne peut pas présenter l'indication Voie Libre. (Carré + Avertissement seulement, sémaphore peut-être).
Les "trous" dans la pose des poteaux caténaire sont presque tous bouchés, ils vont donc jusqu'à l'entrée du tunnel de Sylans. J'ai noté un "trou" d'un poteau à Port.
Quelques photos à venir dans la soirée.
Vincent
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pourquoi payer 5 euros pour le logiciel DB alors que le site de la DB, celui des CFF ou même des PKP offrent les mêmes prestations en français gratuitement
avec de plus une automaticité des différents changements (jusqu'à 4 avec des via différents qui se trouvent tout seuls) que n'offre ni Riho, ni la sncf.
le seul avantage de riho : la consultation hors ligne
Le principal avantage pour le logiciel de la DB est également celui ci revoltages
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Bonjour
Excellent Fred tes 2 dernières photos
Je me suis renseigné pour les BV. Celui de Châtillon a été muré, son sort est entre les mains de RFF, pour l'instant en tout cas il reste debout.
Quant aux gares de Ceyzériat, Villereversure et Cize, c'est la SNCF qui décidera de leur avenir. La construction de la nouvelle gare de Nurieux devrait débuter prochainement, mais c'est également une maitrise d'ouvrage SNCF.
J'espère aller faire des photos demain
Vincent
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Bonsoir,
Merci Rémy pour tes photos On dirait que çà va travailler ce week end sur le passage à niveau. Il faut vraiment que j'aille faire un tour
@ Michel : Pour l'avenir des gares, je suis en train de me renseigner...
Voici quelques photos
Le tunnel de Trébillet côté Bellegarde. 22/07/07
08/04/09. Je ne sais pas à quoi sert le chevron au dessus (glace ?)
PN64, direction Bourg. 16/09/07
08/04/09
Gare de St Germain de Joux. 01/05/05
08/04/09
Peu après le viaduc de la Voûte, direction Bourg. 16/06/07
08/04/09
Gare de Charix, direction Bellegarde. 01/05/05
08/04/09
Sortie de la gare de Charix, direction Bourg. 01/05/05
08/04/09
Entrée de la gare de Charix côté Bourg. 17/10/04
08/04/09
Peu avant Charix côté Bourg au niveau du PN59. 05/11/06
08/04/09
Rampe de Sylans, quelques centaines de mètres avant le tunnel du même nom. 21/04/07
08/04/09
Descente de Sylans vers les Neyrolles. 21/04/07
08/04/09
Le quai des Neyrolles, direction Bellegarde. 26/02/08
08/04/09
Entrée de la gare des Neyrolles, direction Bourg. 01/05/05
08/04/09. On dirait que le chemin de fer a eu raison de la terrasse "pas très catholique" de la maison...
C'est tout pour aujourd'hui
a+
Vincent okok
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Bonsoir,
Merci Vincent pour ces nouveaux comparatifs.
Effectivement, on a vraiment pas l'impression d'être au même endroit (le PN n°68 en particulier).
Une question, pourquoi ne pas avoir rasé la gare de Châtillon en Michaille plutôt que de la murer et de laisser cette "verrue".
Autre chose, cet après-midi je suis passé à Nurieux, la file de rails s'étend jusqu'à environ la moitié du quai (ligne directe).
Ils étaient en train de déposer des tas de traverses devant la gare de Brion.
La pose est pour dans la semaine, enfin j'espère, car j'aimerais bien voir poser la voie.
Voilà, bonne soirée.
Rémy
Bonsoir,
En effet, les changements sont impressionnants sur toute la ligne, le lot 3 est le plus marquant à cause de végétation débordante. Mais d'une manière générale, lorsque je classe les nouvelles photos et qu'en un coup d'oeil on voit 6 photos espacées de plusieurs mois voire plusieurs années, je peux vour garantir que çà déménage ! C'est cette sensation que j'essaye de transmettre sur le site à travers le classement par lieu.
Pour la gare de Châtillon, je ne sais pas pourquoi elle n'a pas été démolie comme la gare de St Germain, en effet elle ne sert plus à rien, est passablement moche, et de plus enlaidie par l'extension effectuée par l'ancien occupant.
J'espère faire un tour jusqu'à Nurieux et Oyonnax ce week end. Si la voie déboule du tunnel, ce serait nickel.
Merci Fred pour tes dernières photos et merci à tous pour vos messages sur ce sujet.
Bonne soirée.
Vincent
PS : Je suis en train de classer les photos de ma sortie du 8 avril, quelques vues comparatives à venir. okok
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Bonsoir,
Voici donc encore une petite série de "comparatifs"
Au bout d'un long, tumulteux et improbable chemin, se trouve la gare de Châtillon en Michaille. Encore habitée à cette époque. 01/05/05
Aujourd'hui, elle est totalement (en)murée... 08/04/09.
Depuis la "cour" de la gare, en direction de Bourg. 16/06/07.
08/04/09
Peu avant cette gare, côté Bellegarde, se trouve le passage à niveau n°68. 01/05/05
08/04/09
Et pour finir, le tunnel de la Crotte, côté Bourg. 12/07/07 Nicolas Chapuis
Place à la tranchée de la Crotte ! 08/04/09
C'est tout pour aujourd'hui !
A plus tard...
Vincent
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Bonsoir
Voici quelques photos prises par Aurélien (Aurel01 ) hier.
Je complète avec des vues anciennes, pour le plaisir
Entre Mornay et Bolozon 2, direction Bellegarde. 26/02/06
19/04/09 !
Un peu avant. 12/05/07 Pascal Marion
19/04/09
Débouché du tunnel de Mornay côté Bourg. 03/03/07 Pascal Marion
19/04/09
Et pour finir, sur le lot 3, où comme d'habitude, les changements sont les plus impressionnants !
Débouché du tunnel de Sylans, côté Bellegarde. 30/08/06
19/04/09
Voilà
a+
Vincent
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CD ou DDE
dans Informatique
Celà me parait énorme 500 MO pour 1994 en grand public.A la SNCF on sortait à peine des floppy 5 1/4!
[HS]
Il était dans un PC Unisys-Compaq sortie du parc d'Air France en 1998. Hélas je ne l'ai pas conservé toute la machine
J'avais également un disque d'un Go, plus récent, mais celui ci a rendu l'âme...
[/HS]
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on est d'accord ! je faisais remarquer a CC6572 que c'étais pour WM pour PPC et non XP ou Vista sur PC
Autant pour moi
Il y a plusieurs freewares, comme XReg ou PHM Registry Editor qui permettent d'accéder au registre sous Windows Mobile
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Comment fait tu pour accéder à regedit?
Merci d'avance
Sous Vista : Cliques sur le bouton Démarrer, tape "regedit" puis appuies sur Entrée.
Sous XP : Démarrer > Executer : tape "regedit" puis appuies sur Entrée.
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CD ou DDE
dans Informatique
Personnellement j'ai plus confiance dans un disque dur.
Même si SSD arrivent petit à petit, et que l'USB 3 pointe le bout de son nez, on pourra toujours se débrouiller pour lire le contenu du disque dur, externe ou non.
J'ai encore un disque dur de 500 Mo de 1994 et il fonctionne toujours impeccablement
En revanche pour les CD, en fonction des lecteurs, j'ai extrêmement de mal à lire certains CD gravés il y a quelques années, pire il y a des CD que je n'arrive plus à lire.
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Je m'étais inscris, mais j'ai résilié mon compte de cette usine à gaz récemment koiquesse
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Salut
Sur le lot 3, particulièrement le long de la Valserine, l'évolution de la plateforme est assez... époustouflante !
15/10/05
Si si, je vous jure c'est au même endroit !
Vous pensez que je bluffe ? Bon d'accord :
Toujours pas ?
1ère passe. 12/05/07
Et maintenant ?
2nde passe. 15/12/07
lotrela
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Quel travail ! Bravo !
a+
Vincent
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Ca ne marche pas avec Vista... Edition 64bits ! Tout comme ça ne doit pas marcher sur XP 64.
Enfin là n'est pas le sujet
Gom
Oui
Mais les versions 64 bits sont peu répandues dans le grand public, quoique çà commence à percer chez certains constructeurs.
Merci pour ces infos.Je connais le site dbfrance mais pas hafas. Je vais chercher.
Merci bonne soirée
Voilà la page de présentation du logiciel.
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Merci pour ces photos Fred
Comme Fred je ne pense pas que les traverses soient réutilisées, elle seront peut-être détruites.
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Etrange Marc que çà ne fonctionne pas avec Vista.
Mais je confirme que le logiciel Hafas de la DB est beaucoup mieux okok
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Bonjour à tous,
Merci beaucoup Fredo pour tes nouvelles photos.
Voici quelques unes de celles que j'ai faites cet après-midi :
Les lampadaires sur déjà implantés sur les quais de Nurieux (direction Bellegarde) :
Rémy
Salut Rémy,
Très belle perspective !
Les dernières avec les vieilleries font "ambiance"
Les signaux sont arrivés en gare d'Oyonnax, je vais essayer d'aller faire un tour demain.
a+
Vincent
La ligne du Haut-Bugey
dans Photos ferroviaires
Publication: · Modifié par cc6572
Salut,
Je pense que le c20 ne présente pas de VL car le block changera dans cette gare (fin du BAPR), on trouve un sémaphore mécanique à la sortie côté Andelot. A priori tous les trains marqueront l'arrêt (TER (Lyon) Bourg > Oyonnax, donc terminus, ou (Lyon) Bourg > St Claude).
Le c3 m'a laissé perplexe, pas d'avertissement, mais le carré, VL, et un blanc ! Le canton est assez long (13 km) avant Brion, je n'ai pas encore vu de signal avant celui ci (à droite), où le BAL commence. Je vais attendre quelques semaines et les premiers signaux sur le lot 3 pour voir si un signal précédant la bifurcation a "poussé.