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Messages publiés par Léman-Express
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Splendide
Que c'est beau la montagne...
Sympa celle avec le papillon "en approche" !
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Reportage sympa d'une région que je ne connais pas du tout non plus :Smiley_46:
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J'ai installé sans problèmes Palm Desktop, Hotsync et tout le tremblement.
j'arrive à synchroniser, mais je n'arrive pas à ouvrir Palm Desktop. Il afficher le splash du programme et c'est tout.
Je suis contraint d'attendre la nouvelle version du logiciel...
Pas super :Smiley_46:
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Quand tu fais "Ouvrir avec", même en cochant "Toujours utiliser le programme sélectionné pour ouvrir ce type de fichier" avec le bon programme, çà marche pas ?
J'ai ouvert un fichier palm (.prc) avec le bloc notes, en le mettant par defaut pour ce type de fichier. J'arrive sans problèmes à remettre Palmone QuickInstall par défaut.
:Smiley_46:
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Merci cc6572 pour ces photos !
Mais que vérifie exactement la voiture IES 142?
Aucune idée !
Si quelqu'un connait la signification de ce sigle...
bigbisous
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qq1 a t'il le lien pour demander une autorisation de prise de vu ?
je ne trouve pas sur le site de la SNCF
merci
koiquesse
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Hier, la 66170 du dépot de Toulouse, accompagnée le la voiture IES 142 est venue sur Annemasse
La voici arrivant de la Roche.
Equipée d'un panto SX.
Elle marque un court arrêt voie C, et repart sur Evian.
Puis au retour, elle s'arrête voie B, je ne sais pas quand elle partie ni où, (je suis parti sur le 884560)
Détail, la machine est très propre, RG aux Quatres Mares, en mai 2007.
La voiture de mesures.
koiquesse
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Je continue la série "De Funès".
Les Aventures de Rabbi Jacob, et sa DS
Demain, ce sera "Sur un arbre perché" !
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UP : bientôt fini les pommes !
DOWN : ma vieille a des problèmes, Roue arrière gauche HS, obligé de couper le moteur en déconnectant la bougie, va falloir remédier à ceci ce WE. lotrela
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C'est ce que j'allais dire ! ! !
Ca sent du Veolia ou du EWSI...
En tout cas, pour les 2 voies terminées, la mise en service ne devrait pas tarder (constuction du pèse-charges et mise en place du préfabriqué).
Et ce sera Fret SNCF, ce n'est qu'un déplacement d'activités.
Le ballastage des 4 autres voies ne devrait pas tarder...
Les dessertes seront effectuées directement par les EM.
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Une version Beta, perso j'évite ça
C'est dommage que visiblement la version "finale" de ce SP1 sorte en Novembre.
A quand le SP2... :)
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La nouvelle a de quoi surprendre, pourtant elle n'émane pas de n'importe quelle source. En effet, Mary Jo Foley, journaliste américaine suivant de près l'actualité de la firme de Redmond, affirme dans les colonnes de ZDNet que la Beta 1 du premier Service Pack de Windows Vista pourrait voir le jour dès la semaine prochaine. Et ce alors même que Microsoft fait tout depuis plusieurs mois pour atténuer l'importance de ce premier Service Pack.
Diverses sources souhaitant rester anonymes, auraient ainsi confié à l'éditorialiste américaine l'imminence de la sortie de la première version Beta du Service Pack 1 de Windows Vista. La date avancée pour cette sortie serait aux alentours de la semaine du 16 juillet, soit la semaine prochaine. Et en dépit des informations transmises par Microsoft aux département de la justice américaine et à Google, le Service Pack 1 de Windows Vista pourrait sortir en version finalisée dès le mois de novembre. Une date qui n'est pas anodine, puisque Windows Server 2008 devrait passer en statut RTM à cette même date alors que beaucoup pensent que les deux systèmes, Windows Server 2008 et Vista SP1 devraient partager le même noyau.
Naturellement, Microsoft ne confirme pas ces dates et les représentants français du groupe nous indiquaient encore tout récemment que la notion de Service Pack comme on l'entendait avec Windows XP et son Service Pack 2 n'était plus vraiment applicable avec Windows Vista et son module de distribution des mises à jour, Windows Update. En vérité, il semblerait que la division Windows de Microsoft tente d'adopter le même mode de fonctionnement qu'Apple avec un flot d'informations réduit au maximum afin de ne pas générer des attentes auxquelles le groupe ne pourrait pas répondre. Une sortie aux alentours du mois de novembre signifie qui plus est un délai de test et de validation inhabituellement court de seulement quatre mois quand habituellement les Beta des Service Pack Windows durent au moins une année, si ce n'est plus.
Mais que contiendra au juste ce Service Pack 1 ? La question reste encore entière et si l'on sait de manière sûre et certaine que Microsoft intègrera des modifications pour permettre de changer le moteur de recherche et d'indexation par défaut à la demande de Google, les autres caractéristiques demeurent encore floues. Il est tout de même question des changements suivants :
- Amélioration de performances pour réduire le temps nécessaire à la copie des fichiers et à l'extinction des machines Vista,
- Performances de transfert améliorées et utilisation processeur réduite pour les accès SD DMA,
- Support du format de fichiers ExFat pour le stockage en mémoire flash,
- Améliorations de BitLocker pour permettre l'encryption du disque principal mais également des disques annexes,
- Capacité de booter en EFI sur une machine x64,
- Taux de succès amélioré pour les connexions MeetingSpace et Assistant à distance.
6 mois après la sortie de l'OS... bof...
Enfin, tant mieux après tout :)
- Amélioration de performances pour réduire le temps nécessaire à la copie des fichiers et à l'extinction des machines Vista,
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PLM
Hors Sujet : Evian les Bains - St Gingolph : 16.8 Km ...
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J'ai finalement trouvé un truc sur le site de Palm (Anglais). Selon eux, la Version 4.1.4 marche avec Vista, tout comme Hotsync.
Pour synchroniser les courriels, il faut télécharger une mise à jour pour Outlook 2007, tout comme pour Documents to Go.
Ils ont prévu de sortir une nouvelle version de Palm Desktop pour Vista.
je reçois la machine sous Vista demain ou mercredi. Je verrais ...
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Et bien tu es pas dans la M...
Va voir ici :
http://forum.palmattitude.org/index.php?showtopic=38284
A chaque nouveau windows il faut tout changer et c'est ça qui fait marcher le business.
En effet, çà craint
Il ne me reste plus qu'à prier !
J'avais oublié ce forum, qui est très bien.
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Palm Zire 72.
PalmOS 5.2.8
Bonjour, je vais prochainement recevoir mon nouvel ordinateur sous Vista.
Je voudrais savoir si les compatibilités logicielles suivantes étaients assurées.
Je n'ai pas trouvé grand chose sur le site de Palm.
- Palm Desktop
- Hotsync
- Documents to Go 8
- et surtout, Versamail (2.7), est-il compatible avec Windows Mail.
A+ et merci
Vincent
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La flotte vient polluer le dimanche, je fais une aprèm ciné "rétro"
"La folie des grandeurs" avec Yves Montand et de Funès ! Fabuleux !
okok
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de 890000 à 899999 : TER Bourgogne et Franche Comté
Si tu veux une précision sur un type de circulation demande moi
Oui mais les 96xxx évoqués par cc6572 et moi sont bien des numéros à 5 chiffres et non pas à 6, il n'ya pas de 8 devant qui manque!Je pense aussi, car avec un 8 devant, selon la liste donnée par nicopasta, çà ferait un TER Bourgogne & Franche Comté.
Capture d'écran de Gares en Mouvements, de Bellegarde. En effet les TER pour Genève ont 5 chiffres, contrairement aux TER pour Evian.
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AGC = autorail grande capacité
Dans la famille AGC je voudrais, l'électrique : ZGC - Z27500
, le thermique : XGC - X76500
, le bimode "simple" : BGC (1500v uniquement) - B81500
, le bimode bi-courant : BGC bi-bi (1500V continu + 25kV) - B82500
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Bonsoir les jeunes,
UP : On m'a donné l'accréditation de mon CAFUP 2 : j'ai réussi le constat d'anglais brillament
UP 3 : J'ai réussi avec justesse le constat d'allemand
UP 4 : conséquence de UP 2 et 3 , ca gonfle nettement la feuille de paye
DOWN : dommage que l'on ne puisse pas passer de constats de langues par la suite, j'aurais bien tenté espagnol et italien
Félicitations, et au plaisir en Yaute !
UP : il fait beau ! héhé !
UP : une "vieille"
connaissance rencontrée sur grossemasse !
UP : bientôt fini les pommes ! lotrela
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La numérotation correspond au type de circulation, et au réseau sur lequel elle circule.
de 20000 à 99999 : trains de Fret grand axe
Pourquoi les TER pour Genève sont des 96xxx ?
c'est du fret catégorie : bovins ?
lotrela
Votre Up Et Votre Down
dans Brin de causette
Publication:
UP : ma vieille réparée ! Du bol de tomber sur des pièces "d'époque" (1988). Petit problème de carburateur réparé
elle tousse un peu au début, mais carbure à donf ![pascontent](https://www.cheminots.net/uploads/smileys_angry.png)
UP : enfin du soleil !
UP : jambon !![:Smiley_51:](https://www.cheminots.net/uploads/smileys_Smiley_51.gif)
DOWN : nada