Aller au contenu
Le Web des Cheminots

Léman-Express

Membre SNCF
  • Compteur de contenus

    3 068
  • Inscription

  • Dernière visite

Messages publiés par Léman-Express

  1. Je vous propose un produit dérivé d'un panorama que je ne trouvai pas très estétique. C'est à l'aube, dans le faisceau de Port La Nouvelle.

    Voici le panorama en flash:

    faites glisser, shift et Ctrl pour zoomer.... hummmm miam les barres de céréales ...

    <embed src="http://photo.jiji.fr/sncf/PLN.swf" width="600" height="400"></embed>

    Il y'a différentes façons d'exposer un pano dont celle ci:

    La pièce jointe, çà fait "planète Port La Nouvelle !" trop beau !

    Encore merci mdrmdr

  2. bonjour tertous!

    Allez, je me présente:

    Je suis un chti de pure souche, fan de Marcel et son orchestre et des blaireaux.

    Passionné du rail, je suis avant tout fils de cheminot qui a dérivé vers l'enseignement. Cela ne m'empêche pas d'être très marqué, je dirai même gravé au fer rouge, par 4 lettres bien connues.

    J'adore la vitesse, que ce soit celle de notre fleuron, ou celle plus bucolique du canari d'une part et des trams se baladant le long de la Deûle d'autre part. Cette passion s'est même étendue aux 8 huit roues alignés sous des chaussons (non pas aux pommes) avec quelques tours sur le mythique circuit du Mans pendant 24 heures (24h rollers).

    Je traine encore le long des voies à l'instar de mon écrivain favori: Henri Vincenot, mais avec un APN dans la main.

    J'ai remisé depuis de nombreuses années une collection de trains dans le grenier de mes parents, la taille de mon appartement et celle de mes 3 ados ou futur ne me permet pas de les conserver à portée de main.

    Bienvenue !

    lotrela

  3. Si je me souviens bien, pour un retrait de billet sur une Borne Libre Service.

    - "Réveiller" l'automate en effleurant l'écran, si ce n'est pas déjà fait

    - Choisir "Retraits", puis Internet, La machine fait des petits bips réguliers...

    - Introduire la carte bancaire qui a servi à l'achat sur Internet, taper le code.

    - Les différents voyages commandés apparaissent, choisir celui à imprimer.

    - Retirer la carte quand des nouveaux bips retentissent.

    -- Impression des billets ...

    - Eventuellement, une facturette.

    Je crois que c'est à peu près çà. okok

    Sinon, çà a déjà été dit, demander à un agent commercial okok

    Vincent

  4. Les grades se differenciaient avec les étoiles bleu,rouge,argent, or . Quand le nombre d'etoiles or étaient trop important on ajoutait une barette, 2 barettes avec un nombre d'etoiles reduit.

    A Culoz il y a un chef de service avec 4 étoiles en or, et il disait qu'il aimerait bien avoir la 5ème avant de partir en retraite lapleunicheuse

    Comment les étoiles sont-elles attribuées ?

  5. Les 2 voies qui vont accueillir les chargements/déchargements de cailloux actuellement à St Julien, sont terminées depuis le mois de mars 2007.

    Les 4 autres voies sont en construction.

    Voici des images. lapleunicheuse

    11/03/07

    Raccordement avec la voie d'évitement.

    A droite, les 2 voies pour les cailloux, à gauche, les 4 autres voies.

    Les deux voies en cours de finition.

    Dépose des 3 voies et des supports caténaire, c'est ici que seront construites les 4 nouvelles voies.

    Voie en impasse, l'aiguille conduisant à la voie en impasse, et celle se raccordant à la voie d'évitement, sont commandées simultanément grâce à la transmission funiculaire.

    18/03/07

    Une des 2 voies "cailloux" terminée, les déchets de chantiers seront enlevés rapidement

    Dépose des 3 voies.

    Vue d'ensemble

    01/05/07

    Les derniers terrassements ont été effectués.

    19/05/07

    Les premières traverses de la voie menant aux 4 nouvelles.

    2 des 4 voies, séparées des 2 voies "cailloux" par un grillage.. Les 4 voies sont "symétriques au niveau des traverses : Bois, Béton -- Béton, Bois

    De l'autre côté, avec des rails posés sur la voie "bois".

    26/05/07

    Rails en place et tirefonnés sur l'accès aux 4 voies.

    Aiguille séparant les 2 paires de voies en préparation.

    En bas, aiguille séparant les 4 voies des 2 voies "cailloux", au fond, raccordement avec la voie d'évitement. Une piste d'accès à l'aiguille "amont" a été créee.

    De l'autre côté.

    Aiguille de séparation des 2 paires de voie.

    Du côté "cailloux"

    lotrela

  6. C'est pour çà qu'on le fait venir de Nevers...

    Quelques photos du Clermont-Ussel fait quelques jours avant (l'aller en fait) avec (spécial dédicace à Vincent comme disent les d'jeunes) les voitures UIC/USI que nous affectionnons bien visibles. Un train très mouvementé avec une première loc dont le ralenti ne tenait pas et celle qui l'a remplacé (la CC72087, ma chouchoute) avec 25V de tension batterie (mais pourquoi il dure si longtemps ce pré-graissage ? Sacrebleu !). Je suis bien malgré moi, le roi du lancement manuel sur cet engin ! 3h de retard au final...

    La machine est super propre ! mdrmdr

    Les UIC, mon meilleur souvenir, sur un Lyon - Marseille, en compartiment, fenêtre ouverte à fond, à 160 ! Les miroirs qui remuent, les sièges qui sautent, les rideaux en folie... du voyage de première classe mdrmdr

  7. Bizarre la palque 10 voitures, la tête du train n'est pas à quai. mdrmdr

    En plus, il y a très rarement des compos à 10V, çà devait servir quand il y avait les Z20500 en hiver. Le quai doit être allongé, quand les chargements et déchargements de cailloux auront déménagés.

    mdrmdr

    Comme je débarque je déstocke celles que j'ai sous le coude, une 7200 qui tire un Téoz au départ de Narbonne vers Carcassone et un tège au passage d'Aiguillon (47) avec un petit effet "maquette"

    (en ce qui concerne les traverses béton sur voie de service, un mec de l'audit de sécurité qui était monté avec moi en cabine m'a dit que cela était obligatoire pour les voies faisant circuler des matières dangeureuses, une hypothèse interressante)

    Joli le flou filé beurk

    Matières dangereuses, interressant comme trafic !

  8. Super ! ici, çà va casser le super blanc de l'après-midi !

    Par contre, çà sent le roussi pour les rames tractées... mdrmdr

    Desserte Valleiry : - Actuelle : Sens pair : 3, Sens impair : 4

    - 2008 : Sens pair : 11, Sens impair : 11

    Plus besoin de descendre à St Ju mdrmdr

    Bon c'est sur, çà va changer les petites habitudes, adieu le 17h13 à Valoche, un classique...

  9. mais il me semble qu'au début, ce n'était pas le cas :

    Hou ! Qu'elle est magnifique celle là !!! En plus avec la voie en impasse pour les autorails de Divonne !!! mdrmdrmdrmdr

    Elle est de quelle année ?

    Merci !!!!!

    okok

    PS : mon père me dit qu'au tout début du talgo Genève - Barcelone, c'était une loco thermique de le RENFE qu'elles étaient baptisées avec un nom du genre "Virgen de ...". Il passait par Chambéry et Grenoble.

  10. Et si mes souvenirs sont bons, Jean Gabin y fait des commentaires sur le confort des DS. Excellent choix, jeune ami, de l'Audiard !

    C'est vrai que les dialogues sont géniaux !

    Pour la DS, y en avait dedans, mais je me souviens pas avoir entendu Gabin en parler (la mémoire qui flanche helpsoso ).

    Mon père était content, çà lui a rappellé son jeune temps et entre autre sa 2CV de 1954 immatriculée 446 BA 74 okok .

  11. Hier je n'ai pas regardé la soirée électorale mais "Liberté, Egalité, Choucroute" du regretté Jean Yanne sur la 8 (osé de le diffuser lors d'une soirée électorale, on y verra peut-être un signe du destin). Moins acide que ses précédents films, il demeure très mordant et bien interprété avec cette version "à sa sauce" peu respectueuse des manuels scolaires de la révolution française. Ce film de 1985 (à mi-chemin entre abolition de la guillotine et le bicentennaire de 1789) ne manque pas de clins d'oeil caustiques que l'on aurait du mal à imaginer aujourd'hui comme pour d'autres films ( La fille de Gérard Oury dit elle-même que l'on ne pourrait pas faire "Rabbi Jacob" aujourd'hui) tels que la choucroute monumentale dans le palais du calife de Bagdad, après la C.G.T. dans "moi y en a vouloir des sous", c'est la gauche de 1981 qui ramasse grave dans ce film mais au delà des piques ciblés, il y a toujours la patte anarchiste de l'auteur qui balaie d'un revers de griffe tous les pouvoirs établis au final.

    J'ai regardé "le cave se rebiffe" sur M6 avec Jean Gabin, il y avait plein de 403 (et autres) helpsoso

×
×
  • Créer...

Information importante

Nous avons placé des cookies sur votre appareil pour aider à améliorer ce site. Vous pouvez choisir d’ajuster vos paramètres de cookie, sinon nous supposerons que vous êtes d’accord pour continuer.